K’ruung Pô Kô hooi z’lấh chr’hoong Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum ta clắh k’tiếc âng bơr chr’hoong Ngọc Hồi lâng Đắk Tô. Đoọng n’đắh đâu dzang lướt tước ooy n’đắh tốh toor k’ruung pa bhrợ ta têng, Nhà nước âi k’rong bhrợ poong nam, poong proọng nhâm mâng. N’đhơ cơnh đêếc, bấc pr’loọng đha nuôr vêy k’tiếc bhrợ têng n’đắh tốh k’ruung, tu t’ơớh c’lâng ch’ngai, k’đháp lướt tu cơnh đêếc âi chơớih pay c’lâng bh’rọ c’đhung a ngoọn nam đoọng dzang k’ruung. Công tu kiêng c’bơớch cr’chăl, viêr c’lâng ch’ngai, tơợ t’coóh, tước p’niên k’tứi cóh chr’hoong Ngọc Hồi zêng chơớih pay bh’rợ c’đhung a ngoọn đoọng chang k’ruung. Cắh muy đoọng ma nưuíh chang k’ruung, c’bhúh a ngoọn nam n’nâu dzợ đơơng âng a bhoo ha roo, xe máy, phân bón tước n’đắh tốh toor k’ruung đoọng chóh bhrợ.

C’bhúh a ngoọn nam dông bơơn bhrợ têng tơợ k’noọ 10 c’moo đâu, pa zêng 2 n’jéh a ngoọn ga mắc 12 mm, mị n’đắh đưl bơơn chọ ooy t’noọl bê tông lâng muy n’đắh dal, muy n’đắh ép. P’têệt lâng muy a ngoọn namnắc muy rốh nam ròng rọc đoọng đớc pr’đươi pr’dua, máy móc. Kiêng lướt tước n’đắh tốh toor k’ruung, đha nuôr bọ đớc đh’râu đh’rí, xe cộ ooy rốh xang nắc c’đhung lướt. N’đhơ doó âi bil bal ooy ma nứih n’đhang  đợ bhrêy tắh crêê tước c’bhúh a ngoọn nam dông n’nâu âi dưr víah. Đhị đâu bơr pêê c’moo, muy cha nắc pân đil bêl z’lấh k’ruung lâng a ngoọn nam dông, k’noọ tước nắc a ngoọn a ngoọn nam tr’toọt ha tộ ooy k’ruung, pr’đoọng nắc đha nuôr bơơn trông dấc. Ha dợ đhị đâu 2 c’moo, bấc ngai n’đắh tốh thủy điện tước đăng lêy k’tiếc công crêê tr’toọt a ngoọn nam, máy móc ha tộ zêng ooy k’ruung loong bil. Ha dang cắh bhrợ bhr’lậ râu lu lơ nắc cr’pân buôn cắh ngai mặ k’dâng đớc l’lăm./.

Kon Tum: Người dân liều mình đu dây qua sông Pô Kô

Sông Pô Kô chảy qua địa phận huyện Ngọc Hồi tỉnh Kon Tum chia cắt đất đai của hai huyện Ngọc Hồi và Đăk Tô. Để qua bên kia sông canh tác, Nhà nước đã đầu tư xây cầu sắt, cầu cứng kiên cố. Tuy nhiên, nhiều hộ dân có đất sản xuất phía bên kia sông vì ngại đường xa, khó đi nên đã tự làm hệ thống cáp treo để đu qua sông. Cũng vì muốn tiết kiệm thời gian, tránh đi đường vòng, từ người già, trẻ nhỏ ở huyện Ngọc Hồi đều chọn giải pháp đu dây để qua sông. Không chỉ phục vụ vận chuyển người qua sông, hệ thống cáp treo này còn kiêm luôn việc vận chuyển nông sản, xe máy, phân bón qua phía bên kia sông để canh tác.

Hệ thống cáp treo được xây dựng từ gần 10 năm nay, gồm 2 sợi cáp 12 mm, hai đầu được bắt vào trụ bê tông với một bên cao, bên thấp. Gắn với một sợ cáp là một lồng sắt gắn ròng rọc để đựng hàng hóa, máy móc. Muốn qua phía bên kia sông, người dân chất hàng hóa, nông sản, phương tiện vào trong lồng vuông rồi đu qua. Dù chưa thiệt hại về người nhưng những tai nạn liên quan đến hệ thống cáp treo này đã xảy ra. Cách đây mấy năm, một phụ nữ khi vượt sông bằng cáp treo khi qua gần tới nơi thì bị đứt cáp rơi xuống sông, may mắn là người dân cứu được. Còn cách đây 2 năm, mấy người bên phía thủy điện qua đo đạc đất bên đó cũng bị đứt cáp, máy móc rơi xuống sông trôi hết. Nếu không khắc phục sự chủ quan thì nguy hiểm sẽ luôn rình rập sự an toàn của người dân./.