Cóh muy c’xêê, tơợ t’ngay 16/8 tước 5/9, Cục Cảnh sát c’lâng p’rang bhrợ têng bh’rợ toom manuýh k’đhơợng p’đhiêr xe lướt cóh c’lâng ộm buáh bia. Ting n’nắc, đhị Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh lâng Cần Thơ, Cục Cảnh sát c’lâng p’rang đh’rưáh lâng công an vel đong tr’xăl đương toom đăn đhị đong pa câl chr’na đha nắh, đong pa câl búah bia cóh giờ bha lâng đoọng toom ngai bhrợ lất. Cóh xa nay bh’rợ n’nâu, Mạnh Phương, PV Đài P’rá VN vêy bha ar xrặ xay moon cơnh đâu.

          Lấh 4 thành phố ga mắc, lực lượng Cảnh sát c’lâng p’rang cóh apêê vel đong vêy bấc ta mooi du lịch tước la lêy, cha ớh, cóh pazêng c’lâng bhlâng, c’lâng lướt đơớh nắc vêy ta k’dua t’bhlâng ch’mêết lêy, toọm đợ bh’rợ k’đhơợng p’đhiêr xe ộm buáh bia la lấh nồng độ cồn ting cơnh xa nay.

          Tuần tr’nơớp tơớp bhrợ têng bh’rợ toom, Cảnh sát c’lâng p’rang Hà Nội ơy toom 139 cha nắc k’đhơợng p’đhiêr xe bhrợ lất la lấh bấc nồng độ cồn ting cơnh xa nay. Lêy apêê lực lượng cảnh sát c’lâng p’rang toom rau n’lất ooy nồng độ cồn đhị zr’lụ Hồ Linh Đàm, quận Hoàng Mai nắc ha dzợ ng’bơơn lêy rau zr’nắh k’đháp bêl ng’room ooy rau n’lất n’nâu.

        A noo zúp zooi azi bhrợ bhiệc, a nhi t’coóh ta ha ạ, ta níh đha nâng ng’xơợng đươi, i nhi plong ặ…

        Acu t’mêê glúh tơợ đong vêy giỗ ộm mơ bơr pêê choom a năm.

        Acu k’dua i nhi plong k’rơ lấh mơ đoọng ch’mêết lêy… i nhi plong ta níh ặ… nhi plong ặ.

        Bh’rợ cắh xơợng bhrợ âng manuýh bhrợ lất êếh rau m’bứi bêl lực lượng Cảnh sát c’lâng p’rang toọm bh’rợ n’lất ooy nồng độ cồn. Đại úy Nguyễn Văn Quang, Đội Cảnh sát c’lâng p’rang số 14, Phòng Cảnh sát c’lâng p’rang Công an Thành phố Hà Nội xay moon: Muy c’bhúh đương toom bh’rợ n’lất ooy nồng độ cồn đoỌng tơợ 5- 6 chiến sỹ, toọm muy cha nắc nắc đanh pa bhlâng, tu cơnh đêếc cắh vêy zập manuýh đoọng đương toọm đhị pazêng quán pa câl buáh bia cr’lúut:

        Công vêy manuýh k’đhơợng p’đhiêr xe tộ đươi, công vêy manuýh k’đhơợng p’đhiêr xe cắh tộ plong ta đang k’dua manuýh bhúh xoọng pa bhrợ cóh ngành. Tổ lướt pa bhrợ nắc rơợng griing xay bhrợ lâng ting n’nắc nắc xay moon crêê cơnh nắc bấc apêê k’đhơợng p’đhiêr xe tộ đươi. Bêl ch’mêết lêy bấc ngai công moon azi n’năl vêy lực lượng đương toọm ooy nồng độ cồn, tu cơnh đêếc azi công cắh lấh ộm bấc bêl dzợ lướt chô cóh c’lâng p’rang.

