Sở Giao thông lâng Vận tải tỉnh Quảng Bình t’mêê lướt ch’mêết lêy lâng k’đâl k’zệt c’lâng lướt âng đhanuôr chêếc bhrợ.
C’lâng sắt lướt ooy tỉnh Quảng Bình n’juối dal lấh 175km, cóh đêếc vêy 76 c’lâng lướt crêê cơnh xa nay nắc âng cơ quan chức năng k’đhơợng lêy. Lấh 200 c’lâng lướt z’lấh c’lâng sắt nắc âng đhanuôr ma bhrợ, vêy đhr’năng bhrợ t’váih rau cắh liêm crêê âng c’lâng p’rang.
Sở Giao thông lâng vận tải Quảng Bình ơy đớc đoọng zên, bhrợ têng g’roong, bhrợ cr’lăng pa xiêr đhr’năng lướt đơớh, clặ cr’lặ xay moon cóh lấh 20 c’lâng lướt âng đhanuôr ma bhrợ. Lâng đợ c’lâng lướt bhứah tơợ 3 mét ooy piing, ngành Giao thông Vận tải bhrợ têng g’roong, pa hêệp đoọng pa xiêr đợ bấc xe lướt chô, cơnh: xe ô tô, xe ô tô ga mắc. T’coóh Phạm Hữu Chung, Phó Trưởng phòng Kết cấu hạ tầng c’lâng p’rang, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Bình xay moon, xang g’lúh bhrêy tắh pa bhlâng ngân bhlưa xe pếch k’tiếc lâng tàu SE3 đhị chr’val Cự Nẫm, chr’hoong Bố Trạch, Sở t’bhlâng lướt ch’mêết lêy cớ lâng bhrợ t’vil lơi đợ c’lâng lướt âng đhanuôr ma bhrợ:
Nắc dzợ vêy muy bơr đhr’năng cóh vel đong ch’ngai bha dắh, vêy cơnh cậ nắc cóh pazêng zr’lụ vêy bấc đhanuôr ắt mamông nắc đoo bêl ơy groong pa hêệp nắc đhanuôr ma n’jấh lơi. Ting cơnh xa nay cóh xoọc đâu, ơy pazao đoọng ooy vel đong k’đhơợng lêy, ha dang vêy u váih bh’rợ pa hư nắc vel đông n’nắc pay zên đoọng bhrợ cớ g’roong. Ooy xa nay bh’rợ đanh đươnh, tơợ Trung ương tước ooy vel đong xoọc vêy cr’noọ bh’rợ pa xiêr lâng t’hước cóh ha y nắc t’bil lơi đợ c’lâng lướt cắh crêê, đoọng pa xiêr đhr’năng bhrêy tắh vêy cơnh choom dưr váih./.

Quảng Bình: Giảm dần các lối đi dân sinh để hạn chế tai nạn với tàu hỏa
Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Quảng Bình vừa kiểm tra, rà soát và đóng hàng chục lối đi dân sinh do người dân tự mở.
Đường sắt đi qua địa phận tỉnh Quảng Bình dài 175km, trong đó có 76 lối đi hợp pháp do cơ quan chức năng quản lý. Hơn 200 lối đi băng ngang đường sắt do người dân tự mở, có khả năng gây mất an toàn giao thông.
Sở Giao thông - Vận tải Quảng Bình đã bố trí kinh phí, thực hiện rào chắn, làm gờ giảm tốc, cắm biển báo cho hơn 20 lối đi tự mở. Đối với các lối đi có chiều rộng từ 3 mét trở lên, ngành Giao thông Vân tải tiến hành rào chắn, thu hẹp nhằm hạn chế các phương tiện cơ giới như xe ô tô, xe tải qua lại. Ông Phạm Hữu Chung, Phó Trưởng phòng Kết cấu hạ tầng giao thông, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Bình cho biết, sau vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe múc với tàu lửa SE3 tại xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, Sở đã tăng cường kiểm tra, rà soát lại và tiến tới xoá bỏ các lối đi dân sinh:
(Vẫn có một số trường hợp ở địa phương vùng sâu vùng xa, thậm chí ở những khu tập trung đông dân cư thì khi rào thu hẹp xong thì người dân tự tháo đi. Theo quy định hiện nay, đã bàn giao cho địa phương quản lý rồi thì nếu có trường hợp phá hoại thì địa phương phải lo toàn bộ kinh phí để rào lại. Về giải pháp lâu dài, từ Trung ương đến địa phương đang có kế hoạch giảm dần và tiến tới xóa bỏ lối đi tự mở, để giảm dần các vụ tai nạn có thể xảy ra”./.
Viết bình luận