Xang k’noọ 1 c’moo xay bhrợ nghị định 67 âng chính phủ đắh 2, 3 chính sách padưr pa’xớc thuỷ sản, bấc đhanuôr đhị zâp tỉnh miền Trung nắc ơy lêy pay pr’đươi composite đoọng bhrợ bhuông. Tơợ k’zệt c’moo l’lăm, composite ơy bơơn đươi dua đoọng bhrợ bhuông a’xiu. Hân đhơ cơnh đêếc, tu zên câl dal bhlâng nắc vêy mơ 30 bhuông a’xiu đhị VN bơơn bhrợ lâng pr’đươi nâu. Xang bêl Nghị định 67 pa’glúh bấc, nắc đhanuôr ơy k’rang lêy chấc năl đắh pr’đươi nâu. Lêy cha’mêết đắh kinh tế, bhuông n’căr composite doọ lấh đắt, nhâm mâng lấh bhuông n’căr n’loong. Ooy cr’chăl bhrợ têng doọ vêy bil bấc zên bhrợ, vệ sinh cóh n’căr bhuông nam liêm buôn, tước đâu, Viện nghiên cứu bhrợ têng bhuông đác nắc ơy ký hợp đồng lâng xoọc bhrợ têng 8 bêệ bhuông đoọng ha đhanuôr zâp tỉnh Nghệ An, Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận lâng Bà Rịa-Vũng Tàu. Ooy đợ apêê bhuông nâu, 6 bhuông nắc pậ lâng máy bhuông bơơn công suất tơợ 800CV nắc a’tếh, bơơn bhrợ têng lâng zâp bh’rợ cha’groong lái, mành chụp, ha’béh a’xiu ngừ đại đương, dịch vụ hậu cần bơơn bhrợ a’xiu. T’coóh Vũ Văn Tám, thứ trưởng Bộ nông nghiệp lâng padưr pa’xớc vel bhươl đoọng năl:

Bhrợ bhuông t’mêê lâng Composite, l’lăm nắc 1 râu khuyến khích đoọng hiện đại hoá bhuông a’xiu ơy bơơn x’rặ ooy nghị định 67. đhanuôr nắc ơy k’rong bhrợ padưr. Pr’đươi pr’dua t’mêê cung cơnh bhuông bhrợ lâng n’căr nam nắc zúp đoọng ha hêê bhrợ têng c’lâng xa’nay hiện đại hoá ngành bhrợ têng hải sản âng hêê.

Sau gần 1 năm triển khai Nghị định 67 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản, nhiều ngư dân tại các tỉnh miền Trung đã chọn vật liệu composite để đóng tàu. Từ hàng chục năm trước, composite đã được sử dụng để đóng tàu cá. Tuy nhiên do giá thành cao, tâm lý còn dè dặt nên mới chỉ có khoảng 30 tàu cá tại Việt Nam được đóng bằng vật liệu composite. Sau khi Nhị định 67 ban hành nhiều ngư dân đã quan tâm, tìm hiểu về vật liệu này. Xét về mặt kinh tế, tàu vỏ composite có giá thành rẻ, có độ bền cao hơn tàu gỗ. Trong thời gian hoạt động không tốn chi phí làm vệ sinh vỏ thân tàu như tàu vỏ sắt và vỏ gỗ. Đến nay, Viện Nghiên cứu Chế tạo tàu thủy đã ký kết hợp đồng và đang thiết kế, thi công  8 chiếc tàu cho ngư dân các tỉnh: Nghệ An, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận và Bà Rịa-Vũng Tàu. Trong số tàu này, 6 tàu kích thước lớn và máy tàu đạt công suất từ 800CV trở lên, được thiết kế với các nghề như: lưới vây, mành chụp, câu cá ngừ đại dương, dịch vụ hậu cần nghề cá. Ông Vũ Văn Tám, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết:

Băng: Đóng mới tàu bằng composite, trước hết đây là một sự khuyến khích để hiện đại hóa tàu cá đã được ghi trong Nghị định 67. Ngư dân đã rất là mạnh dạn đầu tư. Vật liệu mới cũng như tàu đóng bằng vỏ thép sẽ giúp cho chúng ta thực hiện được định hướng dần dần hiện đại hóa ngành khai thác hải sản của chúng ta.