C’bhúh pa bhrợ âng Ủy ban Khoa học, Công nghệ lâng Môi trường âng Quốc hội nắc t’coóh Phan Xuân Dũng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ lâng Môi trường bhrợ bh’cộ t’mêê vêy g’lúh ch’mêệt lâng c’nặt c’lâng lướt đơớh Cam Lộ - La Sơn, lướt z’lấh vel đong 2 tỉnh Quảng Trị lâng Thừa Thiên Huế. Dự án c’lâng lướt đơớh Cam Lộ- La Sơn n’juội 86 km, bơơn xrắ bhrợ ting cr’noọ x âny ô tô lướt đơớh cơnh lâng 4 n’lung xe, đoọng xó đơớh 80km/giờ. Pa zêng zên k’rong bhrợ nắc k’noọ 8.000 tỷ đồng. Bêl bhrợ têng xang c’nặt c’lâng n’nâu bơơn p’rơơm vêy p’têệt apêê zr’lụ kinh tế bha lâng miền Trung tơợ Quảng Trị tước Quảng Ngãi, c’lâng ga mắc 9, thr’thuông  c’lâng tơợ Quảng Bình, p’têệt pa zum hạ tầng kinh tế apêê ch’nang biển Chân Mây, Tiên Sa… pa bhlâng ắnc, c’lâng n’nâu vêy bhrợ pa đệ cr’chăl Quảng Trị tước Huế lâng tang bhuông păr Phú Bài.

Đhị ch’mêệt lêy, t’coóh Phan Xuân Dũng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học Công nghệ lâng Môi trường âng Quốc hội k’đươi đơn vị pa choom đoọng pa chắp ch;mêệt lêy c’lâng bh’rợ liêm choom bhlâng đoọng pa cắh Quốc hội ch’mêệt lêy ơơi đoọng. C’lâng bh’rợ nắc chơớih pay c’lâng bhrợ têng pa xiêr đệ bhlâng ra li đhăm k’tiếc; đươi dua pr’đơợ hà tầng xoọc vêy đoọng pa xiêr zên đươi dua. T’coóh Phan Xuân Dũng công k’đươi 2 tỉnh Quảng Trị lâng Thừa Thiên Huế vêy kế hoạch xơợng bhrợ liêm bh’rợ ra li đhăm k’tiếc đoọng bhrợ pr’đơợ liêm buôn ha bh’rợ bhrợ têng cóh c’moo 2019./.

(Ảnh: Internet)

 Dự án đường cao tốc Cam Lộ- La Sơn

sẽ kết nối các vùng kinh tế trọng điểm miền Trung 

Đoàn công tác Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội do ông Phan Xuân Dũng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường làm trưởng đoàn vừa có chuyến khảo sát tuyến cao tốc Cam Lộ- La Sơn, đi qua địa bàn 2 tỉnh là Quảng Trị và Thừa Thiên- Huế. Dự án đường cao tốc Cam Lộ- La Sơn dài 86 km, được thiết kế theo chuẩn ô tô tô cao tốc với 4 làn xe, cho phép lưu thông với vận tốc 80km/giờ. Tổng mức đầu tư là gần 8.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành tuyến đường này được kỳ vọng sẽ kết nối cơ bản các vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi, Quốc lộ 9, thông tuyến đường từ Quảng Bình, kết nối liên hoàn hạ tầng kinh tế các cảng biển Chân Mây, Tiên Sa… Đặc biệt, công trình sẽ thu hẹp khoảng cách Quảng Trị đến Huế và sân bay Phú Bài.

Qua kiểm tra, ông Phan Xuân Dũng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học Công nghệ và Môi trường của Quốc hội đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu phương án tối ưu nhất để trình Quốc hội thẩm định, thông qua. Phương châm là chọn phương án thiết kế hạn chế tối đa giải phóng mặt bằng; tận dụng cơ sở hạ tầng hiện có để giảm chi phí đầu tư. Ông Phan Xuân Dũng cũng đề nghị 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên-Huế có kế hoạch thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc tổ chức thi công trong năm 2019./.