Đh’rứah lâng du lịch lâng hàng chr’nóh chr’bêết, bh’năn băn, tr’câl tr’bhlêy cóh zr’lụ c’noong k’tiếc vêy ta xay moon nắc muy cóh 3 rau bha lâng đoọng pa dưr kinh tế âng Cao Bằng cóh pazêng c’moo ahay. T’coóh Hoàng Xuân Ánh, Phó Bí thư tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng xay moon: Hân đhơ lum zr’nắh k’đháp ooy c’lâng p’rang nắc cóh c’moo 2018 kinh tế cửa khẩu âng Cao Bằng nắc dzợ vêy bấc rau chr’nắp liêm: “C’moo 2018 đợ rau bơơn pay pa chô tơợ bh’rợ tr’câl tr’bhlêy lâng k’tiếc k’ruung n’lơơng vêy bấc rau liêm choom, đợ zên pay pa chô ôy ngân sách tơợ bh’rợ n’nâu k’dâng 30% pay pa chô ooy ngân sách âng vel đong. Tu cơnh đêếc, đươi dua pa dưr kinh tế cửa khẩu, cóh đêếc vêy c’lâng k’tứi, vêy bh’rợ tr’câl tr’bhlêy quốc tế nắc rau azi t’đui xay bhrợ. Cóh đêếc t’bhlâng bhrợ têng ooy pazêng rau pr’đươi, bhrợ têng liêm xang pazêng cửa khẩu, bhrợ t’váih pazêng rau môi trường liêm buôn đoọng apêê doanh nghiệp tr’câl tr’bhlêy lâng k’’tiếc k’ruung n’lơơng đhị zr’lụ”.

Xay moon dal rau liêm choom ooy kinh tế cửa khẩu âng tỉnh Cao Bằng, cóh x’rịa c’moo 2018 Thủ tướng Chính phủ ơy đoọng bhrợ têng c’lâng lướt đơớh Trà Lĩnh (Cao Bằng) lâng Đồng Đăng (Lạng Sơn). Xay moon đớc bêl c’lâng lướt n’nâu vêy ta bhrợ têng xang, cửa khẩu Trà Lĩnh nắc muy cóh pazêng zr’lụ pa têết c’lâng tr’câl tr’bhlêy bhlưa ASEAN – Việt Nam – Trung Quốc tu tơợ apêê tỉnh Tây Nam Trung Quốc lướt ooy Trà Lĩnh tước ooy ch’nang biển Hải Phòng lâng lướt ooy pazêng k’tiếc k’ruung ASEAN nắc c’lâng đơớh lấh mơ. T’coóh Trình Trường Huy, Chủ tịch UBND chr’hoong Trà Lĩnh prá: “Azi công ơy xay moon ooy đhanuôr n’năl ghít xa nay bh’rợ pa dưr kinh tế cửa khẩu nắc muy cóh pazêng xa nay bh’rợ đanh đươnh lâng nhâm mâng cóh xa nay k’rong bhrợ pa dưr kinh tế lâng k’tiếc k’ruung n’lơơng. Đăn lâng Trà Lĩnh nắc thành phố Thịnh Tây Taay (Trung Quốc), apêê đoo công nắc zr’lụ chóh bhrợ chr’nóh chr’bêết ga mắc pa bhlâng âng k’tiếc k’ruung Trung Quốc. Tu cơnh đêếc nắc lâng Trà Lĩnh, bh’rợ k’rong bhrợ đh’rứah lâng thành pố Thịn Tây đoọng tr’câl tr’bhlêy cóh bh’rợ nông nghiệp nắc rau bha lâng cóh cr’chăl xoọc đâu công cơnh cóh ha y chroo âng chr’hoong”.

