Cr’chăl đăn đâu, bấc ngai k’rang tước bêl thành phố Huế tơợp bhrợ têng bha lếp n’loong bhlăng c’lâng lướt dzung trúih toor Nam k’ruung Hương n’juối 380m, bhứah 4m. Ting bh’cộ tỉnh Thừa Thiên Huế, acoon c’lâng ta bha lếp n’loong bhlăng đăn toor k’ruung Hương đoọng p’têệt c’lâng prang tơợ c’lâng lướt dzung Nguyễn Đình Chiểu tước công viên Lý Tự Trọng, đhị đêếc bhrợ t’váih râu t’đang t’pấh âng t’mooi tước Huế. N’đhơ cơnh đêếc, bêl dự án bhrợ têng nắc crêê lum bấc boóp p’rá la lay cơnh.

Dự án bhrợ têng c’lâng lướt dzung toor k’ruung Hương ặt n’đắh Nam n’juối 380 mét, bhứah 4 mét, p’têệt phố lướt dzung Nguyễn Đình Chiểu tước công viên Lý Tự Trọng. Pa zêng zên bhrợ têng dự án k’noọ 64 tỷ đồng, đhêêng cơnh bh’rợ bhrợ têng léh n’loong bil lấh 3.500 mét vuông n’loong bhlăng. Dự án tơợp bhrợ n’nâu âng Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) k’đươi moon, bơơn pa choom đoọng âng Công ty Pa choom đoọng kỹ thuật Dohwa lâng viện pa chắp ch’mêệ lêy đô thị Han – A, Hàn Quốc. Đoọng bhrợ têng c’nặt c’lâng n’nâu, bấc t’ngay đăn đâu đơn vị bhrợ têng âi bhrợ bấc t’noọl trúih toor k’ruung lâng nắc tơợp n’tóh bê tông. Bêl bhrợ têng dự án n’nâu âi lum boóp p’rá bấc cơnh cắh kiêng. T’coóh Nguyễn Trừ Triệt, đha nuôr thành phố Huế moon, dự án bhrợ t’bil lơi râu liêm pr’hay âng toor k’ruung Hương: “Lêy toor k’ruung Hương n’đắh tốh pa bhlâng liêm, nâu câi p’xoọng muy c’nặt a năm đoọng đha nuôr lướt dzung lêy n’hâu cóh dúp, xang n’nắc n’đắh tốh cha lang lêy nắc muy râu p’têệt bươl, cắh liêm pr’hay, bhrợ t’bil lơi râu liêm pr’hay âng acoon k’ruung.”

Ha dợ đong Pa chắp ch’mêệt lêy văn hóa Trần Đại Vinh moôn, bh’rợ n’đhâng t’nool bê tông đoọng bhrợ t’váih muy c’lâng lướt dzung đhị k’ruung Hương buôn bhrợ cr’đơơng tước toọm k’ruung, bhrợ bil râu liêm pr’hay la lay âi vêy l’lăm âng k’ruung Hương: “Đơơng âng pr’đươi n’đhơ nắc n’loong bha lếp ooy cr’loọng toọm k’ruung đoọng tơợ đêếc xay bhrợ muy c’bhúh c’lâng lướt dzung. A cu pa chắp bhrợ t’váih muy pr’đơợ bhrợ lệt cóh m’pâng toọm k’ruung, toor k’ruung. Râu bơr, râu yêm têêm lâng mâng đanh âng bh’rợ, pr’đươi n’loong n’đhơ nắc n’loong bhlăng ốt công cắh mặ ặt zâng lâng plêêng k’tiếc mốp bênh âng Huế lâng bhrợ ha toọm k’ruung dưr mốp”.

