Đhí a muốt số 5, số 6 căh ơy loon bhr’lậ râu bil hư năc muy g’luh boo ngân, tuh ga măc t’mêê năc dưr vaih cớ đhị miền Trung bhrợ bil hư ngân pa bhlâng ooy manuyh lâng cr’van âng đhanuôr đhị đâu. C’lâng Hồ Chí Minh, c’lâng bhlâng lâng pazêng c’lâng lươt ooy zr’lụ da ding k’coong Quảng Nam t’mêê choom lươt chô năc vêy cớ boo ngân bhrợ hr’lang hr’câh k’tiêc tr’pac muy bơr zr’lụ. Coh pazêng t’ngay n’nâu, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam pazum đh’rưah lâng chính quyền pazêng vel đong đoọng manuyh, pr’đươi p’loon đoo bêl boo pặt năc p’loon bhr’lậ pa liêm, nhâm mâng choom lươt chô cớ. Xay truih âng PV Đài P’rá Việt Nam đhị miền Trung.

Năc lâh t’pâl t’ngay n’nâu, lâh 107 pr’loọng đong đhanuôr coh cr’noon Vinh, chr’val Ta Pơơ, chr’hoong Nam Giang crêê k’đoong tu c’lâng lươt ooy cr’noon lâh hr’lang. T’cooh…. coh cr’noon Vinh xay moon, bơr pêê t’ngay n’nâu pleng k’tiêc tr’xăl, cr’ăy n’hang âng k’điêl đoo dưr vaih cớ, lươt chô zr’năh k’đhap. Bâc achu ađoo pay xe máy chở đơơng k’điêl lươt pa dưah năc lứch văl chô tu c’lâng coh cr’noon lưch đhâl k’tiêc ga lâp, 2 t’ngay n’nâu, ta đhâm c’mor đh’rưah lâng dân quân vel đong zup zooi đhanuôr pa liêm c’lâng năc công đhiệp choom ng’lươt dzung a năm. T’cooh… truih, đong ch’ngai cơ sở y tế, đoọng chở đơơng k’điêl xiêr ooy Trung tâm Y tế chr’hoong Nam Giang, ađoo lươt xe máy tươc zr’lụ hr’lang hr’câh năc ng’lươt dzung, xang n’nac vặ cớ xe apêê n’lơơng lươt cớ: Nâu cơy đhí boo tuh bhlong cơnh đâu năc lứch ăt coh đong căh ha ooy choom lươt chô, zr’năh k’đhap pa bhlâng năc muy choom lươt dzung. Bêl đêêc ahay vêy 6 cha năc k’ăy, c’lâng crêê ta ga lâp xe căh choom lươt chô năc k’dua đhanuôr glơợc lươt dzung lưch zr’lụ hr’lang hr’câh k’nặ 9km xang n’năc k’dua xe chở đơơng.

T’cooh Trần Thiện Hải, Phó Giám đốc Ban k’đhơợng lêy k’rong bhrợ chr’hoong Nam Giang xay moon, ăt mamông coh Nam Giang bơr pêê zệt c’moo n’nâu năc g’luh đâu bơơn lêy boo tuh đanh đươnh ta luôn cơnh coh cr’chăl ahay. Boo ngân, tuh ga măc đhị chr’hoong Nam Giang năc bhrợ nong muy bơr zr’lụ lâng bhrợ hr’lang hr’câh lâh 100 zr’lụ coh c’lâng bhlâng, c’lâng Hồ Chí Minh, Đông Trường Sơn, c’lâng 14B, 14D, c’lâng ĐH… c’lâng p’rang ma tr’pac. Bâc c’lâng lươt coh bhươl cr’noon, coh chr’val da ding k’coong, c’lâng lươt ooy zr’lụ pa bhrợ căh ơy loon ta bhr’lậ năc vaih cớ boo ngân. Bh’rợ bhr’lậ lum zr’năh k’đhap pa bhlâng: Pazêng zr’lụ bha lâng năc đhiệp muy xe máy a năm choom lươt. Coh muy bơr zr’lụ đhị chr’val Zuôih, Đắc Pring, Đăk Prêê năc căh ơy choom lướt. Pleng k’tiêc vaih bâc cơnh. Vêy zr’lụ hr’lang hr’câh tơợ acọ c’lâng k’đhap pa bhlâng. Xoọc đâu azi đơơng âng, đoọng xe tươc công k’đhap. Boo ngân, pa bhlâng căh liêm crêê tu đác nâu cơy mọt đhậu ooy cr’loọng k’tiêc nâu cơy ha dang vaih boo ngân cớ năc dưr hr’lang hr’câh lâh mơ lâng l’lăm ahay.