C’moo 2018 pazêng zên tơợ bh’rợ tr’câl tr’bhlêy lâng k’tiếc k’ruung n’lơơng âng tỉnh Cao Bằng bơơn k’nặ 2,9 tỷ đô la Mỹ, cóh đêếc bh’rợ đơơng pa câl ooy k’tiếc k’ruung n’lơơng bơơn 500 ức đô la Mỹ. Đoọng pa dưr rau liêm choom lâng apêê k’rong bhrợ, pa xiêr cr’chăl bhrợ têng bha ar bha tơ, bhrợ t’váih pr’đơợ liêm buôn đoọng ha apêê doanh nghiệp, tơợ đêếc pa dưr dal rau liêm choom cóh bh’rợ k’rong bhrợ đh’rứah, xay p’cắh k’đơơng p’xoọng bấc lấh mơ apêê doanh nghiệp tước k’rong bhrợ đhị Cao Bằng. Xoọc đâu, zr’lụ kinh tế tỉnh Cao Bằng (Zr’lụ cửa khẩu lâng zr’lụ công nghiệp) vêy 69 dự án dzợ chr’nắp, cóh đêếc 9 dự án k’rong bhrợ tơợ k’tiếc k’ruung n’lơơng lâng đợ zên nhăn bhrợ têng nắc 11 ức đô la Mỹ lâng 618 tỷ đồng; 60 dự án k’rong bhrợ cóh k’tiếc k’ruung lâng đợ zên nhăn bhrợ têng lấh 8.500 tỷ đồng. T’coóh Nguyễn Kiên Cường, Trưởng Ban k’đhơợng lêy zr’lụ kinh tế tỉnh Cao Bằng xay moon: Cóh cr’chăl ha y Ban k’đhơợng lêy zr’lụ kinh tế tỉnh Cao Bằng nắc pazum đh’rứah lâng zập cấp chính quyền đoọng pa dưr crêê liêm c’lâng p’rang, pazêng rau pr’đươi cóh zr’lụ kinh tế cửa khẩu: “Cóh ha y c’lâng p’rang cóh vel đong nắc vêy ta bhrợ liêm xang tu tơợ bh’rợ bhr’lậ p’lêê. Apêê k’rong bhrợ liêm choom nắc tước ooy zr’lụ kinh tế cửa khẩu lâng k’rang bấc lấh mơ ooy bh’rợ âng Zr’lụ công nghiệp lâng zr’lụ cửa khẩu. Xoọc đêếc, zr’lụ kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh lâng pazêng zr’lụ cửa khẩu n’lơơng nắc bơơn tr’câl tr’bhlêy liêm buôn, tu c’lâng p’rang nắc vêy ta bhr’lậ pa liêm, cóh l’lăm ahay nắc đhiệp muy a năm c’lâng lướt, lướt chô zr’nắh k’đháp pa bhlâng”.

Cóh rau la lua, bh’rợ pa dưr kinh tế cửa khẩu đhị Cao Bằng nắc dzợ bấc rau zr’nắh k’đháp bêl zên bhrợ têng pazêng rau pr’đươi nắc dzợ đươi dua bấc ooy zên Trung ương zúp zooi. Pazêng rau zr’nắh k’đháp cóh bh’rợ pa tơơi đhanuôr, chroÓt cr’van công nắc rau tu bhrợ t’váih zr’nắh k’đháp ooy cr’chăl xay bhrợ liêm xang pazêng rau dự án. Rau zíh n’nắc nắc bhrợ zr’nắh k’đháp bấc pa bhlâng tước ooy bh’rợ k’đơơng t’bấc apêê tước k’rong bhrợ lâng bh’rợ tr’câl tr’bhlêy lâng k’tiếc k’ruung n’lơơng đhị zr’lụ. Pazêng rau c’lâng xa nay âng tỉnh, cóh đêếc vêy xa nay bh’rợ t’đui đoọng k’rong t’bấc apêê tước k’rong bhrợ nắc rau c’rơ chr’nắp đoọng kinh tế cửa khẩu Cao Bằng t’bhlâng xay moon ghít rau chr’nắp nắc zr’lụ kinh tế c’rơ, chrooi đoọng rau chr’nắp cóh bh’rợ pa dưr kinh tế- xã hội, nhâm mâng quốc phòng – an ninh âng vel đong./.

Cao Bằng phát triển kinh tế cửa khẩu

Duy Thái

Tỉnh Cao Bằng có hơn 300 km đường biên giới với nước bạn Trung Quốc. Mặc dù hệ thống giao thông nối Cao Bằng với các trung tâm kinh tế lớn phía Bắc chưa hoàn thiện nhưng với 1 cửa khẩu quốc tế Tà Lùng, 3 cặp cửa khẩu chính là Trà Lĩnh, Sóc Giang, Lý Vạn và nhiều cặp cửa khẩu phụ, lối mở, điểm thông quan... Cao Bằng có nhiều lợi thế trong phát triển thương mại và dịch vụ, nhất là kinh tế biên mậu.

  Cùng với du lịch và nông nghiệp hàng hóa, biên mậu được xác định là một trong 3 mũi nhọn phát triển kinh tế của Cao Bằng trong nhiều năm qua. Ông Hoàng Xuân Ánh, Phó Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng cho biết: Dù gặp nhiều khó khăn về hạ tầng giao thông nhưng năm 2018 kinh tế cửa khẩu của Cao Bằng vẫn có nhiều tín hiệu tích cực: “Năm 2018 kim ngạch xuất nhập khẩu trên địa bàn tăng rất mạnh, thu ngân sách từ lĩnh vực này cũng đáp ứng được khoảng 30% thu ngân sách của địa phương. Chính vì vậy, khai thác phát triển kinh tế cửa khẩu, trong đó có cả tiểu ngạch, có cả thương mại quốc tế là cái ưu tiên chúng tôi tập trung vào. Trong đó tập trung vào đầu tư cơ sở hạ tầng để hoàn thiện các cửa khẩu, tạo mọi môi trường thuận lợi để các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.”