         Lâng manuýh k’đhơợng p’đhiêr ô tô bhrợ lất ooy nồng độ cồn, vêy đợ zên ta toom bấc bhlâng tơợ 16- 18 ức đồng lâng ta pay pa chô bha ar đoọng phép k’đhơợng p’đhiêr xe tơợ 4- 6 c’xêê. Manuýh k’đhơợng p’đhiêr xe mô tô, xe máy (cóh đêếc vêy xe máy điện) đợ zên ta toom bấc bhlâng nắc tơợ 3- 4 ức đồng lâng ta pay pa chô bha ar đoọng k’đhơợng p’đhiêr xe tơợ 3-5 c’xêê.

          Đợ đhr’năng toom bh’rợ n’lất ooy nồng độ coòn ting cơnh xa nay Nghị định 46 nắc ha lêêng pa bhlâng, hân đhơ cơnh đêếc nắc cắh ơy choom bhrợ ha manuýh ộm buáh a lắc k’pân. Tước ooy ha bu lâng ha dum, bh’rợ a ộm cha cha nắc bấc pa bhlâng đhị pazêng quán pa câl buáh bia, cr’luút đhị Hà Nội. T’coóh Đinh Văn Hoàn, ắt cóh quận Hoàng Mai xay moon:

        Acu công bol bấc chu, n’năl nắc oó ng’ộm buáh bia bêl k’đhơợng p’đhiêr xe, tu cơnh đêếc pa bhlâng cắh liêm crêê ha đay lâng ha manuýh n’lơơng. Đợ zên ta toom mơ đâu nắc công crêê, tu nắc bhrợ ha manuýh k’đhơợng p’đhiêr xe oó dzợ lấh ộm buáh bia bêl lướt chô cóh c’lâng p’rang.

          Ting cơnh ta đang moon âng Cục Cảnh sát c’lâng p’rang, apêê đơn vị chức năng nắc đương đhị zr’lụ đong pa câl buáh bia, cr’luút toom bh’rợ n’lất ooy nồng độ cồn. Bh’rợ toom cơnh đâu nắc cắh ơy bhrợ đoọng ha đhanuôr xơợng đươi. Tr’nơớp, lực lượng Cảnh sát c’lâng p’rang cắh zập manuýh đoọng đương lêy cóh k’bhan đong pa câl buáh bia, cr’luút đhị thành phố ga mắc. Rau bơr cậ, ha dang Cảnh sát c’lâng p’rang cắh muy dzoọng đhị pazêng đong pa câl n’nâu ha dzợ cắh ng’toọm cóh đong pa câl n’lơơng nắc dưr váih rau cắh ma mơ mr’cơnh, prá xay bấc cơnh, tơợ đêếc nắc cắh crêê cơnh.

           Bh’rợ Cảnh sát c’lâng p’rang Công an Thành phố Hồ Chí Minh ta níh xay moon: Doọ ng’dzoọng đhị pazêng đong pa câl buáh bia cr’luút đoọng toọm manúyh bhrợ lất ooy nồng độ cồn tu cắh crêê cơnh lâng bhrợ rau cắh liêm crêê ooy bh’rợ tr’câl tr’bhlêy âng đhanuôr nắc ơy vêy bấc ngai haanh déh. T’coóh Nguyễn Mạnh Hùng, ắt cóh quận Ba Đình, Hà Nội prá:

           Bh’rợ lực lượng chức năng lướt đương goon lêy đhị đong pa câl buáh bia cr’luút nắc buôn váih đương toom đhị đâu ha dzợ cắh đương toom đhị tốh. Ting cơnh acu nắc ng’đương toom đhị pazêng zr’lụ ắt đương toọm đoọng nhâm mâng rau liêm choom, công cơnh bh’rợ tr’câl tr’bhlêy âng đhanuôr. Nắc choom đương toọm đhị zr’lụ ắt đương toom âng Cảnh sát c’lâng p’rang, ha dang cắh buôn váih bh’rợ đương zâl.