Ting Kiến túc sư Chương Hoàng Phương, Khoa Kiến trúc, Trường Đại học Khoa học Huế nắc thành phố Huế nắc vel đong buôn ặt zâng lâng boo túh, đhị k’ruung Hương đác túh buôn dưr nong đhộ tu cơnh đêếc bh’rợ đươi dua pr’đươi n’loong  buôn cắh choom mâng: “N’đắh pr’chắp loom cu, xoọc đâu cơnh lâng pr’đơợ plêêng k’tiếc âng Huế, boo bấc lâng zấp c’moo Huế ặt zâng pa bhlâng bấc g’lúh túh. Bh’rợ đươi dua pr’đươi n’loong cắh veye u liêm glặp, choom đươi dua đợ pr’đươi vêy cr’đơơng mâng đanh lấh. Ha dợ pr’đươi n’loong nắc choom đươi dua cóh muy bơr đhị bh’rợ n’lơơng cóh dự án n’nâu cơnh lâng pr’đợợ nắc choom ha lỵ lêy  ặt đhị dal đoọng u liêm glặp, choom xay bhrợ bhrợ n’loong ng’cơnh choom u nhâm mâng lấh. Bh’cộ âng tỉnh lâng thành phố choom vêy đợ c’lâng bh’rợ xay bhrợ liêm glặp ng’cơnh choom n’jứah zư đớc n’jứah bơơn pa dưr râu liêm pr’hay âng k’ruung Hương”.

Zr’lụ apêê boóp p’rá k’rang k’uôl bêl c’lâng lướt dzung bha lếp lâng n’loong trúih toor k’ruung, t’coóh Nguyễn Dung, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đoọng năl, l’lăm bêl xay bhrợ dự án, UBND thành phố Huế âi zước k’rong boóp p’rá âng đha nuôr, 75% bơơn t’moóh nắc kiêng lâng bh’rợ bhrợ têng c’nặt lướt dzung bha lếp n’loong bhlăng. Ting t’coóh Nguyễn Dung, c’lâng bha lếp n’loong bhlăng vêy bhrợ t’váih râu bha lâng, t’mêê ha trúih toor k’ruung Hương: “Bhrợ c’lâng bha lếp n’loong cắh muy nắc bhrợ pa xang acoon c’lâng bha lếp lâng n’loong nắc xang ặ. Zấp râu bh’rợ ting cr’đơơng bh’rợ n’nắc choom vêy đoọng dưr váih đhị liêm đoọng ha văn hóa tơợ poong Trường Tiền pa tước poong Phú Xuân đoọng thành phố lướt dzung ha zấp ngai. Bhrợ t’váih đợ râu liêm t’mêê ha t’’mooi, ha zấp ngai tước Huế nắc râu pa bhlâng chr’nắp”.

Dự án p’têệt phố lướt dzung Nguyễn Đình Chiểu nắc dự án tơợp bhrợ âng dự án Quy hoạch 2 n’đắh toor k’ruung Hương âng Cơ quan hợp tác quốc tế Hàn Quốc bhrợ têng cơnh lâng zên zooi đoọng 6 ức đô la Mỹ, n’juối 16 km. Ting k’dâng đớc, c’nặt c’lâng p’têệt n’nâu bơơn bhrợ têng tơợ c’xêê 7/2016 lâng xang moọt c’xêê 4/2017. n’đhơ cơnh đêếc, tu cr’chăl tơợp bhrợ crêê ta n’tool tu cơnh đêếc x’ría c’moo 2018 c’lâng lướt dzung n’nâu vêy mặ bhrợ têng xang lâng choom đươi dua./.

Lát gỗ lim dọc bờ sông Hương: Nhiều ý kiến trái chiều

                                                                               PV Lê Hiếu/VOV-Miền Trung

Thời gian gần đây, dư luận rất quan tâm khi thành phố Huế bắt đầu thi công lát gỗ lim đường đi bộ dọc bờ Nam sông Hương dài 380 m, rộng 4m. Theo lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên - Huế, con đường lát gỗ lim sát mép sông Hương để kết nối giao thông xuyên suốt từ đường đi bộ Nguyễn Đình Chiểu đến công viên Lý Tự Trọng, qua đó tạo sức hút đối với du khách đến Huế. Tuy nhiên, khi dự án thi công thì vấp phải nhiều ý kiến trái chiều.

