Dự án k’rong bhrợ bhr’lâ, pa liêm c’lâng 676 p’têêt zr’lụ Măng Đen, Măng Bút lâng apêê chr’val da ding ca coong n’đăh Đông tỉnh Quảng Ngãi n’juối lâh 56km, pa zêng zên k’rong bhrợ dâng 1.300 tỷ đồng. Bêl bhrợ xang c’năt c’lâng năc vêy chroi đoọng bhrợ pa xiêr đhr’năng bing xiên ha c’lâng 24, bhrợ t’vaih pr’đơợ pa dưr tr’mông tr’meh – pr’ăt tr’nơt, t’bhlâng p’têêt zr’lụ du lịch sinh thái Măng Đen lâng apêê vêêl đong. Bh’rợ âng Ban Quản lý dự án k’rong bhrợ apêê c’lâng p’rang, pr’đươi đha nuôr đươi lâng công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi bhrợ c’la bhrợ têng.

Xang 4 c’moo xay bhrợ, chr’năp bhrợ têng năc đhêêng bơơn lâh 40% mơ coh hợp đồng, đhăm leh bơơn pa đơp đhêêng bơơn 78,43%. Đhị công trường, moot muy bơr cr’chăl căh vêy máy móc, pr’đươi pr’dua pa bhrợ. Muy bơr đhị xooc xay bhrợ poong n’đhang đợ apêê pa bhrợ năc pa bhlâng hăt, bhrợ mơ đêêc atôh.

A moó Y Thanh coh chr’val Măng Bút, tỉnh Quảng Ngãi nha nhoó, bh’rợ bhrợ đanh, pa bhlâng năc moot hân noo boo dưr vaih hr’lang n’đăh piing c’lâng, bhrợ k’đhap zr’năh lâng cr’pân ha pêê ting pâh lươt truih c’lâng:“C’lâng căh âi xang, leh c’lâng môp tu cơnh đêêc cr’đơơng tươc bh’rợ lươt ra vach k’đhap k’ra. Hân noo boo năc n’đăh piing c’lâng ha poọ, n’loong n’cuông c’lâm ooy c’lâng, đha nuôr căh choom lươt chô. Bâc bêl cơnh đêêc năc đương bơr pêê t’ngay xe xố bhrợ pa liêm năc vêy choom lươt cớ. Azi pa bhlâng rơơm kiêng đơơh pêê bhrợ xang c’lâng đoọng đha nuôr doó lâh zr’năh”.

Pa căh măt Ban Quản lý dự án k’rong bhrợ pa dưr apêê c’lâng p’rang, đha nuôr đươi dua lâng công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi xay moon a lua, bh’rợ za zum âng dự án dzợ k’zih, bh’rợ dzợ bâc k’noọ 60% căh âi bhrợ lâng căh mă xang coh c’moo 2025 cơnh k’đươi moon. Bâc năc tu lum k’đhap ooy cơ chế, chính sách coh bh’rợ chroot clooih k’tiêc; k’đhap coh bh’rợ pa tơơi lưới diện; lum k’đhap bh’rợ bhrợ bha ar xăl crâng lâng k’tiêc crâng; căh zâp tr’mam bhrợ têng cơnh chuôh, đhêl…

UBND tỉnh Quảng Ngãi âi quyết định n’tool cr’chăl bhrợ têng dự án tươc c’moo 2027. Ban Quản lý dự án k’rong bhrợ apêê c’lâng p’rang, pr’đươi đha nuôr đươi dua lâng công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi xay moon apêê vêêl đong pa hân đơơh bhrợ liêm xang bh’rợ xay moon pa ghit tu tơơm k’tiêc cơnh lâng apêê dhăm k’tiêc mơ dzợ; xră pa gluh quyết định pa chô k’tiêc cơnh lâng apêê đhăm k’tiêc zâp pr’đơợ; t’bhlâng xay truih, p’too moon đha nuôr pa đơp đoọng đhăm k’tiêc; pa zum liêm ghit lâng cơ quan chuyên môn jưah bhr’lâ râu k’đhap crêê tươc bha ar xay moon đươi dua k’tiêc crêê u lêt t’piing lâng la lua. T’cooh Phùng Văn Long, Giám đốc điều hành Dự án k’rong bhrợ pa liêm c’lâng 676 xay moon:“Dự án công bơơn âi n’tool cr’chăl cơnh đêêc năc căh dzợ choom n’tool cr’chăl pa đanh lâh n’năc dzợ. L’lăm n’đăh c’la k’rong bhrợ vêy trách nhiệm p’too moon apêê đơn vị; ta pun lêy ghit đhr’năng, trưah bhlêh đợ zr’năh k’đhap. K’đhap đhị ooy năc đơn vị k’đươi moon, xay truih lâng UBND apêê chr’val truih c’năt c’lâng coh đêêc đọong apêê đoo xay bhrợ, k’đhơợng nhâm bhrợ têng liêm crêê. Lâh đhị đêêc năc công choom t’bhlâng bhrợ bhiêc lâng Sở Nông nghiệp lâng Môi trường tỉnh Quảng Ngãi công cơnh báo cáo, k’đươi moon lâng UBND tỉnh Quảng Ngãi đơơh ơơi đoọng cớ cơnh lâng đhị bhrọ chuôh, đhêl bhrợ tr’mam”.