2 t’ngay n’nâu, coh pazêng chr’hoong da ding k’coong tỉnh Quảng Nam vêy cớ boo ngân. Pazêng c’lâng bhlâng tươc ooy zr’lụ da ding k’coong năc hr’lang hr’câh k’rơ lâh mơ. T’cooh Trần Văn Ta, Phó trưởng phòng Ban zâl cha groong đhí boo tuh bhlong lâng chêêc lêy trôông dzâc manuyh bhrêy tăh chr’hoong Tây Giang, xay moon, đoọng zâl cha groong đhr’năng hr’lang hr’câh bhrợ râu căh liêm crêê ooy đong đhanuôr, tơợ t’ngay nua tươc nâu cơy vel đong ơy pa tơơi lâh 80 pr’loong đong đhanuôr tươc ooy zr’lụ liêm crêê. Ting n’năc đoọng manuyh, pr’đươi bhrợ pa liêm c’lâng tươc ooy 4 chr’val da ding k’coong xoọc k’đoong đoọng pa đơp đoọng ch’neh, ch’na, pr’đươi chr’năp ha đhanuôr: Tươc nâu cơy, pazêng c’lâng lươt bha lâng vêy lâh 150 đhị hr’lang hr’câh. Muy bơr zr’lụ hr’lang hr’câh tươc lâh 50 r’bhâu m3; pazêng c’lâng lươt ooy chr’val, c’lâng lươt coh bhươl cr’noon, c’lâng tươc ooy zr’lụ pa bhrợ tơợ sao số 5 tươc nâu cơy năc xe pêch k’tiêc căh ơy choom bhr’lậ. Vel đong ơy ta đang moon đhanuôr tươc bhr’lậ đoọng xe máy choom lươt năc nâu cơy dưr hr’lang hr’câh cớ. Lâh đhị zr’lụ hr’lang hr’câh đơ ty ơy choom ta bhr’lậ năc nâu cơy dưr hr’lang hr’câh cớ lâng xoọc đâu c’lâng lươt ooy 4 chr’val da ding k’coong năc căh choom lươt. Lâng 2 chr’val đăn Lào tơợ đhí a muốt số 5 tươc nâu cơy năc k’đoong. Lâng pazêng zung ta dzông crêê tuh p’loong, chr’hoong ơy t’bhlâng k’rong bhrợ têng cớ, zên bhrợ têng năc Đà Nẵng đoọng 12 tỷ đồng; ViettinBank đoọng 2 tỷ đồng.

Ting cơnh t’cooh Văn Anh Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông tỉnh Quảng Nam năc pazêng c’lâng lươt âng tỉnh k’đhơợng lêy cơnh c’lâng Hồ Chí Minh, 14D, 14E… năc dzợ choom ng’lươt chô. Muy bơr c’lâng lươt bha lâng tươc ooy zr’lụ da ding k’coong lưch k’đoong. T’cooh Văn Anh Tuấn xay moon, vel đong xoọc t’bhlâng zư nhâm mâng râu liêm crêê âng c’lâng p’rang, hr’lang hr’câh đhị ooy năc tươc bhr’lậ đhị đêêc: Tơợ đhí boo số 5 tươc nâu cơy ơy đoọng manuyh, pr’đươi đhị đêêc. Sở ch’mêệt lêy ghít pazêng râu xa nay năc k’đoọng đhị ooy năc tươc bhr’lậ đhị đêêc./.

Quảng Nam tập trung khắc phục giao thông miền núi 

          Bão số 5, số 6 chưa kịp khắc phục thì một đợt mưa to, lũ lớn mới trút xuống miền Trung gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản đối với người dân nơi đây. Tuyến đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ và các tuyến đường lên vùng cao Quảng Nam vừa thông tuyến tạm thời nay gặp mưa lớn lại bị sạt lở gây chia cắt, cô lập một số vùng. Những ngày này, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam phối hợp với chính quyền các địa phương huy động lực lượng, phương tiện tranh thủ ngớt mưa khẩn trương khắc phục sạt lở, đảm bảo thông tuyến trở lại. Phản ánh của PV Đài TNVN tại miền Trung