        Dự án thi công đường đi bộ sát mép sông Hương ở bờ Nam dài 380 mét, rộng 4 mét, kết nối phố đi bộ Nguyễn Đình Chiểu đến công viên Lý Tự Trọng. Tổng kinh phí thực hiện dự án gần 64 tỷ đồng, riêng việc thi công sàn gỗ sẽ tốn hơn 3.500 m² gỗ lim. Dự án thí điểm này do Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) đề xuất, được tư vấn bởi Công ty Tư vấn kỹ thuật Dohwa và Viện Nghiên cứu đô thị Han - A, Hàn Quốc. Để thi công tuyến đường này, những ngày gần đây đơn vị thi công đã đóng hàng loạt cọc xuống ven bờ sông và tiến hành đổ dầm bê tông. Khi triển khai thi công dự ánn này đã vấp phải nhiều ý kiến phản đối. Ông Nguyễn Trừ Triệt, người dân thành phố Huế cho rằng, dự án phá vỡ cảnh quan bờ sông Hương: “Nhìn bờ sông Hương bên kia là quá đẹp, bây giờ thêm một cái đoạn thôi để người ta đi bộ nhìn cái gì ở dưới, rồi bên kia nhìn qua là một sự chắp nối, phản mỹ thuật, nó phá vỡ cảnh quan của con sông nữa là khác”.

Còn nhà Nghiên cứu văn hóa Trần Đại Vinh cho rằng, việc đóng cọc bê tông để tạo một lối đi bộ trên sông Hương sẽ ảnh hưởng đến dòng sông, làm mất đi vẻ đẹp tự nhiên vốn có của sông Hương: “Đưa vật liệu dù là gỗ xuống đóng ven lòng sông để từ trên đó xử trí một hệ thống đường sàn đi dạo. Tôi nghĩ rằng tạo ra một tiền lệ vi phạm ngay giữa lòng sông, bên mép sông. Thứ hai, tính an toàn và bền vững của công trình, chất liệu gỗ dù là gỗ lim đi nữa thì cũng không thể chống chọi khí hậu khắc nghiệt của Huế và hạn chế lòng sông trở nên cứng”.

Theo Kiến trúc sư Chương Hoàng Phương, Khoa Kiến trúc, Trường Đại học Khoa học Huế thì thành phố Huế là địa phương thường xuyên hứng chịu mưa lũ, tại sông Hương nước lũ thường dâng cao nên việc sử dụng vật liệu gỗ sẽ không bền vững: “Về quan điểm của mình, hiện nay với điều kiện khí hậu hậu của Huế, mưa nhiều độ ẩm cao và hằng năm Huế hứng chịu rất nhiều đợt lụt. Việc sử dụng vật liệu gỗ chưa phù hợp, nên sử dụng những vật liệu có tính bền vững hơn. Còn vật liệu gỗ thì có thể sử dụng ở một số hạng mục trong dự án này với điều kiện là phải xem xét ở cao độ cho thích hợp và phải xử lý chất gỗ sao cho bền vững hơn. Và lãnh đạo của tỉnh và thành phố phải có những phương án xử lý thích hợp làm sao vừa bảo tồn vừa phát huy được vai của sông Hương”. 

Xung quanh những ý kiến lo ngại khi đường đi bộ lát gỗ dọc bờ sông, ông Nguyễn Dung, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, trước khi triển khai dự án, UBND thành phố Huế đã trưng cầu ý dân, 75% ý kiến được hỏi đồng ý với việc thi công tuyến đi bộ lát gỗ lim. Theo ông Nguyễn Dung, đường lát gỗ lim sẽ tạo điểm nhấn, diện mạo mới cho bờ sông Hương: “Làm đường lát gỗ không phải chỉ làm xong con đường lát gỗ là xong. Tất cả các  dịch vụ kèm theo đó phải có để nó biến thành không gian tốt cho không gian văn hóa từ cầu Trường Tiền cho tới cầu Phú Xuân để thành một phố đi bộ cho mọi người. Tạo ra những điểm nhấn cho du khách cho mọi người đến Huế là một điều rất quan trọng”.

Dự án kết nối phố đi bộ Nguyễn Đình Chiểu là dự án thí điểm của dự án Quy hoạch chi tiết 2 bờ sông Hương do Cơ quan hợp tác quốc tế Hàn Quốc thực hiện với kinh phí tài trợ 6 triệu đô la Mỹ, chiều dài 16 km. Theo dự kiến, tuyến kết nối này được tiến hành thi công từ tháng 7/2016 và hoàn thành vào tháng 4/2017. Tuy nhiên, do thời điểm khởi công bị lùi lại nên cuối năm 2018 đường đi bộ này mới hoàn thành đưa vào sử dụng./.