10 c’xêê a hay, cóh prang k’tiếc k’ruung hêê, đhr’năng bhrêy tắh, chệêt bil đắh c’lâng p’rang bấc pa bhlầng bhrợ 7.185 ch’nắc lấh chệêt bil, 16.755 ch’nắc bhrêy. Cơnh đếêc, zập t’ngay lấh 20 ch’nắc cắh bơơn rách chô lâng pr’loọng đong đay ơy lấh chệêt bil tu bhrêy tắh c’lâng p’rang. Bh’rêy tắh đắh c’lâng prang đớc lơi bấc râu cr’ay loom ngân pa bhlầng. bhrợ váih bhrêy tắh đắh c’lâng p’rang nắc cơnh “ tội ác” lâng nắc bơơn toọm bhrợ rợơng griing.

            Tước nâu kêi đhanuôr tỉnh Quảng Ngãi cắh ơy choom ha vil đhr’năng bhrêy tắh c’lâng p’rang dưr váih đhị 3 c’moo hay. Ma nuýh pa đhiêr xe nắc Bùi Tấn Việt, ắt đhị chr’hoong Tư Nghĩa pa đhiêr xe ô tô bêl ơy ộm a lắc lâng lalấh bool, lướt k’xía đắh tốh c’lâng lâng n’châm ooy apêê lướt cóh c’lâng, bhrợ mị díc điêl a noo Phan Thanh Hùng lâng a moó Lê Thị Mến lấh chệêt bil, 3 ch’nắc lơơng nắc bhrêy ngân. Bùi Tấn Việt nắc ắt zâng lâng 7 c’moo tù giam. Tu lu lơ cắh pa ghít bấc ngai  k’đhợơng pa đhiêr xe bhrợ váih râu bil bal ca ay loom. T’coóh Nguyễn Nhất Linh, ma nuýh k’đhợơng pa đhiêr xe ô tô tải 76C-01818, ơy chúh 3 ch’nắc lấh chệêt xay moon:

            Bhiệc a cu bhrợ t’váih đhr’năng chệêt bil pân lơơng nắc xợơng pa hay hoọng loom. Cu tu bấc chu cắh pa ghít. Ha dang bêl đếêc a cu lướt tr’xin nắc doó váih đhr’năng chệêt bil nắc đoo.

            Râu xay moon đhị đâu nắc bấc ơl apêê k’đhợơng pa đhiêr xe bhrợ váih đhr’năng bhrêy tắh xang ha dợ nắc apêê xó cắh âng đơơng ma nuýh bhrêy tước bệnh viện pa dứah đoọng loon đấh. Tước nâu kêi nắc pr’loọng đong pr’căn Trần Thị Như Loan, ắt đhị phường Nghĩa Chánh, thành phố Quãng Ngãi cung cắh ơy lứch  mốp loom bêl ca coon n’jứih lấh chệêt bil tu bhrêy tắh c’lâng p’rang đhị 2 c’moo hay. Ha dang bơơn đơơng pa dứah ooy bệnh viện loon đấh nắc ca coon âng a ngắh doó choom bil đhị rúh 21 c’moo, pr’căn Trần Thị Như Loan hooi đác mắt prá:

            Ma nuýh k’đhợơng pa đhiêr xe cắh vêy loom, ha dang apêê n’châm ca coon cu xang nắc pr’hân đơơng pa dứah ooy bệnh viện loon đấh , n’đhơ chệêt bil nắc a cu cung doó lấh mốp loom cơnh đâu

            Đhơ đhơ ngai cung năl ghít, ha dang pazêng apêê k’đhợơng pa đhiêr xe ting bhrợ liêm nhâm cơnh pháp luật xay moon đắh tệêm ngăn c’lâng p’rang lâng k’đhợơng pa đhiêr xe lâng loom luônh liêm ta níh nắc pa xiêr đhr’năng bhrêy tắh đắh c’lâng p’rang. Zập t’ngay, dzợ bấc apêê k’đhợơng pa đhiêr xe cắh chắp lêy a chắc a rang đay lâng ma nuýh lơơng. Apêê lướt xó đấh, z’lấh c’lâng. A noo Nguyễn Đức Hải, muy cha’nắc k’đhợơng pa đhiêr xe c’lâng dal t’u loom xay moon tước đhr’năng bhrêy tắh c’lâng p’rang:

“TỘI ÁC ” SAU TAY LÁI

10 tháng vừa qua, trong cả nước, tai nạn giao thông đã cướp đi tính mạng của 7.185 người, làm 16.755 người bị thương. Vậy là, mỗi ngày, hơn 20 người đi ra đường mà không thể trở về với gia đình vì tai nạn giao thông. Tai nạn giao thông để lại hậu quả thật khủng khiếp. Gây tai nạn giao thông như là “tội ác” và phải được xử lý nghiêm minh.

    Đến bây giờ người dân tỉnh Quảng Ngãi vẫn còn ám ảnh vụ tai nạn giao thông xảy ra cách đây 3 năm. Tài xế Bùi Tấn Việt, ở huyện Tư Nghĩa lái ô tô tải trong tình trạng say rượu, lấn sang bên trái đường, đâm trực diện vào người đi đường, làm vợ chồng anh Phan Thanh Hùng và chị Lê Thị Mến tử vong, 3 người khác bị thương nặng. Tài xế Bùi Tấn Việt phải nhận bản án 7 năm tù giam. Vì chủ quan, lơ là nhiều tài xế đã gây ra những cảnh đau lòng.  Ông Nguyễn Nhất Linh, tài xế điều khiển xe ô tô tải 76C-01818, gây ra tai nạn làm 3 người chết hối hận: Việc mình gây thương vong tính mạng thì mình rất hối hận. Cũng do là nhiều lúc hơi bất cẩn. Nếu mà mình đi chậm thì chắc là việc này sẽ không đến.

