Pa tệêt pr’họp g’luh 10, Quốc hội khoá 14, t’ngay đâu 4/11, Quốc hội prá xay cớ đhị hội trường đăh tr’mông tr’meh âng đhanuôr lâng zên bạc nhà nước.

Lalăm đếêc, t’ngay nua Quốc hội ơy prá xay đăh xa nay nâu. Bấc apêê đại biểu xay moon đhr’năng c’lâng k’tốch k’đệêng k’đoong đhị bơr thành phố ga mắc nắc Hà Nội lâng thành phố HCM, ting cơnh apêê đại biểu zập c’moo k’đệêng c’lâng p’rang bhrợ ha thành phố HCM bil bal mơ 6 tỷ đồng. Đhơ apêê dự án pa dưr c’lâng sắt bơơn lêy nắc chìa khoá đoọng bhlêh lơi đhr’năng k’đệêng c’lâng ơy lâng xọoc bơơn xay  bhrợ đhị bơr thành phố ga mắc nâu, ha dợ zêng vaih rau căh liêm cơnh bhrợ têng k’zih, zên k’rong bhrợ dưr bấc lâh mơ, bhrợ mốp loom đhanuôr. Tợơ đếêc, apêê đại biểu moon nắc lêy xay moon pa chô kinh nghiệm dự án ODA lâng c’lâng sắt đô thị, ghit liêm lâng apêê pr’đợơ vặ zên ODA, pa bhlầng nắc bhiệc chơih pay tổng thầu…

Xợơng boóp p’rá âng đại biểu Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể năl ghit đhr’năng apêê c’lâng sắt đhị Hà Nội lâng thành phố HCM cr’chăl a hay dzợ vaih bấc rau căh liêm cơnh bhrợ k’zih, zên bhrợ dưr bấc. Đh’rưah nắc cung đoọng năl Bộ Giao thông vận tải ơy pa chô bấc rau kinh nghiệm chr’năp liêm crêê tước quy hoạch bhrợ têng cơnh ooy đoọng choom ha dưr. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải moon ghit nắc k’rong boóp p’rá âng apêê đại biểu Quốc hội, ha y nắc pa zưm lâng apeê thành phố ga mắc xay moon lâng Chính phủ đoọng g’đech dưr vaih cớ pazêng đhr’năng cơnh xoọc đâu./.

Quốc hội tiếp tục thảo luận về kinh tế - xã hội

Tiếp tục kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa 14, hôm nay 04/11, Quốc hội tiếp tục phiên thảo luận ở hội trường về kinh tế-xã hội, ngân sách nhà nước.

Trước đó, hôm qua Quốc hội đã thảo luận về nội dung này. Một số đại biểu nêu ra vấn nạn ùn tắc giao thông ở hai thành phố lớn là Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, theo các đại biểu mỗi năm ùn tắc giao thông làm thành phố Hồ Chí Minh thiệt hại khoảng 6 tỷ đồng. Mặc dù các dự án phát triển đường sắt được coi là chìa khóa để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông đã và đang được triển khai ở hai thành phố lớn này, nhưng đều có vấn đề, chậm tiến độ, đội vốn lớn, gây bức xúc trong dư luận. Qua đó, các đại biểu cho rằng cần đánh giá rút kinh nghiệm dự án ODA với đường sắt đô thị, thận trọng với các điều kiện vay ODA, nhất là việc lựa chọn tổng thầu…

Tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể xác nhận tình trạng các tuyến đường sắt ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh thời gian vừa qua vẫn còn bộc lộ nhiều vấn đề như chậm tiến độ, đội vốn. Đồng thời cho biết Bộ giao thông vận tải đã rút ra nhiều kinh nghiệm sâu sắc liên quan tới vấn đề quy hoạch làm sao đáp ứng được yêu cầu phát triển. Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải khẳng định sẽ tiếp thu ý kiến của các đại biểu Quốc hội, sắp tới phối hợp với các thành phố lớn tham mưu với Chính phủ để tránh tái diễn những việc như hiện nay./.