Lalăm đêêc, UBND tỉnh Quảng Nam (ty) ơy đoọng bhrợ xa nay âng dự án pa liêm, pa mâng c’lâng bhlầng 14D lâng pazêng đợ zên bhrợ lâh 4.500 tỷ đồng. C’lâng ch’ngai 74,4km âng Ban k’đhơợng lêy dự án k’rong bhrợ zập c’lâng p’rang Quảng Nam (trực thuộc UBND thành phố Đà Nẵng) bhrợ c’la k’rong bhrợ. Xoọc đâu, dự án xoọc coh cr’chăl cha mêệt lêy, bhrợ báo cáo pa chăp cha mêệt lêy rau liêm choom crêê tước môi trường, moon đơc nắc pa xang coh c’xêê 9/2025.

Ting cơnh c’lâng xa nay, dự án năc bơơn đoọng bhrợ moọt c’xêê 10/2025; c’xêê 11 chơih pay đơn vị bhrợ têng, dự toán; c’xêê 2/2026 đoọng bhrợ bản vẽ, dự toán. C’la k’rong bhrợ moon năc bhrợ têng moọt c’xêê 4/2026, tơợ ơy bhrợ xang zập bh’rợ đấu thầu lâng ký hợp đồng bhrợ têng.

Đoọng tệêm ngăn cr’chăl bhrợ têng, Ban k’đhơợng lêy dự án k’rong bhrợ zập cr’noọ bh’rợ c’lâng p’rang Quảng Nam k’đươi UBND thành phố Đà Nẵng đươi dua đấu thầu EC (thiết kế - bhrợ têng), đoọng đong thầu tệêm ngăn zêng ha bhiệc thiết kế lâng bhrợ têng, bhrợ đh’rưah zập c’nặt bh’rợ, pa xiêr rau căh liêm dưr vaih lâng pa dưr dal bh’nơơn.

Cơnh lâng chr’năp k’đhap âng dự án đăh c’lâng lướt chô, vel đong da ding ca coong lâng c’lâng ch’ngai, UBND thành phố Đà Nẵng ơy pa zưm bhrợ t’vaih tổ pa bhrợ chr’năp đoọng trực tiếp k’đươi ta luôn coh đhr’năng bhrợ têng. Tổ pa bhrợ nắc bhrợ têng, bhlêh lơi zập k’đhap k’ra, pa zưm bhlưa apêê cơ quan, pa bhlầng nắc coh bh’rợ xay moon rau crêê tước môi trường lâng pa chô k’tiếc.

Bh’cộ thành phố k’đươi Ban k’đhơợng lêy dự án k’rong bhrợ zập c’lâng p’rang Quảng Nam pa zưm lâng Sở Nông nghiệp lâng Môi trường bhrợ xang báo cáo rau crêê tước môi trường lalăm t’ngay 30/10; Sở Xây dựng pa đâh cha mêệt lêy, xay moon bh’nơơn kết cấu hạ tầng, kỹ thuật mặt c’lâng; đh’rưah, c’la k’rong bhrợ têng jưah lâng zập đăh crêê tước cha mêệt lêy đhr’năng lalua, cha mêệt lêy pa đâh pa xoọng đoọng tệêm ngăn cr’chăl  bhrợ têng.

C’lâng bhlầng 14D, pa têệt c’lâng Hồ Chí Minh đhị Bến Giằng (chr’hoong Nam Giang, tỉnh Quảng Nam ty) lâng cửa khẩu Nam Giang – Đắc Tà Oọc, thành phố Đà Nẵng hư ngân bhlầng tơợ bấc c’moo hay. Coh muy cr’chăl đanh, c’lâng bhlầng nâu bơơn ta moon nắc “c’lâng k’đhap zr’năh” cơnh lâng đhanuôr lâng apêê chr’val zr’lụ da ding ca coong coh đâu.

