Dự án c’lâng lươt đơơh La Sơn – Cam Lộ (Thừa Thiên Huế - Quảng Trị) t’bhlâng xay bhrợ liêm xang coh x’rịa c’moo 2021. Bêl t’bhlâng bhrợ pa đơơh, pazêng c’bhuh bhrợ têng zoọc lum zr’năh k’đhap năc ta bhuch pr’đươi bhrợ têng, pa bhlâng năc k’tiêc bhậ leh c’lâng. Bộ Giao thông – Vận tải lâng pazêng bộ, ngành, vel đong chêêc bhrợ bhr’lậ râu zr’năh k’đhap n’nâu, đoọng nhâm mâng dự án chr’năp n’nâu vêy ta bhrợ têng liêm choom.

  Dự án Cam Lộ- La Sơn xoọc lum zr’năh k’đhap lâng đhr’năng ta bhuch pr’đươi, vêy cơnh chr’năp âng pr’đươi buôn ta pa dzooc dal. Bộ Giao thông – Vận tải ơy bhrợ bhiệc lâng pazêng vel đong lâng ta đang moon t’bhlâng bhrợ pa đơợh bh’rợ đoọng bhrợ mỏ; bhrợ têng liêm choom bh’rợ k’đhơợng xay nhà nước ooy chr’năp âng pr’đươi xây dựng; vêy bh’rợ crêê cơnh đoọng zâl đhr’năng độc quyền, chêêc pa dưr măc cơnh chr’năp âng pr’đươi xây dựng. Bộ Giao thông – Vận tải công p’too moon c’bhuh đong thầu xay moon ch’mêệt lêy pazêng zr’lụ đăn đêêc đoọng chêêc lêy pazêng mỏ liêm choom, đợ bâc, tr’pac k’tiêc đoọng bơơn đươi pr’đươi liêm choom bhậ c’lâng; pa chăp ch’mêệt lêy lâng pr’đươi pêch pay lơi ting c’lâng bh’rợ choom g’lị lơi lâng luc clai ting cơnh xa nay ng’bhậ t’vaih c’lâng. T’cooh Phan Quang Hiển, Phó Cục trưởng Cục k’đhơợng lêy xây dựng lâng râu liêm choom âng công trình c’lâng p’rang, Bộ Giao thông- Vận tải xay moon: Bộ Giao thông – Vận tải ơy p’too moon Ban k’đhơợng lêy Dự án c’lâng Hồ Chí Minh lâng pazêng đong thầu năc bhrợ têng crêê cơnh xa nay gr’hoot. Tu cơnh đêêc muy bơr râu zr’năh k’đhap bhr’lậ zih năc đơn vị vêy đợ bh’rợ kỹ thuật crêê cơnh./.

Thiếu đất đắp nền, đe dọa tiến độ cao tốc La Sơn- Cam Lộ

  Dự án cao tốc La Sơn- Cam Lộ (Thừa Thiên Huế- Quảng Trị) phấn đấu hoàn thành cơ bản vào cuối năm 2021. Khi đẩy nhanh tiến độ thi công, các nhà thầu vướng phải tình trạng khan hiếm vật liệu thi công, nhất là nguồn vật liệu đất đắp nền đường. Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp các bộ, ngành, địa phương tìm giải pháp tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo tiến độ dự án quan trọng này.

  Dự án Cam Lộ - La Sơn đang đối mặt với tình trạng thiếu vật liệu, có thể giá vật liệu sẽ bị đẩy lên cao. Bộ Giao thông- Vận tải đã làm việc với các địa phương và đề nghị đẩy nhanh tiến độ cấp phép mỏ; thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về giá vật liệu xây dựng; có giải pháp, chế tài kịp thời và phù hợp để chống độc quyền, tùy tiện nâng giá vật liệu xây dựng. Bộ Giao thông- Vận tải cũng chỉ đạo nhà thầu tư vấn tiếp tục khảo sát các khu vực lân cận tuyến để tìm kiếm các mỏ có đủ điều kiện về chất lượng, trữ lượng, điều phối đất để tận dụng ngay vật liệu đủ tiêu chuẩn đắp nền; nghiên cứu tận dụng đối với vật liệu đào đổ thải theo hướng có thể nghiền và phối trộn đạt tiêu chuẩn đắp nền. Ông Phan Quang Hiển, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, Bộ Giao thông – Vận tải cho biết:"Bộ Giao thông- Vận tải đã chỉ đạo Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh và các nhà thầu phải hoàn thành đúng cam kết. Cho nên một số khó khăn giải quyết muộn thì đơn vị sẽ có giải pháp kỹ thuật phù hợp./.