Điều đáng lên án là không ít trường hợp lái xe gây tai nạn nhưng không dừng lại đưa nạn nhân đi cấp cứu mà cố tình bỏ trốn. Đến giờ này, gia đình bà Trần Thị Như Loan, ở phường Nghĩa Chánh, thành phố Quảng Ngãi vẫn chưa nguôi ngoai nỗi đau khi người con trai độc nhất tư vong vì tai nạn giao thông cách đây 2 năm. Giá như được đưa đến Bệnh viện cấp cứu kịp thời thì có thể giữ được mạng sống cho chàng trai trẻ mới bước sang tuổi 21. Bà Trần Thị Như Loan nghẹn ngào: Tài xế họ không có lương tâm nên tông con mình xong họ bỏ chạy. Nếu họ đứng lại đưa con mình đi cấp cứu, con mình có mất thì mình cũng bớt hận.

Ai cũng hiểu, nếu những người điều khiển phương tiện giao thông chấp hành nghiêm pháp luật về an toàn giao thông và lái xe bằng cả lương tâm lẫn đạo đức nghề nghiệp của mình thì sẽ giảm thiểu được tai nạn giao thông. Hàng ngày, vẫn còn nhiều tài xế coi thường tính mạng của mình và người khác. Họ phóng nhanh vượt ẩu từng giờ trên đường. Anh Nguyễn Đức Hải, một tài xế xe khách đường dài ngao ngán khi nhắc đến tai nạn giao thông: Tai nạn giao thông trên đường quá nhiều. Ngày nào chúng tôi  cũng nhìn thấy. Tai nạn có nhiều nguyên nhân. Thứ nhất là về đường sá, thứ hai và cũng là điều cơ bản là ý thức của người tham gia giao thông. Tôi muốn các nhành chức năng đẩy mạnh tuyên truyền để từ người đi bộ cho đến người đi xe máy, xe đạp có  ý thức bảo đảm an toàn giao thông

Tai nạn giao thông hàng ngày, hàng giờ đang cướp đi sinh mạng của nhiều người và đẩy nhiều gia đình vào cảnh khốn cùng, cha mẹ mất con, vợ mất chồng, con mất cha. Khó có ngôn từ nào có thể nói hết được nỗi đau xé lòng của các gia đình có người bị tai nạn giao thông. Mỗi tài xế, mỗi người tham gia giao thông vì bản thân, gia đình và mọi người xung quanh hãy xem việc chấp hành luật giao thông như thói quen hàng ngày của mình. Kết thúc bài viết này, chúng tôi xin mượn lời của một tài xế đã từng ngồi tù vì gây tai nạn giao thông chết người: Tôi là một tài xế đã từng gây ra tai nạn. Hiện thời có chủ trương cấm rượu, bia khi tham gia giao thông thì đó làm một chính sách đúng đắn. Đối với hạ tầng cơ sở của chúng ta hiện thời, với mật độ xe cộ cao như thế mình tham gia giao thông phải hết sức cẩn trọng. Khi đã uống rượu bia thì là rất nguy hiểm khi tham gia giao thông cần nên tránh./.

            Bhrêy tắh c’lâng p’rang la lấh bấc. zập đoo t’ngay a zi cung lêy bhrêy tắh. dưr váih đhr’năng nâu vêy bấc râu tu. Râu muy nắc đắh c’lâng k’tốch, bơr nắc c’năl âng ma nuýh ting pấh lướt c’lâng p’rang. Acu rơơm kiêng nắc nhà nước xay moon đhậu bhứah lấh mơ dzợ pa tợơ a pêê lướt bộ, lướt xe máy, xe đạp vêy muy c’năl tệêm ngăn c’lâng p’rang.

            Bhrêy tắh c’lâng p’rang zập t’ngay, zập giờ xoọc pay c’rơ ma mông âng bấc ngai lâng đha lựa bấc pr’loọng đong zâng lâng đhr’năng k’đháp k’ra, cr’ay loom luônh, conh căn bil ca coon, k’điêl bil k’díc, ca coon bil ca conh. Cắh năl cơnh prá xay đoọng moon lứch râu cr’ay loom âng apêê pr’loọng đong crêê ma núyh chệêt bil đắh c’lâng p’rang. Zập ch’nắc k’đhợơng pa đhiêr xe, zập ngai ting pấh lướt đắh c’lâng p’rang nắc tu c’la đay, pr’loọng đong đay lâng zập ngai đhiêr đếêc lêy bhrợ cơnh luật c’lâng p’rang đui cơnh bhiệc ơy lóih zập t’ngay âng đay. Pr’lứch bh’ar xrắ nâu , a zi nắc pay boóp p’rá âng muy ch’nắc k’đhợơng pa đhiêr xe ơy ắt cóh tù tu bhrợ váih đhr’năng chệêt bil ha pân lơơng:

            Acu nắc muy ch’nắc k’đhợơng pa đhiêr xe lâng bhrợ váih bhrêy tắh chệêt bil. XoỌc đâu vêy c’lâng xa nay cắh đoọng ộm a lắc bia bêl ting pấh lướt đắh c’lâng p’rang nắc đoo muy chính sách nhâm crêê bhlầng. Lâng cơ sở hạ tầng âng ahêê xoọc đâu, lâng đhr’năng xe lướt vốch đắh c’lâng p’rang bấc cơnh đếêc nắc a đay ting pấh lướt đắh c’lâng p’rang lêy pa ghít. Bêl ơy ộm a lắc bia nắc oó k’đhợơng pa đhiêr xe dzợ ta lalấh cr’pân./.