Ting cơnh g’lúh ta moóh âng Quốc hội lâng Bộ trưởng, Bộ giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, t’coóh Nguyễn Toàn Thắng, phường Nguyễn Thái Học, thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái xay moon: " Acu nắc thông cảm lâng đở âu bhiệc âng Bộ trưởng Bộ Giao thông xay moon, tu cr’noọ padưr pa xớc hạ tầng c’lâng c’tốch ga mắc ha dợ zên nắc cắh bấc. Rơơm cr’chăl nâu a’tốh nắc vêy đợ c’lâng bh’rợ đoọng padưr pa xớc hệ thống c’lâng c’tốch liêm ma mơ, hiện đại, k’rang lêy lâng t’đui đoọng lấh mơ dzợ c’lâng c’tốch cóh k’coong ch’ngai. Lấh mơ k’rong bhrợ t’mêê cắh cậ bhr’lậ nắc cung lêy k’đhơợng zư nhâm mâng zâp xe cộ t’boọ đơơng la lấh bấc hi lêệng, bhrợ hư zớch c’lâng c’rốch..

  Theo dõi phiên chất vấn của Quốc hội đối với Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, cử tri Nguyễn Toàn Thắng, phường Nguyễn Thái Học, thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái bày tỏ: "Tôi rất thông cảm với những vấn đề mà Bộ trưởng Giao thông chia sẻ, bởi nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông rất lớn mà nguồn lực có hạn. Mong là trong thời gian tới, sẽ có những giải pháp để phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, quan tâm và ưu tiên hơn nữa cho giao thông miền núi. Ngoài đầu tư làm mới hay sửa chữa thì cũng cần quản lí chặt các phương tiện quá khổ, quá tảu, làm hư hỏng đường xá."

        Mưy ooy đợ cr’liêng xa’nay ta ơơi moon đhị Quốc hội âng Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể bơơn đhanuôr tỉnh Quảng Ninh k’rang lêy t’bhlâng moon pa glúh zâp c’lâng bh’rợ zêl cha groong đợ tu bhiệc bhrêy tắh c’lâng c’tốch crêê tước búah bia, ma tuý. Anoo Phạm Nhật Anh, lái xe Công ty taxi Phú Bình Quảng Ninh moon bhiệc lêy cha mêết nhâm mâng bhiệc pa choom, học liêm ta níh, thi ta níh lalua âng apêê lái xe đhị zâp cơ sở pa choom, sát hạch lái xe nắc bhiệc lêy bhrợ đấh lâng bhrợ liêm ta níh: "Bhiệc pa choom lái xe xoọc đâu nắc xoọc cắh lêy liêm gít. Zâp c’lâng bh’rợ pa choom lái xe bơơn pa đệ cr’chăl t’ngay lâng zêng lêy đoọng thầy giáo tự tuyển sinh tự pa choom. đắh bhiệc pa choom luật lâng thực hành nắc t’vêy lơi, cắh liêm gít. Tu cơnh đêếc, bhiệc lêy cha mêết lái xe tơợ bêl pa choom âts hạch nắc đoo bhiệc lêy bhrợ."

  Một trong những nội dung trả lời chất vấn tại Quốc hội của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể được cử tri tỉnh Quảng Ninh quan tâm là cần kiên quyết đưa ra các biện pháp nhằm ngăn chặn những vụ tai nạn giao thông thảm khốc liên quan đến rượu, bia, ma túy. Anh Phạm Nhật Anh, lái xe Công ty taxi Phú Bình Quảng Ninh cho rằng việc kiểm soát chặt chẽ việc đào tạo, học thật, thi thật của lái xe tại các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe là việc cần làm ngay và làm nghiêm túc: "Việc đào tạo lái xe hiện nay đang buông lỏng. Các quy trình đào tạo lái xe được rút ngắn và hầu như phó mặc cho thầy giáo tự tuyển sinh tự đào tạo. Ngay cả việc học luật và thực hành mang tính hình thức, rút gọn và mặc kệ lái xe. Vì vậy, việc giám sát lái xe từ khi đào tạo sát hạch là điều nên làm ngay.”

        Đhị ta lêy cha mêết g’lúh ta moóh lâng ta ơơi âng Bộ trưởng Giao thông Vận tải, t’coóh Nguyễn Hữu Hiền, cóh zr’lụ phố 7, phường 1, thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị moon, Bộ trưởng ta ơơi moon liêm gít, doọ vêy g’đách zâp đắh bhiệc cắh liêm crêê. Hân đhơ cơnh đêếc, đhanuôr rơơm kiêng Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể moon pa glúh zâp c’lâng bh’rợ lêy bhrợ pa xang đợ bh’rợ cắh liêm đấh, lêy cha mêết trách nhiệm lâng zâp đơn vị bhrợ têng bh’rợ cắh liêm choom, vêy c’lâng bh’rợ liêm crêê đắh bhiệc BOT: "5 boọp p’rá xay moon Bộ trưởng cung lêy ta ơơi moon choom lâng doọ vêy g’đéch. Hân đhơ cơnh đêếc, Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải cắh quyết định liêm choom nắc lêy vêy cơnh xay moon zr’nưm đoọng lêy bhrợ đấh, lêy c’lâng sắt đhị Hà Nội xoọc đợc lơi đenh tước đâu nghiệm thu ha mơ chu ơy nắc ha cơnh choom. lêy cha mêết pr’đươi pr’dua bhrợ cóh đâu nắc n’hâu đoọng têêm ngăn cr’chăl bhrợ têng doọ váih râu cắh liêm choom."

  Qua theo dõi phiên chất vấn và trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải, cử tri Nguyễn Hữu Hiền, ở khu phố 7, phường 1, thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị cho rằng, Bộ trưởng trả lời thẳng thắn, không né tránh các vấn đề nóng. Tuy nhiên cử tri rất mong đợi Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đưa ra các giải pháp xử lý dứt điểm những dự án đang chậm tiến độ, truy cứu trách nhiệm với các đơn vị thi công các công trình chất lượng kém, có giải pháp hợp lý trong vấn đề BOT: "5 ý kiến nào Bộ trưởng cũng trả lời được và không né tránh. Tuy nhiên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhưng không quyết định được thì phải có ý kiến chung để tiến hành cho gấp chứ đường sắt tại Hà Nội đang còn kéo dài cho đến bây giờ nghiệm thu bao nhiêu lần rồi mà kéo dài như vậy thì kinh phí đâu, hơn nữa làm ra dở dang vậy thì thế nào được. Giám sát vật liệu làm ở đây là gì để đảm bảo cho quá trình vận hành không xảy ra tai nạn."