C’lâng lướt đơơh Cam Lộ - La Sơn bấc bhlâng vêy 2 hân lung xe lướt bhưah k’dâng 12 mét. Căh ng’xay muy bơr c’nặt đoọng z’lâh bhưah tước 4 hân lung xe lướt, đợ c’lâng ha mơ dzợ năc 2 hân lung xe lâng đhr’năng lướt đơơh bhlâng năc 80km/giờ, căh vêy g’roong griing pác bơr n’đăh hân lung c’lâng, c’lâng hêệp năc xe zr’lâh buôn bhrợ bhrêy tăh. Coh muy bơr zr’lụ năc đoọng z’lâh tơợ 1,5km -2km xang n’năc chô k’rong 2 hân lung c’lâng vaih muy hân lung vaih ngoọ cơnh “tuôr chai”, căh vêy đhị ng’đhêy pr’hậc lâng căh zập đèn pa ang c’lâng. Nâu đoo năc muy coh pazêng râu tu bhrợ t’vaih bhrêy tăh bấc coh cr’chăl ahay. Pa bhlâng năc coh cr’chăl đăn đâu ta luôn vaih bấc g’luh bhrêy tăh ngân coh c’lâng lướt n’nâu.

Đoọng pa xiêr bhrêy tăh coh c’lâng, tỉnh Thừa Thiên Huế lâng Quảng Trị ta đang moon prang c’lâng lướt đơơh Cam Lộ - La Sơn năc ra lắp p’xoọng đèn pa ang c’lâng, p’xoọng cr’lặ xay moon ooy đợ lướt đơơh, bhlưa, căh đoọng zr’lâh. Ngành Giao thông đơơh pa chăp ch’mêệt lêy cớ đhị pazêng c’nặt c’lâng hêệp, p’xoọng pazêng zr’lụ ng’đhêy pr’hậ, ra lăp đợ camera ch’mêệt lêy, camera ng’toom… Bộ Giao thông - Vận tải p’xoọng đinh tr’ang đhị muy bơr zr’lụ m’pâng c’lâng, tiêu tr’ang vil đoọng pa rơớt apêê k’đhơợng p’đhiêr xe… Đhị c’nặt km 48 +400 c’lâng lướt đơơh Cam Lộ - La Sơn, đhị chr’val Phong Mỹ, chr’hoong Phong Điền, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Trưởng apêê lướt ch’mêệt lêy ơy xơợng xa nay prá xay pazêng bh’rợ bhr’lậ đoọng nhâm mâng râu liêm crêê ha zr’lụ ta moon n’tếh.

Coh cr’chăl n’nâu, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải vêy bh’rợ bhrợ bhiệc lâng Bộ Giao thông Vận tải lâng bơr tỉnh Thừa Thiên Huế lâng Quảng Trị ooy dự án c’lâng lướt đơơh Cam Lộ - La Sơn./.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải khảo sát cao tốc Cam Lộ- La Sơn

Sáng 16/3, Đoàn công tác do Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải dẫn đầu đã có chuyến khảo sát cao tốc Cam Lộ- La Sơn, kiểm tra an toàn trên tuyến cao tốc này.

Tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn phần lớn có 2 làn xe với mặt cắt ngang rộng 12m. Trừ một số đoạn cho phép vượt có quy mô 4 làn xe, cung đường còn lại là 2 làn xe với tốc độ tối đa 80km/giờ, không có dải phân cách cứng, đường hẹp nên phương tiện vượt nhau dễ gây tai nạn giao thông. Tại một số điểm cho phép vượt chỉ dài từ 1,5km-2km rồi lại nhập 2 làn thành một làn như “nút cổ chai”, thiếu nhiều điểm dừng khẩn cấp và thiếu hệ thống đèn chiếu sáng. Đây là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn gia tăng trong thời gian vừa qua.  Đặc biệt thời gian gần đây liên tiếp xảy ra nhiều vụ giao thông nghiêm trọng trên tuyến đường này.

Để hạn chế tại nạn giao thông, tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị đề nghị trên toàn tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn cần lắp đặt thêm hệ thống chiếu sáng, bổ sung các biển báo về tốc độ, khoảng cách, cấm vượt. Ngành Giao thông cần nghiên cứu tổ chức giao thông lại tại các nút giao, bổ sung các điểm dừng khẩn cấp, lắp đặt hệ thống camera giám sát, camera xử phạt… Bộ Giao thông-Vận tải cũng đã chỉ đạo các đơn vị thi công điều chỉnh vạch sơn, bổ sung biển báo và bổ sung đinh phản quang tại một số tim đường, tiêu phản quang hình tròn để cảnh báo tài xế... Tại nút giao km 48+400 cao tốc Cam Lộ- La Sơn, thuộc địa phận xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Trưởng đoàn giám sát đã nghe các đơn vị báo cáo các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn tại khu vực nói trên.

Dịp này, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải có buổi làm việc với Bộ Giao thông Vận tải và hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị về dự án cao tốc Cam Lộ- La Sơn./.