Đánh giá cao tiềm năng kinh tế cửa khẩu của tỉnh Cao Bằng, cuối năm 2018 Thủ tướng Chính phủ đã nhất trí chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Trà Lĩnh (Cao Bằng) với Đồng Đăng (Lạng Sơn). Dự kiến khi tuyến đường hoàn thành, cửa khẩu Trà Lĩnh sẽ là một trong những trung tâm của hành lang kết nối, giao lưu thương mại giữa ASEAN - Việt Nam - Trung Quốc bởi từ các tỉnh Tây Nam Trung Quốc qua Trà Lĩnh đi cảng biển Hải Phòng và tỏa ra các nước ASEAN là con đường ngắn nhất. Ông Trịnh Trường Huy, Chủ tịch UBND huyện Trà Lĩnh, cho biết:“Chúng tôi cũng đã tuyên truyền vận động đến bà con nhân dân để cho nhân dân hiểu rõ chương trình, chiến lược phát triển kinh tế cửa khẩu là chương trình chiến lược lâu dài và bền vững trong quá trình hợp tác phát triển kinh tế đối ngoại. Giáp với Trà Lĩnh là thành phố Thịnh Tây (Trung Quốc), thì họ cũng là địa bàn sản xuất nông sản lớn nhất cả nước của Trung Quốc. Vì vậy nên là đối với Trà Lĩnh, việc hợp tác đối với thành phố Thịnh Tây để giao thương về lĩnh vực nông nghiệp là trọng tâm trong giai đoạn hiện nay cũng như là thời gian tiếp theo của huyện.”

Năm 2018 tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh Cao Bằng đạt gần 2,9 tỷ USD, trong đó xuất khẩu đạt hơn 500 triệu USD. Để tăng sự hấp dẫn với các nhà đầu tư, Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Cao Bằng đã có nhiều cải cách hành chính, rút ngắn thời gian giải quyết các thủ tục, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp, từ đó nâng cao hiệu quả hợp tác đầu tư, quảng bá thu hút thêm nhiều doanh nghiệp đến đầu tư tại Cao Bằng. Hiện, Khu kinh tế tỉnh Cao Bằng ( Khu cửa khẩu và khu công nghiệp) có 69 dự án còn hiệu lực, trong đó có 9 dự án đầu tư nước ngoài với tổng số vốn đăng ký là 11 triệu USD và 618 tỷ đồng; 60 dự án đầu tư trong nước với tổng số vốn đăng ký đầu tư hơn 8.500 tỷ đồng. Ông Nguyễn Kiên Cường, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Cao Bằng cho biết: thời gian tới Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Cao Bằng sẽ tiếp tục phối hợp với các cấp chính quyền nhằm phát triển đồng bộ hạ tầng các khu tinh tế cửa khẩu: “Tới đây giao thông nội địa sẽ được cải thiện trên cơ sở duy tu bảo dưỡng và nâng cấp. Các nhà đầu tư tiềm năng cũng sẽ đến với kinh tế cửa khẩu và quan tâm hơn đến hoạt động của Khu công nghiệp và khu cửa khẩu. Lúc đó, khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh và các khu cửa khẩu khác sẽ được thông thương bởi khó khăn về giao thông đã được gỡ bỏ bởi giao thông trước đây chỉ độc đạo một con đường, đi lại rất khó khăn.”

Trên thực tế, việc phát triển kinh tế cửa khẩu tại Cao Bằng vẫn còn nhiều khó khăn khi kinh phí đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng vẫn chủ yếu phụ thuộc vào nguồn do Trung ương hỗ trợ. Những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng cũng là nguyên nhân ảnh hưởng tới tiến độ thực hiện các dự án. Sự chậm trễ đó đã ảnh hưởng không nhỏ tới việc thu hút đầu tư và hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn. Những chủ trương, quyết sách của tỉnh, trong đó có cơ chế, chính sách ưu đãi thu hút đầu tư sẽ là động lực quan trọng để kinh tế cửa khẩu Cao Bằng tiếp tục khẳng định vai trò là khu vực kinh tế động lực, đóng góp quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của địa phương./.