Tơợ c’moo 2018 tước nâu câi, đhr’năng yêm têêm đhị tỉnh Quảng Trị dưr váih bhrợ k’đháp. Coh cr’chăl đăn đâu, apêê g’lúh bhrêy tắh c’lâng p’rang ha lêêng ta luôn dưr váih đhị c’lâng 1 A lâng c’lâng  9.

  đhị tỉnh Quảng Trị xoọc dzợ bấc đhị cr’pân ooy c’lâng c’tốch đhị c’lâng 1 A lâng c’lâng 9. Đhị C’lâng 1A, pa zêng apêê g’luh bhrêy tắh c’lâng  c’tốch tu pr’đươi cóh vel đong n’lơơng bhrợ t’váih. Đhêêng cơnh c’lâng 9, xang bêl apêê đong máy n’loong bơơn bhrợ t’váih n’đắh k’tiếc k’ruung Lào moọt tơợp c’moo 2018 nắc bhrêy tắh dưr bấc. Bấc g’lúh bhrêy tắh ngân tu tr’chúh bhlưa apêê xe container đơơng âng n’loong lâng xe máy cắh cậ bhlưa apêê xe ga mắc. A noo Nguyễn Văn Bình, cóh chr’val Tân Long, chr’hoong Hướng Hóa, tỉnh  Quảng Trị đoọng năl:

A cu ta luôn lướt trúih c’nặt c’lâng 9. Cr’chăl đăn đâu đợ xe container lướt ra vạch trúih c’nặt c’lâng n’nâu dưr bấc p’jớh. Tơợ bêl đợ xe container dưr bấc nắc apêê g’lúh bhrêy tắh c’lâng p’rang công dưr ta luôn  lấh tu apêê pr’đươi pr’dua tr’chúh lâng apêê xe n’nâu. c’nặt c’lâng n’nâu vêy bấc đhị k’tứi, văng gur g’đêl tu cơnh đêếc acu pa bhlâng cr’pân lâng k’rang.

C’mô a hay, đhị tỉnh Quảng Trị dưr váih 191 g’lúh bhrêy tắh c’lâng p’rang bhrợ chêệt 119 cha nắc, bhrêy tắh. t’coóh Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban Yêm têêm c’lâng p’rang k’tiếc k’ruung xay moon, tỉnh Quảng Trị vêy đợ xe lướt ra vach cắh lấh bấc, n’đhang cóh c’moo 2018, đợ ma nứih chêệt lâng bhrêy tắh dưr bấc tước bơr chu t’piing lâng prang k’tiếc./.

Quảng Trị: Tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp

Từ năm 2018 đến nay, tình hình trật tự an toàn giao thông tại tỉnh Quảng Trị diễn biến phức tạp. Trong thời gian gần đây, các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên tiếp xảy ra trên Quốc lộ 1A và Quốc lộ 9.

Tại tỉnh Quảng Trị hiện còn nhiều điểm đen về giao thông trên Quốc lộ 1A và Quốc lộ 9. Trên Quốc lộ 1A, hầu hết các vụ tai nạn giao thông do phương tiện ở địa phương khác gây ra. Riêng Quốc lộ 9, sau khi các nhà máy gỗ dăm được mở ra ở phía nước Lào vào đầu năm 2018 thì tai nạn giao thông tăng cao. Đa số các vụ tai nạn nghiêm trọng do va chạm giữa các xe container chở gỗ dăm với xe máy hoặc giữa các xe trọng tải lớn. Anh Nguyễn Văn Bình, ở xã Tân Long, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị cho biết: “Tôi thường xuyên lưu thông trên tuyến Quốc lộ 9. Thời gian gần đây lượng xe container lưu thông trên tuyến đường này tăng đột biến. Từ khi lưu lượng xe container tăng thì các vụ tai nạn giao thông cũng xảy ra thường xuyên hơn do các phương tiện va chạm với loại xe này. Tuyến đường này có nhiều khúc cua hẹp, khuất tầm nhìn nên tôi thấy rất nguy hiểm và lo lắng.”

+ Năm ngoái, tại tỉnh Quảng Trị xảy ra 191 vụ tai nạn giao thông, làm chết 119 người, bị thương 146 người. Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia nhận định, tỉnh Quảng Trị có số lượng phương tiện không nhiều nhưng trong năm 2018, bình quân số người chết do tai nạn giao thông cao gấp đôi so với bình quân cả nước./.