Đhị g’luh ta mooh Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà, apêê đại biểu Quốc hội pa căh bấc rau t’mooh crêê tước bhiệc bhrợ pa dưr bhiệc bhrợ căh ơy pa xang, coh đêêc Quốc hội ra pặ lêy cha mêệt bhiệc bhrợ têng pa liêm zên lương; chính sách zên lương cơnh lâng k’bhuh êêh rau công chức coh cơ quan k’đhơợng lêy Nhà nước.

T’ơơi bọop t’mooh âng apêê đại biểu, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà đoọng năl: Đăh bhiệc pa dưr bh’rợ tr’nêng đoọng ra văng ha bh’rợ paliêm zên lương moon lalay, đoọng k’đhơợng lêy, pa dưr dal bh’nơơn, năl ghit chức nghiệp công vụ moon zr’num, năc đoo bh’rợ chr’năp. Lalăm, đoọng pa liêm zên lương, cr’chăl nâu, Bộ ơy bhrợ pa xang t’nooi bh’rợ tr’nêng. Đăh cơ bản, tơợ c’moo 2016 tước nâu kêi, apêê bộ, ngành, vel đong ơy bhrợ pa dưr bhiệc bhrợ, ha dợ căh ơy pa xang, căh ơy tệêm ngăn, khoa học, pr’đơợ nhâm mâng.

T’mooh Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, jưah lâng bh’nơơn apêê dự án cao tốc Bắc Nam đơơng chô, apêê đại biểu Quốc hội ơy xay moon pazêng rau căh liêm năc apêê dự án cao tốc đơc cơnh: Apêê c’lâng đhanuôr buôn vối văl lâh u hư, hr’lụ zêng; đong ặt âng đhanuôr đhị zr’lụ dự án lưch cr’đooh; bh’nậ, zr’rooh đác k’đêệng, tr’pác; vệ sinh môi trường căh liêm tu bhrung bhrăng… Trách nhiệm âng Bộ Giao thông Vận tải bhrợ têng đăh đâu cơnh ooy?

T’ơơi bọop t’mooh âng apêê đại biểu, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng ơy pa chô ha đay, đhr’năng xay bhrợ dự án c’lâng cao tốc lâng kết cấu hạ tầng c’lâng p’rang bhrợ căh liêm tước đhanuôr lâng cr’noọ bh’rợ âng đhanuôr, môi trường, tr’mông tr’meh năc rau căh choom g’đech. Bộ ơy k’đươi moon apêê c’la k’rong bhrợ, đong thầu bhrợ têng năc pa zay bhrợ pa xiêr ếp bhlầng rau crêê tước đhanuôr lâng apêê cr’noọ bh’rợ. Bộ Giao thông Vận tải cung vêy thư pa gơi apêê vel đong đoọng đhanuôr ting xơợng, pa bhlầng năc âng đơơng pr’đươi pr’dua đoọng bhrợ têng coh c’lâng z’lâh đong đhanuôr. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng moon ghit, zên pa liêm bấc lâng đâh pa chô pa liêm c’lâng đhanuôr buôn vối chô, zên chroot pa chô đoọng ha đhanuôr zr’lụ dự án crêê rau căh liêm.

T’ơơi pa chô âng apêê đại biểu đăh bhrợ têng liêm choom ooy pháp lý năc đoọng pr’lưch đhr’năng đhanuôr tơơi ặt bấc ooy đhị Tây Nguyên căh ơy năl ghit quốc tịch Việt Nam xoọc ặt ma mông coh đhăm k’tiếc crâng a bhuy ơy lâh 20 c’moo, tước nâu kêi căh vêy bha ar bha tơ ooy k’tiếc k’bunh, bha ar bha tơ a chắc a rang, Bộ Trưởng Tô Lâm đoọng năl: Nâu năc bh’rợ k’đhap lêy vêy ting moọt bhrợ âng prang hệ thống chính trị. Cr’chăl tước đâu, Bộ năc k’rong ooy bh’rợ bhlêh lơi pazêng bh’rợ nâu./.

Quốc hội tiếp tục chất vấn các Bộ trưởng, trưởng ngành với nhóm vấn đề về Nội chính và Tư pháp

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 6, ngày 7/11, các đại biểu Quốc hội tiếp tục chất vấn các Bộ trưởng, trưởng ngành với nhóm vấn đề về Nội chính và Tư pháp. Nghị trường Quốc hội chất vấn “nóng” của đại biểu với Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà về chính sách cải cách tiền lương; Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm vấn đề về an ninh trật tự... 

Tại phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà, các đại biểu Quốc hội đặt ra nhiều câu hỏi liên quan về việc xây dựng vị trí việc làm chưa hoàn thiện, trong khi Quốc hội sắp xem xét việc thực hiện cải cách tiền lương; chính sách tiền lương đối với đội ngũ không phải công chức trong cơ quan quản lý Nhà nước.

Trả lời câu hỏi của các đại biểu, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà cho biết: Về việc xây dựng vị trí việc làm để chuẩn bị cho cải cách tiền lương nói riêng, cho quản lý, cơ cấu lại, nâng cao chất lượng, xác định chức nghiệp công vụ nói chung là nhiệm vụ quan trọng. Trước hết, để cải cách tiền lương, thời điểm này, Bộ đã hoàn thành xong được danh mục vị trí việc làm. Về cơ bản, từ năm 2016 đến nay, các bộ, ngành, địa phương đã thực hiện việc xây dựng vị trí việc làm nhưng chưa hoàn thiện, chưa đảm bảo đầy đủ, khoa học, căn cơ.  

Chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, bên cạnh hiệu quả các dự án cao tốc Bắc Nam mang lại, các đại biểu Quốc hội đã nêu lên những hệ lụy mà các dự án cao tốc để lại như: Các tuyến đường dân sinh bị hư hỏng, sụt lún; nhà cửa của người dân vùng dự án bị rạn nứt; kênh, mương nội đồng tắc nghẽn, chia cắt; mất vệ sinh môi trường do bụi bặm... Trách nhiệm của Bộ giao thông Vận tải giải quyết vấn đề này như thế nào ?

Trả lời chất vấn của các đại biểu, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã thẳng thắn thừa nhận, quá trình triển khai dự án đường cao tốc và kết cấu hạ tầng giao thông gây ảnh hưởng tới người dân và công trình của người dân, môi trường, môi sinh là điều không thể tránh khỏi. Bộ đã chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu thi công cố gắng hạn chế tối đa ảnh hưởng đến người dân và các công trình. Bộ Giao thông Vận tải cũng có thư gửi các địa phương để người dân cảm thông, đặc biệt là vấn đề vận chuyển nguyên vật liệu trên tuyến đường qua nhà dân. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khẳng định, kinh phí khắc phục không thiếu và sẽ sớm hoàn trả lại đường dân sinh, chi phí đền bù cho người dân vùng dự án bị ảnh hưởng.

Trả lời chất vấn của các đại biểu về vấn đề giải quyết căn cơ vấn đề pháp lý nhằm dứt điểm tình trạng người dân di dân tự phát tại Tây Nguyên chưa được xác định quốc tịch Việt Nam đang sinh sống tại đất rừng tự nhiên hơn 20 năm, đến nay không có giấy tờ về đất đai, giấy tờ tuỳ thân, Bộ Trưởng Tô Lâm cho biết: đây là vấn đề khó khăn cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị. Thời gian tới, Bộ sẽ tập trung vào để giải quyết những vấn đề này./.