        Cóh apêê k’tiếc k’ruung n’lơơng toom bh’rợ n’lất ooy nồng độ cồn nắc rơợng pa bhlâng, manúyh bol buáh vêy cơnh ta pay pa chô bha ar đoọng k’đhơợng p’đhiêr xe lâng cắh ta đoọng dzợ, vêy cơnh cậ đoọng ắt tù. Đh’rứah lâng bh’rợ toom rơợng cơnh đêếc nắc bh’rợ xay moon p’too pa choom xa nay pháp luật liêm crêê cóh c’lâng p’rang nắc vêy ta bhrợ têng crêê cơnh tợơ bêl ng’học cóh tiểu học. Tu cơnh đêếc, đhanuôr nắc n’năl gít bh’rợ cắh choom ộm buáh bia bêl k’đhơợng p’đhiêr xe. Công cắh vêy bh’rợ Cảnh sát c’lâng p’rang đương goon toom đhị pazêng đong pa câl buáh bia, cr’luút đoọng toom manuýh bol.

               Ting cơnh xay moon âng Uỷ ban liêm crêê c’lâng p’rang k’tiếc k’ruung, k’dâng 40% đợ bh’rợ lâng 11% đợ manuýh chêết tu bhrêy tắh cóh c’lâng p’rang crêê tước bh’rợ ộm buáh, bia. Cóh pazêng c’moo đăn đâu, rau cắh liêm crêê âng pazêng bh’rợ bhrêy tắh cóh c’lâng p’rang tu bol buáh bia nắc ngân pa bhlâng ooy tu bh’rợ lâng rau bil bal ooy manuýh, cr’van. Ting cơnh Bệnh viện Việt- Đức, vêy tước 60% đợ manuýh ta cấp cứu nắc tu bhrêy tắh cóh c’lâng p’rang crêê tước ooy bh’rợ ộm buáh, bia. Tu cơnh đêếc, toom rơợng griing bh’rợ n’lất nồng độ cồn bêl lướt chô cóh c’lâng p’rang nắc la lua crêê. Hân đhơ cơnh đêếc, bh’rợ ng’bhrợ, bhrợ têng cơnh ooy đoọng crêê cơnh lâng rau la lua,  la lua liêm choom rau đêếc nắc rau âng xã hội rơơm kiêng./.

XUNG QUANH VIỆC CẢNH SÁT GIAO THÔNG XỬ PHẠT VI PHẠM UỐNG RƯỢU BIA

           Trong vòng một tháng, từ 16/8 đến 15/9, Cục Cảnh sát giao thông  mở đợt cao điểm xử lý người điều khiển phương tiện giao thông uống rượu bia. Theo đó, tại Hà Nội, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh và Cần Thơ, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với công an địa phương luân phiên lập chốt gần các nhà hàng, quán rượu bia vào giờ cao điểm để xử phạt người vi phạm. Chung quanh vấn đề này, Mạnh Phương, phóng viên Đài TNVN có bài đề cập:

            Ngoài 4 thành phố lớn, lực lượng Cảnh sát giao thông các địa phương nơi có nhiều khách du lịch đến tham quan, vui chơi, trên các tuyến quốc lộ trọng điểm, đường cao tốc cũng được yêu cầu tập trung kiểm tra, xử lý các hành vi lái xe uống rượu, bia quá nồng độ cồn quy định.

Tuần đầu ra quân xử lý vi phạm, Cảnh sát giao thông Hà Nội đã xử lý 139 trường hợp lái xe vi phạm lỗi quá nồng độ cồn cho phép. Chứng kiến lực lượng cảnh sát giao thông xử lý vi phạm lỗi nồng độ cồn tại khu vực Hồ Linh Đàm, quận Hoàng Mai mới thấy sự khó khăn khi xử lý lỗi vi phạm này.

