K’bhúh sinh viên c’moo x’rịa lớp chuyên ngành K14 Kỹ thuật tàu thủy, khoa Cơ khí giao thông, trường Đại học Bách khoa Đà Nẵng pazêng Võ Anh Khoa, Trương Văn Bình lâng Trần Văn Nhật t’mêê bhrợ têng pr’đươi k’nong n’đóh n’nóh cóh bãi biển, mặt đác. Pr’zợc Võ Anh Khoa đọong năl, đhị Đà Nẵng, tợơ lấh zập g’lúh boo đhí nắc apêê bãi biển âng thành phố zêng n’đóh n’nóh, xr’xiing, bhrợ nha nhự môi trường. Pazêng t’ngay nắc đoo, Khoa nắc buôn bhrợ tình nguyện đhon, pa liêm pa sạch toor biển. Khoa năl ghít rau zr’nắh k’đháp âng apêê công nhân bêl k’rong críh, chớih n’đóh n’nóh đhị bãi biển zập t’ngay. Lấh mơ dzợ, bêl chớih pay n’nóh xoọc tớơt đhị a pậ nung bil bấc c’rơ g’lếêh, buôn váih bhrêy tắh, hr’lệêng đác.  Tợơ đếêc, Khoa pa chắp xợơng, lêy bhrợ máy k’rong n’nóh zooi bh’rợ k’rong pa liêm pa sạch bãi biển liêm choom, tệêm ngăn lấh. Khoa đoọng năl, nắc đanh 6 c’xêê, apêê nâu vêy bhrợ têng xang pr’đươi nâu: “Pazưm lâng c’năl chuyên ngành nắc a zi ơy pa chắp tước bhrợ muy pr’đươi đoọng k’rong pa liêm n’đóh n’nóh zêng cóh k’tiếc bhlầng lâng cóh dứp đác. Đắh zên bạc bhrợ têng nắc a zi tự bơơn đoọng bhrợ têng pa xang pr’đươi nâu. Rau đâu nắc bhrợ k’bhúh zi lưm bấc k’đháp k’ra đăh bh’rợ chếêc câl pr’đươi đoọng bhrợ ma mơ lâng đợ zên a zi vêy. Ha dang pr’đươi nâu bơơn ta bhrợ têng cơnh đhr’năng pậ ga mắc lấh cung cơnh bhrợ têng bấc ơl nắc nâu đoo muy pr’đươi liêm choom bhlầng ha dợ chr’nắp zên cung doó bấc.”

Rau liêm choom âng pr’đươi k’rong n’đóh n’nóh nâu nắc choom đươi dua zêng đhị mặt k’tiếc bhlầng lâng đhị mặtđác biển. Bêl đươi dua đhị  mặt đác, pr’đươi nâu dua đui cơnh tàu thuỷ. Tu pr’đươi nâu vêy thùng đớc n’nóh lalay cơnh đếêc nắc công nhân pa liêm môi trường buôn ra lắp, âng đơơng. K’bhúh sinh viên ơy tợơp đoọng đươi dua, k’rong pay n’nóh cóh chuốh biển lâng tốc độ xó 12km/h, pa  bhrợ cóh 10 tiếng đồng hồ. Pr’zợc Trần Văn Nhật ma nuýh cóh k’bhúh nâu đoọng năl, pr’đươi k’rong n’nóh nâu nắc choom sạc pin, doó váih x’nưl đh’âr. Zên bạc đoọng bhrợ têng xang muy pr’đươi k’tứi nắc chr’nắp mơ 30 ức đồng: “Azi kiêng bhrợ têng mô hình choom đưoi dua zêng cóh đác lâng cóh mặt k’tiếc, căh cợ nắc muy đươi dua cóh mặt k’tiếc căh cợ nắc cóh dứp đác. A zi nắc lêy bhrợ cơnh đâu đoọng đươi dua.”

Thầy giáo Phạm Trường Thi, giáo viên pa choom k’bhúh sinh viên nâu đoọng năl, xoọc đâu Thành Đoàn Đà Nẵng lâng Hội Doanh nhân p’niên thành phố Đà Nẵng ơy vêy c’lâng bh’rợ đoọng zúp zooi pa dưr pr’đươi nâu lâng đoọng đươi dua cóh thị trường. Pr’đươi ta bhrợ têng xang lâng đợ zên nắc mơ 300 ức đồng: “Rau đươi dua âng pr’đươi nâu nắc ơy lêy ghít, tu a đoo k’rong n’nóh x’xriing, chroi k’rong bhrợ pa sạch môi trường, pa sạch biển. Cóh ha y, ha dang đươi dua pậ bhứah zập ooy cóh thành phố nắc căh muy đoọng a hêê môi trường liêm sạch, nắc dzợ váih rau liêm choom cóh loom âng t’mooi cóh k’tiếc k’ruung hêê lâng t’mooi cóh bha lang k’tiếc năl tước Đà Nẵng. Năl tước thành phố liêm sạch, muy thành phố choom đươi dua pazêng pr’đươi liêm t’mêê, bhriêl t’béch./.”

