C’năt c’lâng bha lâng lươt đơơh Quảng Ngãi – Hoài Nhơn bơơn bhrợ têng n’juối 88 km, tơợ Km1050, p’têêt tơợ c’lâng lươt đơơh Đà Nẵng – Quảng Ngãi, tươc Km1138, p’têêt lâng dự án Hoài Nhơn – Quy Nhơn. Dự án tơơp bhrợ c’xêê 1/2023, tươc đâu âi bhrợ têng xang apêê bh’rợ bha lâng, coh đêêc vêy 3 hầm ga măc Đức Phổ, Huân Phong lâng Bình Đê.
C’năt c’lâng lươt đơơh bơơn k’rong bhrợ cr’chăl pac 4 n’luung xe, leh c’lâng bhưah 17m, lươt đơơh 80km/giờ; cr’chăl bhrợ bhr’lâ bơơn xa nay lươt đơơh cấp 120. Truih c’năt c’lâng vêy 6 pr’têêt c’lâng, 5 pr’têêt bơơn âi đươi dua pa zêng Nghĩa Giang, 624B, c’lâng 24, Sa Huỳnh lâng Hoài Nhơn; đhêêng cơnh pr’têêt c’lâng Đức Phổ căh âi đoọng xe lươt vôch.
Ting c’lâng bh’rợ k’dhơợng bhrợ, xe con, xe tải n’dup 3,5 tấn lâng xe t’mooi n’dup 29 tr’nơt bơơn xó đơơh bhlâng 90km/giờ; xe t’mooi zương bêch lâng apêê xe n’lơơng xó đơơh bhlâng 80km/giờ; lươt zih bhlâng năc 60km/giờ. Đhị apêê p’lêêh pr’têêt c’lâng, đoọng lươt đơơh bhlâng 50km/giờ ting cơnh cr’lă t’nil.
Cr’chăl tr’nơơp, c’năt c’lâng căh âi pay zên lươt c’lâng. Bơr trạm pa đhêy đhị Km1065+620 lâng Km1127 xooc t’bhlâng bhrợ têng xang, pr’đươi bơơn p’rơơt moon năc luh moot dhị apêê pr’têêt c’lâng đoọng p’xoọng nhiên liệu. C’la k’rong bhrợ đoọng năl vêy t’bhlâng bhrợ têng xang boọng hầm n’đăh Đông, pr’têêt c’lâng Đức Phổ, c’bhuh c’lâng p’rang t’mêê, ch’mêêt lêy mơ clơợng, pay zên tự động lâng apêê c’lâng viêr đha nuôr ma mông.
Bh’rợ đoọng xe lươt vôch c’năt c’lâng Quảng Ngãi – Hoài Nhơn bơơn p’rơơm năc pa đăn cr’chăl lươt ra vach, pa xiêr bing xiên ha c’lâng 1 A, bhrợ t’vaih pr’đơợ pa dưr tr’mông tr’meh – pr’ăt tr’nơt zr’lụ miền Trung./.
Thông xe đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025, chính thức đưa vào vận hành khai thác từ 11h30 phút ngày 29/4 góp phần hoàn thiện trục giao thông huyết mạch khu vực miền Trung.
Đoạn tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đưa vào khai thác dài khoảng 88 km, từ Km1050, kết nối cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đến Km1138, tiếp giáp dự án Hoài Nhơn – Quy Nhơn. Dự án khởi công tháng 1/2023, đến nay đã hoàn thành các hạng mục chính, trong đó có 3 hầm lớn Đức Phổ, Huân Phong và Bình Đê.
Tuyến cao tốc được đầu tư giai đoạn phân kỳ 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/giờ; giai đoạn hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn cao tốc cấp 120. Trên tuyến có 6 nút giao liên thông, hiện 5 nút được đưa vào khai thác gồm Nghĩa Giang, Tỉnh lộ 624B, Quốc lộ 24, Sa Huỳnh và Hoài Nhơn; riêng nút giao Đức Phổ chưa vận hành.
Theo phương án tổ chức giao thông, xe con, xe tải dưới 3,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ được chạy tối đa 90 km/giờ; xe khách giường nằm và các phương tiện khác tối đa 80 km/giờ; tốc độ tối thiểu 60 km/giờ. Tại các nhánh nút giao, tốc độ tối đa 50 km/giờ theo biển báo.
Giai đoạn đầu, tuyến chưa thu phí. Hai trạm dừng nghỉ tại Km1065+620 và Km1127 đang tiếp tục hoàn thiện, phương tiện được khuyến cáo tạm thời ra vào tại các nút giao để tiếp nhiên liệu. Chủ đầu tư cho biết sẽ tiếp tục hoàn thiện ống hầm phía Đông, nút giao Đức Phổ, hệ thống giao thông thông minh, kiểm soát tải trọng, thu phí tự động và các đường gom dân sinh.
Việc đưa vào khai thác đoạn cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 1A, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung./.
Viết bình luận