Coh đêêc, muy rau choom ch’mêệt lêy ghít năc tơợ 15/8/2026, manuyh tơợ zập 16 c’moo tước ooy 18 c’moo k’đhơợng lướt xe mô tô lâng pazêng rau xe n’lơơng mr’cơnh lâng xe mô tô năc crêê ta toom tơợ 400.000 đồng tước 600.000 đồng

Xa nay n’nâu năc bhrợ ha bấc apêê k’conh k’căn k’rang ooy bh’rợ k’coon ta đhí đay năc vêy ta moon “căh đoọng” k’đhơợng lướt xe bơr bánh tước ooy trường - năc tỵ pr’đươi lướt chô âng bấc học sinh THPT coh xoọc đâu.

Đoọng ng’năl ghít xa nay xay moon lâng doọ lâh k’rang, năc ting cơnh apêê chuyên gia ooy c’lâng p’rang, đhanuôr hêê năc n’năl ghít bhlưa “xe mô tô” lâng “xe gắn máy”. Đoọng n’năl ghít ooy bơr rau pr’đươi n’năc năc vêy ta xay moon ghít coh khoản 1 Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông c’lâng bộ 2024.

Ting n’năc, “xe gắn máy” vêy ta moon năc xe bơr căh cậo pêê bánh lâng đhr’năng lướt đơơh vêy ta bhrợ căh choom lâh 50km/h. Ha dang động cớ năc nhiệt năc dung tích căh choom lâh 50cm3; ha dang động cơ điện năc công suất căh choom lâh 4kW.Ha dợ lâng “xe mô tô” năc xe vêy bơr bánh căh cậ pêê bánh xó đươi ooy động cớ, vêy ta bhrợ đoọng choom lướt coh c’lâng bộ, năc căh ng’xay xe gắn máy. Cơnh đêêc năc, mô tô năc xe vêy động cơ dung tích xi -lanh tơợ 50 cm3 têh ooy piing căh cậ công suất động cơ điện tơợ 4kW têh ooy piing.

Ting cơnh Điều 59 Luật Trật tự, an toàn gia thông c’lâng bộ 2024, manuyh zập 16 c’moo năc atêh năc choom k’đhơợng lướt xe gắn máy. Tu cơnh đêêc, điều khoản toom đhị Nghị định t’mêê căh choom bhrợ lâng manuyh tơợ zập 16 tước n’dúp 18 c’moo k’đhơợng lướt xe máy crêê cơnh xa nay xay moon, năc muy ng’lêy ghít ooy bh’rợ âng học sinh k’đhơợng lướt xe mô tô.

Coh rau la lua cậ, xoọc đâu, thị trường xe máy học sinh bấc bhlâng năc vêy ta bhrợ đhr’năng u đơơh, dung tích căh cậ sông suất động cơ crêê cơnh xa nay xay moon ha manuyh tơợ 16 c’moo k’đhơợng lướt. Pazêng thương hiệu ga măc năc zêng vêy đợ xe đoọng ha học sinh lươt.

Bha lâng năc đợ xe Flazz Max âng VinFast t’mêê vêy ta p’căh đăn đâu. Ting cơnh thông số tơợ đong bhrợ têng, xe n’nâu  vêy đhr’năng lướt đơơh năc 49Km/h lâng công suất k’rơ bhlâng năc 1.500W, ma mơ năc 1,5kW.

Pa châng lâng pazêng xa nay xay moon âng pháp luật coh xoọc đâu, mị lâng vận tốc ta bhrợ lâng công suất động cơ âng Flazz Max năc zêng ăt coh crê cơnh xa nay âng xe gắn máy. Tu cơnh đêêc, manuyh tơợ zập 16 c’moo têh ooy piing năc choom đươi đợ xe n’nâu đoọng ting lươt chô coh c’lâng p’rang năc doọ vêy ta toom ooy rau n’lất k’đhơợng lướt xe mô tô căh crêê c’xêê c’moo ting cơnh Nghị định 238/2026/NĐ -CP.

Ting cơnh apêê chuyên gia, bh’rợ n’năl ghít xa nay pháp lý căh muy zooi k’conh k’căn doọ dzợ lâh k’rang ting n’năc năc n’năl cơnh lêy pay đươi đợ xe crêê liêm, crêê cơnh, nhâm mâng pazêng apêê ađhi học sinh n’jưah choom lướt chô, n’jưah xơợng đươi ta nih đha nâng xa nay xay moon ooy rau têêm ngăn, liêm crêê coh c’lâng p’rang./.

QUY ĐỊNH MỚI VỀ XỬ PHẠT HỌC SINH LÁI XE: HIỂU ĐÚNG ĐỂ CHỌN XE PHÙ HỢP

Vừa qua, Chính phủ ban hành Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trong đó, một điểm đáng chú ý là từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng

Thông tin này nhanh chóng khiến không ít phụ huynh lo ngại về việc con em mình có bị “cấm” hoàn toàn việc tự đi xe hai bánh đến trường – vốn là phương tiện di chuyển của rất nhiều học sinh THPT hiện nay.

Để hiểu đúng quy định và tránh tâm lý lo lắng không đáng có, theo các chuyên gia giao thông, người dân cần phân biệt rõ “mô tô” và “xe gắn máy”. Căn cứ là cách phân loại phương tiện được quy định rõ tại khoản 1 Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Theo đó, “xe gắn máy” được định nghĩa là xe hai hoặc ba bánh có vận tốc thiết kế không quá 50 km/h. Nếu động cơ là nhiệt thì dung tích không quá 50 cm3; nếu là động cơ điện thì công suất không quá 4 kW.

Trong khi đó, “xe mô tô” là loại xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế để hoạt động trên đường bộ, nhưng trừ xe gắn máy. Điều này đồng nghĩa, mô tô là phương tiện có động cơ dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên hoặc công suất động cơ điện từ 4 kW trở lên.

Theo Điều 59 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy. Do đó, điều khoản xử phạt tại Nghị định mới không áp dụng đối với người từ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe gắn máy đúng quy chuẩn, mà chỉ nhắm tới hành vi học sinh lái xe mô tô.

Trên thực tế, hiện nay, thị trường xe máy học sinh hầu hết là các sản phẩm được thiết kế với vận tốc, dung tích hoặc công suất động cơ phù hợp quy định cho người từ 16 tuổi điều khiển. Các thương hiệu lớn đều có dòng sản phẩm dành riêng cho xe học sinh.

Điển hình như dòng xe Flazz Max của VinFast vừa ra mắt gần đây. Theo thông số từ nhà sản xuất, mẫu xe này có tốc độ tối đa là 49 km/h và công suất tối đa là 1.500 W, tương đương 1,5 kW.

Đối chiếu với các quy định pháp luật hiện hành, cả vận tốc thiết kế và công suất động cơ của Flazz Max đều nằm trong giới hạn định nghĩa của xe gắn máy. Vì vậy, người từ đủ 16 tuổi trở lên hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng dòng xe này để tham gia giao thông mà không thuộc diện bị xử phạt về lỗi điều khiển xe mô tô không đúng độ tuổi theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP.

Theo các chuyên gia, việc nắm vững các định nghĩa pháp lý không chỉ giúp phụ huynh giải tỏa băn khoăn mà còn là cơ sở quan trọng để lựa chọn loại xe an toàn, phù hợp, đảm bảo các em học sinh vừa có thể tự túc di chuyển, vừa tuân thủ nghiêm túc các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.