# Boo túh bấc t’ngay n’nâu âi bhrợ bấc c’nặt c’lâng xe lâng c’lâng tàu z’lấh apêê tỉnh miền Trung crêê hr’lang hr’cấh, nong nịt ha lêêng, bhrợ k’đoong c’lâng đhị bấc t’ngay. Bấc c’nặt c’lâng lướt apêê chr’hoong da ding ca coong cóh Quảng Nam, Quảng Ngãi công dzợ k’đoong. C’lâng tàu Bắc – Nam c’nặt z’lấh tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên công cắh âi mặ bhrợ bhr’lậ xang.

Xoọc đâu, c’nặt c’lâng tàu Bắc – Nam c’nặt z’lấh tỉnh Khánh Hòa lâng Phú Yên công căh âi choom lướt. C’lâng tàu đhị a ral Cả ặt bhlưa 2 tỉnh Phú Yên lâng Khánh Hòa crêê hr’lụ  đhộ n’đắh n’dúp c’lâng chô n’đắh biển, lẹ c’lâng ha poọ ooy c’lâng ray, cắh choom tàu xó. Xoọc đâu, Tổng Công ty C’lâng sắt Việt Nam k’rong bhrợ bhr’lậ dâng 5 r’bhâu mét khối đhêl moọt ooy c’lâng crêê hr’lang. T’coóh Lê Hồng Sơn, Phó Giám đốc Chi nhánh Vận tải c’lâng sắt Sài Gòn đhị Nha Trang moon, đhị bêl đương c’lâng choom lướt, đơn vị nắc cớ pa tơơi t’mooi bhlưa bơr ga Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên lâng Đại Lãnh, tỉnh Khánh Hòa lâng c’lâng xe, zấp t’ngay pa tơơi âng tơợ 2.000 tước 5.000 cha nắc t’mooi.

# Đhị tỉnh Quảng Nam, apêê c’nặt c’lâng bhlâng cơnh 40B, 14B, 14D, 14E, 24 C, 14G, c’lâng Hồ Chí Minh z’lấh tỉnh Quảng Nam, c’lâng tỉnh 609B… hr’lang bấc đhị. K’ha riêng r’bhâu mét khối k’tiếc đhêl xiêr ha poọ ooy léh c’lâng bhrợ k’đoong k’đêêng. Ting t’coóh Lê Văn Sinh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam, đơn vị âi k’rong bấc pr’đươi pr’dua, máy móc, ma nứih k’rong bhrợ bhr’lậ. Tước nâu câi, đhị tỉnh Quảng Nam công dzợ 3 c’nặt c’lâng lướt apêê chr’hoong da ding ca coong dzợ k’đoong. Cóh đêếc, đhị hr’lang cóh c’lâng bhlâng 14E, n’jứah bhrợ bhr’lậ hư zớch, n’jứah chơớc lêy ma nứih crêê ga lấp tu cơnh đêếc pa bhlâng bhrợ p’ghít. C’lâng bhlâng 40B, c’lâng ‘lấh chr’hoong Nam Trà My nâu câi đhêêng choom lướt tước thị trấn Tắc Pỏ, ha dợz c’nặt tơợ Tắc Pỏ đấc ooy Kon Tum công dợz k’đoong tu k’rơ mét khối k’tiếc đhêl crêê hr’lang ha poọ ooy c’lâng.

# Tước ra diu 9/11, đhr’năng hr’lang, k’đoong tu boo túh dưr váih đhị apêê c’lâng bhlâng cóh Quảng Ngãi âi bơơn bhrợ bhr’lậ xang. Đhị apêê C’lâng bhlâng cơnh: 24, 24 B, 24 C nắc âi ặ choom lướt. Đhêêng đhị apêê chr’hoong da ding ca coong Ba Tơ, Tây Trà công dzợ k’đoong bấc đhị. T’coóh Hà Hoàng Việt Phương, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi đoọng năl: K’zệt pr’đươi lâng k’ha riêng công nhân đương goon đhị apêê hr’lang lâng đhr’năng hr’lang dal đoọng đương bhrợ bhr’lậ, k’đhơợng nhâm râu yêm têêm ha đha nuôr lướt ra vạch.