Cơnh xang Đại hội Đảng bộ thành phố Đà Nẵng g’luh tr’nơơp, nhiệm kỳ 2025-2030, thành phố âi đơơh đơơng Nghị quyết lâng apêê bh’rợ xa nay chô tươc lâng pr’ăt tr’mông. T’cooh Nguyễn Đình Vĩnh, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng moon ghit, pa dưr liêm mr’cơnh bhlưa da ding ca coong, zr’lụ đha nuôr acoon coh lâng đô thị,đồng bằng năc bh’rợ chr’năp bơơn xay moon coh văn kiện Đại hội. Coh đêêc, bh’rợ t’đui đoọng pr’đơợ k’rong bhrợ, pa liêm apêê c’lâng chr’năp p’têêt lâng da ding ca coong lâng đồng bằng./.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D: Dự kiến khởi công vào tháng 4/2026

UBND thành phố Đà Nẵng sẽ thành lập tổ công tác đặc biệt để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, phấn đấu khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D vào tháng 4/2026. Đây là tuyến huyết mạch kết nối miền núi và đồng bằng thành phố Đà Nẵng.

Trước đó, UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D với tổng mức đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài 74,4km do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam (trực thuộc UBND thành phố Đà Nẵng) làm chủ đầu tư. Hiện nay, dự án đang trong giai đoạn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và đánh giá tác động môi trường, dự kiến hoàn tất trong tháng 9/2025.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được phê duyệt vào tháng 10/2025; tháng 11 lựa chọn đơn vị tư vấn lập thiết kế bản vẽ thi công, dự toán; tháng 2/2026 phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, dự toán. Chủ đầu tư đặt mục tiêu khởi công xây dựng vào tháng 4/2026, sau khi hoàn tất đấu thầu và ký kết hợp đồng xây lắp.

Để bảo đảm tiến độ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam đề xuất UBND thành phố Đà Nẵng áp dụng hình thức đấu thầu EC (thiết kế – thi công), cho phép nhà thầu đảm nhiệm cả thiết kế và thi công, đồng bộ hóa các khâu, hạn chế xung đột và nâng cao hiệu quả.

Trước tính chất phức tạp của dự án về lưu lượng giao thông, địa hình miền núi và chiều dài tuyến, UBND thành phố Đà Nẵng đã thống nhất thành lập tổ công tác đặc biệt để trực tiếp chỉ đạo xuyên suốt quá trình triển khai. Tổ công tác có nhiệm vụ xử lý các khó khăn, vướng mắc, phối hợp giữa các cơ quan, nhất là trong công tác đánh giá tác động môi trường và giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường hoàn thành báo cáo đánh giá tác động môi trường trước ngày 30/10; Sở Xây dựng khẩn trương rà soát, đánh giá kết cấu hạ tầng, kỹ thuật mặt đường; đồng thời, chủ đầu tư cùng các bên liên quan tổ chức khảo sát thực địa, kiểm tra hiện trạng rừng trên toàn tuyến.

Đối với giải phóng mặt bằng, Trung tâm Phát triển quỹ đất phải sớm kiện toàn tổ chức và nhân lực; nếu cán bộ chưa đáp ứng yêu cầu chuyên môn cần khẩn trương bổ sung để đảm bảo tiến độ.

Quốc lộ 14D, nối đường Hồ Chí Minh tại Bến Giằng (huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam cũ) với cửa khẩu Nam Giang - Đắc Tà Ọoc, thành phố Đà Nẵng xuống cấp nghiêm trọng suốt nhiều năm qua. Trong một thời gian dài, Quốc lộ này được mệnh danh là "con đường đau khổ" đối với người dân các xã vùng cao nơi đây.

Ngay sau Đại hội Đảng bộ thành phố Đà Nẵng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030, thành phố đã khẩn trương đưa Nghị quyết và các chương trình hành động vào cuộc sống. Ông Nguyễn Đình Vĩnh, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng nhấn mạnh, phát triển hài hòa giữa miền núi, vùng đồng bào dân tộc thiểu số với đô thị, đồng bằng là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng được xác định trong văn kiện Đại hội. Trong đó, việc ưu tiên nguồn lực đầu tư, nâng cấp các tuyến đường huyết mạch kết nối miền núi và đồng bằng./.