          Hơn 1 tuần nay, 107 hộ dân ở thôn Vinh, xã Tà Pơ, huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam bị cô lập trong mưa lũ vì đường vào thôn bị sạt lở. Một người dân ở thôn Vinh cho biết, mấy ngày nay, bệnh xương khớp của vợ ông tái phát, đi lại khó khăn. Nhiều lần ông lấy xe máy chở bà đi khám nhưng đều phải trở về vì đường liên thôn bị đất đá trên núi tràn xuống chắn ngang. 2 hôm nay, thanh niên trong xã cùng dân quân địa phương tham gia dọn dẹp đường sá nhưng cũng chỉ có thể đi bộ qua lại. Người này kể, nhà ở xa cơ sở y tế, để đưa vợ xuống Trung tâm Y tế huyện Nam Giang, ông phải đi xe máy chở vợ đến điểm sạt lở, lội bộ qua rồi lại tiếp tục mượn xe máy đi tiếp: Bây giờ bão lũ như thế này là phải ở nhà hết không đi đâu được, khó khăn chỉ có thể đi bộ. Vừa rồi có 6 ca bị đau, đường bị lấp xe không đi được  phải vận động bà con khiêng đi bộ qua hết điểm sạt lở gần 9 cây rồi mới gọi xe chở đi được

Ông Trần Thiện Hải, Phó Giám đốc Ban quản lý đầu tư huyện Nam Giang cho biết, sống ở Nam Giang mấy chục năm nay nhưng đây là lần đầu tiên ông chứng kiến đợt mưa to kéo dài liên tục như vừa rồi. Mưa lớn, lũ dữ tại huyện Nam Giang đã gây ngập cục bộ và làm sạt lở hơn 100 điểm trên tuyến đường Quốc lộ, đường Hồ Chí Minh, Đông Trường Sơn, đường 14 B, 14D, các tuyến ĐH…giao thông chia cắt. Nhiều tuyến đường liên thôn, liên xã lên vùng cao, đường vào các khu sản xuất chưa kịp khắc phục nay gặp mưa lớn lại tiếp tục sạt lở. Việc sửa chữa gặp rất nhiều khó khăn: Các điểm chính vẫn là xe máy lưu thông thôi. Còn một số điểm tại xã như ở Zuôi, Đăkrin, Đắk Re vẫn còn hạn chế. Thời tiết còn rất phức tạp. Có những điểm bị ngay đầu tuyến thì rất khó khăn. Hiện chúng tôi vận chuyển, cho xe vào cũng rất trở ngại. Mưa tiếp nữa, rất nguy hiểm vì hiện nay nước đã ngấm vào lòng đất bây giờ chỉ cần tác động nhỏ là gây nguy hiểm gấp bội so với giai đoạn đầu

2 ngày nay, ở các huyện miền núi tỉnh Quảng Nam tiếp tục có mưa to trở lại. Các tuyến đường huyết mạch lên vùng cao tiếp tục sạt lở nặng hơn. Ông Trần Văn Ta, Phó trưởng Ban Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn huyện Tây Giang, cho biết, đề phòng sạt lở ảnh hưởng đến nhà dân từ hôm qua đến nay địa phương sơ tán hơn 80 hộ dân đến nơi an toàn. Đồng thời tăng cường lực lượng, phương tiện ưu tiên mở đường lên 4 xã vùng cao đang bị cô lập để tiếp tế lương thực, nhu yếu phẩm cho bà con: Đến thời điểm bây giờ, các trục đường chính có trên 150 điểm sạt lở. Một số điểm sạt lở lên đến trên 50 ngàn m3; các tuyến đường liên xã, đường giao thông nông thôn, đường vào các khu sản xuất từ sao số 5 đến giờ phương tiện vẫn chưa tiếp cận được. Địa phương cũng huy động bà con khắc phục thủ công để đi xe máy nhưng bữa nay là tắc hoàn toàn rồi. Ngoài các điểm cũ khắc phục rồi giờ sạt lở tiếp và hiện nay đường đi 4 xã vùng cao tác hoàn toàn luôn. Riêng 2 xã giáp Lào từ bão số 5 đến giờ bị cô lập hoàn toàn. Đối với cầu treo bị trôi, huyện tập trung đầu tư làm lại , kinh phí Đà Nẵng hỗ trợ 12 tỷ; ViettinBank hỗ trợ 2 tỷ.

Theo ông Văn Anh Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông tỉnh Quảng Nam thì các tuyến đường do tỉnh quản lý như đường Hồ Chí Minh, 14 D,14E…vẫn đảm bảo thông suốt. Một số tuyến huyết mạch lên vùng cao đang bị ách tắc. Ông Văn Anh Tuấn cho biết, địa phương sẽ nỗ lực bảo đảm giao thông an toàn với phương châm sạt lở đến đâu tập trung khắc phục ngay đến đó: Từ bão số 5 đến giờ bố trí lực lượng, phương tiện ngay tại chỗ. Sở cập nhật thông tin thường xuyên nên tắc ở đâu là mình xử lý ngay chỗ đó.