# Tổng Công ty Điện lực miền Trung âi bhrợ têng xang bh’rợ bhrợ bhr’lậ lưới điện, đơơng đoọng điện cớ ha pêê vel đong crêê bil hư ha lêêng cóh đhí a muốt số 12 nắc Khánh Hòa lâng Phú Yên. T’coóh Nguyễn Thành, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Điện lực miền Trung đoọng năl, đơn vị k’rong k’noọ 1.200 cha nắc dhd’rứah lâng bấc pr’đươi pr’dua đơớh bhrợ bhr’lậ, t’bhlâng cóh t’ngay đâu nắc vêy bhrợ têng xang bh’rợ bhr’lậ lưới điện ha pa zêng apêê vel đong./.

* Thông tin về tình hình thiệt hại và khắc phục hậu quả

sau mưa bão của các địa phương sẽ mở đầu bản tin hôm nay:

# Mưa lũ mấy ngày nay đã làm nhiều tuyến đường bộ và đường sắt qua các tỉnh miền Trung bị sạt lở, ngập lụt nghiêm trọng, gây tắc đường dài ngay. Nhiều tuyến giao thông đi các huyện miền núi ở Quảng Nam, Quảng Ngãi vẫn còn ách tắc. Đường sắt Bắc- Nam đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên vẫn chưa thể thông tuyến.

Hiện nay, tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên vẫn chưa thể thông tuyến trở lại. Đường sắt đoạn qua đèo Cả nằm giữa 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa bị sụt trượt nặng taluy âm về phía biển, nền đường xói lở sát vào thanh ray, không đảm bảo an toàn chạy tàu. Hiện nay, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tập trung khắc phục, đắp khoảng 5 ngàn mét khối đá vào đoạn dường bị sạt lở. Ông Lê Hồng Sơn, Phó Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn tại Nha Trang cho biết, trong khi chờ thông đường, đơn vị tiếp tục chuyển hành khách giữa hai ga Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên và Đại Lãnh, tỉnh Khánh Hòa bằng đường bộ, mỗi ngày trung chuyển từ 2.000 đến 5.000 hành khách.

# Tại tỉnh Quảng Nam, các tuyến quốc lộ như 40B, 14B, 14D, 14E, 24C, 14G, đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Quảng Nam, tỉnh lộ 609B… sạt lở nhiều điểm. Hàng trăm ngàn mét khối đất đá tràn xuống nền đường gây chia cắt. Theo ông Lê Văn Sinh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam, đơn vị đã huy động nhiều phương tiện, máy móc, nhân lực tập trung khắc phục sự cố. Đến sáng nay, tại Quảng Nam vẫn còn 3 tuyến đi các huyện miền núi còn ách tắc. Trong đó, tại điểm sạt lở trên Quốc lộ 14 E, vừa khắc phục hư hỏng vừa tìm kiếm nạn nhân bị vùn lấp nên phải làm thận trọng. Quốc lộ 40B, đoạn qua địa bàn huyện Nam Trà My nay mới thông đến thị trấn Tắc Pỏ, còn đoạn từ Tắc Pỏ lên Kon Tum vẫn còn ách tắc do hàng ngàn mét khối đất đá bị sạt lở chắn ngang đường.

# Đến sáng 9/11, tình trạng sạt lở, ách tắc do mưa lũ xảy ra trên các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ ở Quảng Ngãi đã cơ bản khắc phục xong. Trên các Quốc lộ như: 24, 24B, 24C cơ bản đã thông tuyến. Riêng tại các huyện miền núi Ba Tơ, Tây Trà vẫn còn ách tắc giao thông tại nhiều điểm. Ông Hà Hoàng Việt Phương, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi cho biết: hàng chục phương tiện và hàng trăm nhân công túc trực tại các điểm sạt lở và nguy cơ sạt lở cao để kịp thời thông tuyến, đảm bảo an toàn cho người dân qua lại.

# Tổng Công ty Điện lực miền Trung đã cơ bản hoàn thành việc khắc phục lưới điện, cung cấp điện trở lại cho các địa phương bị thiệt hại nặng trong bão số 12 là Khánh Hòa và Phú Yên. Ông Nguyễn Thành, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Điện lực miền Trung cho biết, đơn vị huy động gần 1.200 người cùng nhiều phương tiện, thiết bị khẩn trương khắc phục sự cố, cố gắng trong ngày hôm nay sẽ hoàn thành việc khắc phục lưới điện cho toàn bộ các địa phương./.