( Ảnh: Đoàn Nhạn)

Sinh viên sáng chế phương tiện gom rác thủy bộ ở bãi biển

                                                                                              PV Phương Cúc

Biển Đà Nẵng là một trong những bãi biển đẹp nhất hành tinh. Du khách đến Đà Nẵng ngày càng đông, rác thải ở các bãi biển ngày càng nhiều. Từ thực tế này, nhóm sinh viên trường Đại học Bách Khoa Đà Nẵng đã thiết kế mô hình phương tiện thủy bộ thu gom rác thải bãi biển, mặt nước. Phương tiện này có thể thay thế con người trong việc dọn vệ sinh bờ biển, giảm nhân công và phòng tránh các tai nạn.

Nhóm sinh viên năm cuối lớp chuyên ngành K14 Kỹ thuật tàu thủy, khoa Cơ khí giao thông Đại học Bách khoa Đà Nẵng gồm Võ Anh Khoa, Trương Văn Bình và Trần Văn Nhật vừa thiết kế mô hình thủy bộ thu gom rác thải bãi biển, mặt nước.Bạn Võ Anh Khoa cho biết,ở Đà Nẵng, sau mỗi trận mưa hay trận bão lớn thì các bãi biển của thành phố tràn ngập rác thải, gây ô nhiễm môi trường. Những ngày đó, Khoa thường tham gia tình nguyện để dọn sạch bờ biển.Khoa thấu hiểu sự vất vả của các công nhân khi phải dọn lượng lớn rác thải tại bãi biển hàng ngày. Hơn nữa, khi vớt rác trên biển bằng thuyền thúng, vợt tốn nhiều công sứcrất dễ xảy ra tai nạn. Từ đó, Khoa ấp ủ ý tưởng sáng chế máy thu gom rác giúp việc dọn vệ sinh bãi biển hiệu quả, an toàn hơn. Khoa cho biết, phải mất 6 tháng, nhóm mới hoàn thành sản phẩm: “Kết hợp với kiến thức chuyên ngành thì tụi em đã nảy sinh ra ý tưởng làm một phương tiện dọn rác cả trên cạn lẫn dưới nước. Về tài chính thì hầu như tụi em phải tự chủ động hoàn toàn để hoàn thiện sản phẩm này. Điều này khiến nhóm gặp khó khăn trong việc chọn mua các thiết bị cho phù hợp với giá tiền. Nếu sản phẩm này được sản xuất ở quy mô lớn cũng như sản xuất đại trà thì nó sẽ là sản phẩm hoàn thiện thì giá thành khá rẻ.”

Tính ưu việt của phương tiện thu gom rác này là có thể vận hành cả trên mặt đất cũng như trên mặt nước biển. Khi ở trên mặt nước, phương tiện này sẽ vận hành với cơ chế giống như một chiếc tàu thủy.Vì phương tiện này có thùng rác rời nên công nhân vệ sinh môi trường dễ dàng tháo lắp, di chuyển. Nhóm đã cho chạy thử nghiệm vớt rác di chuyển trên địa hình cát biển với tốc độ 12km/h, hoạt động trong 10 tiếng đồng hồ và xử lý được 20 kg rác. Bạn Trần Văn Nhật thành viên nhóm cho biết, phương tiện thu gom rác này được vận hành bằng pin sạc, không gây tiếng ồn. Chi phí để chế tạo thành công một sản phẩm mẫu với kích thước nhỏkhoảng 30 triệu đồng: “Bọn em muốn chế tạo mô hình có thể vừa trên cạn vừa dưới nước, hoặc chỉ trên cạn hoặc chỉ dưới nước. Bọn em sẽ chế tạo theo kiểu tùy vào mục đích sử dụng.”

Thầy giáo Phạm Trường Thi, giáo viên hướng dẫn nhóm sinh viên này cho biết, hiện Thành Đoàn Đà Nẵng và Hội Doanh nhân trẻ thành phố Đà Nẵng đã có kế hoạch hỗ trợ nhóm phát triển sản phẩm và đưa vào thị trường. Sản phẩm hoàn thiện dự tính với chi phí sản xuất khoảng 300 triệu đồng: “Ứng dụng của mô hình này là thấy rõ vì nó dọn rác góp phần làm sạch môi trường, làm sạch biển. Nếu trong tương lai nếu áp dụng rộng rãi trong thành phố thì không những cho chúng ta một môi trường sạch, gây tiếng vang cho khách du lịch không những là trong nước mà quốc tế cũng biết đến Đà Nẵng. Biết đến một thành phố sạch sẽ, một thành phố biết ứng dụng những thiết bị tiên tiến, thông minh./.”