T’mêê đâu, t’cooh Nguyễn Hoàng Giang, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi âi tươc ch’mêêt lêy đhr’năg la lua bhrợ têng dự án. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi k’đươi apêê đơn vị bhrợ têng p’loon bêl plêêng xơơt, k’rong pa lưch pr’đươi, máy móc, ma nưih pa bhrợ xay bhrợ 3 ca, 4 kíp. Coh đêêc, t’đui bhrợ têng apêê poong, z’rooh ga măc truih c’năt; đhăm k’tiêc pa đơp tươc ooy xay bhrợ đơơh tươc đêêc. Chính quyền vêêl đong đơơh xay moon ghit tu tơơm cơnh lâng apêê đhăm k’tiêc dzợ lum k’đhap, t’bhlâng bhrợ têng liêm xang bh’rợ pa chô, pa đơp pa zêng đhăm k’tiêc ha đơn vị bhrợ têng coh c’xêê 9/2026./.

NÂNG CẤP TỈNH LỘ 676 CHẬM TIẾN ĐỘ, CUỘC SỐNG NGƯỜI DÂN GẶP KHÓ KHĂN

Sau 4 năm triển khai, công trình nâng cấp Tỉnh lộ 676 ở tỉnh Quảng Ngãi mới đạt hơn 40% khối lượng, nhiều đoạn thi công cầm chừng. Tiến độ thi công kéo dài ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân.

Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676 nối khu vực Măng Đen, Măng Bút với các xã miền núi phía Đông tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 56km, tổng mức đầu tư khoảng 1.300 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 24, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối khu du lịch sinh thái Măng Đen với các địa phương. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Sau 4 năm triển khai, giá trị xây lắp mới đạt hơn 40% giá trị hợp đồng, mặt bằng được bàn giao mới đạt 78,43%. Trên công trường, vào một số thời điểm không có máy móc, thiết bị hoạt động. Một số vị trí đang triển khai thi công cầu nhưng số lượng công nhân rất ít, thi công cầm chừng.

Chị Y Thanh ở xã Măng Bút, tỉnh Quảng Ngãi phàn nàn, việc thi công kéo dài, đặc biệt vào mùa mưa xảy ra sạt lở taluy dương, gây khó khăn và tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông:“Đường chưa xong, mặt đường xấu nên ảnh hưởng đến việc đi lại. Mùa mưa taluy dương sạt xuống, cây cối lấp đường, bà con đi lại không được. Những lúc như vậy phải đợi vài ngày xe múc giải phóng đất đá, cây sạt xuống rồi mới đi được. Chúng tôi rất mong công trình thi công sớm để người dân đi lại đỡ khổ”.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi thừa nhận, tiến độ chung của dự án còn chậm, khối lượng còn lại gần 60% giá trị hợp đồng và không hoàn thành trong năm 2025 như kế hoạch đề ra. Nguyên nhân chủ yếu do vướng mắc về cơ chế, chính sách trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng; khó khăn trong di dời lưới điện; vướng thủ tục chuyển đổi rừng và đất lâm nghiệp; thiếu nguồn vật liệu xây dựng như cát, đá...

UBND tỉnh Quảng Ngãi đã quyết định gia hạn thời gian thực hiện dự án đến năm 2027. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị các địa phương khẩn trương hoàn tất xác minh nguồn gốc đất đối với các trường hợp còn lại; ban hành quyết định thu hồi đất đối với các diện tích đất đủ điều kiện; tăng cường tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng; phối hợp chặt chẽ với cơ quan chuyên môn tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến giấy chứng nhận quyền sử dụng đất bị chồng lấn, sai lệch so với thực tế. Ông Phùng Văn Long, Giám đốc điều hành Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676 đề nghị:“Dự án cũng được gia hạn như vậy rồi thì không thể gia hạn thêm được nữa. Trước hết về phía chủ đầu tư có trách nhiệm đôn đốc các đơn vị; bám sát hiện trường, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc. Vướng ở chỗ nào thì đơn vị đề xuất, báo cáo với UBND các xã trên tuyến ở đó để họ chỉ đạo xử lý, đảm bảo về mặt bằng. Bên cạnh đó cũng phải tích cực làm việc với Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi cũng như báo cáo, đề xuất UBND tỉnh Quảng Ngãi khẩn trương mở cửa cấp phép trở lại đối với cái mỏ khai thác vật liệu”.

Mới đây, ông Nguyễn Hoàng Giang, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã đến kiểm tra thực tế thi công dự án. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị thi công tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động tối đa phương tiện, máy móc, nhân công ra công trường triển khai thi công 3 ca, 4 kíp. Trong đó, ưu tiên thi công các cầu, cống lớn trên tuyến; mặt bằng bàn giao đến đâu, triển khai thi công nhanh đến đó. Chính quyền địa phương khẩn trương xác minh nguồn gốc đối với các thửa đất còn vướng mắc, phấn đấu hoàn thành việc thu hồi, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công trong tháng 9/2026./.