                  (Băng hiện trường) CSGT: Anh giúp bọn tôi làm việc đi, mình có tuổi rồi, mình chấp hành đi, anh thổi đi ..Người vi phạm: Tôi vừa mới ở trong xóm đi ra nhà có giỗ uống vài chén..CSGT: Tôi đề  nghị anh thổi thật mạnh để kiểm tra…đề nghị anh thổi nghiêm túc..anh thổi đi.

                 Việc bất hợp tác của người vi phạm không phải là chuyện hiếm khi lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý lỗi vi phạm nồng độ cồn. Đại úy Nguyễn Văn Quang, Đội CSGT số 14, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hà Nội cho biết: Một tổ xử lý vi phạm nồng độ cồn cắt cử đến 5-6 chiến sỹ, xử lý được một trường hợp mất nhiều thời gian, nên không có đủ người đứng cắm chốt ở từng quán nhậu được:

            Cũng có lái xe hợp tác, cũng có lái xe không thổi hoặc là gọi hỗ trợ người quen, người thân trong ngành. Tổ công tác cương quyết và kết hợp mềm dẻo thuyết phục đa số lái xe cũng chấp hành. Khi kiểm tra nhiều người cũng nói chúng tôi biết lực lượng đang xử lý nồng độ còn rất mạnh, nên chúng tôi cũng hạn chế uống khi tham gia giao thông.

             Đối với người điều khiển ôtô vi phạm quy định nồng độ cồn cho phép, có mức phạt tiền cao nhất từ 16-18 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 4-6 tháng. Người điều kiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) mức phạt tiền cao nhất từ 3-4 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 3-5 tháng.

Mức phạt lỗi vi phạm quá nồng độ cồn cho phép theo quy định tại Nghị định 46 rất nặng và nghiêm khắc nhưng vẫn chưa thực sự làm cho các “đệ tử lưu linh” e sợ. Vào những buổi chiều tối, cảnh “chén chú, chén anh” vẫn rất náo nhiệt tại các quán nhậu ở Hà Nội. Ông Đinh Văn Hoàn, ở quận Hoàng Mai cho biết:

           Tôi cũng say nhiều rồi biết không nên uống rượu bia khi điều khiển phương tiện vì rất nguy hiểm cho mình và cho người khác. Mức phạt thế này là cũng đúng vì nó sẽ răn đe bà con  tham gia giao thông hạn chế xử dụng rượu bia khi ra ngoài đường.

             Theo chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, các đơn vị chức năng phải đứng chốt tại gần các quán nhậu để xử lý lỗi vi phạm  nồng độ cồn. Việc tiến hành xử lý như thế này vẫn chưa thực sự khiến người dân tâm phục, khẩu phục. Thứ nhất, lực lượng Cảnh sát giao thông không thể đủ người để đứng chốt trước hàng vạn quán nhậu ở các thành phố lớn. Thứ hai, nếu Cảnh sát giao thông chỉ đứng trước cửa quán này mà lại không xử lý ở quán khác rất dễ sinh dị nghị, điều tiếng và phản cảm.

              Việc Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hồ Chí Minh thẳng thắn tuyên bố: Không cần phải đứng trước quán nhậu để xử lý người vi phạm nồng độ cồn vì phản cảm và ảnh hưởng đến công việc kinh doanh của người dân đã được nhiều người ủng hộ. Ông Nguyễn Mạnh Hùng ở quận Ba Đình, Hà Nội nêu ý kiến:

                Việc lực lượng chức năng giăng ra các quán là không đủ người nó dễ nảy sinh đứng ở chỗ này mà không ở chỗ kia. Theo tôi nên xử lý ở các chốt giao thông để đảm bảo hiệu quả cũng như việc kinh doanh của người dân. Nên kiểm tra ở các chốt, nếu không dễ nảy sinh đối phó.

           Ở các quốc gia khác xử lý vi phạm lỗi nồng độ cồn rất nghiêm, người say rượu điều khiển phương tiện có thể bị tước giấy phép lái xe vĩnh viễn, thậm chí phạt tù. Cùng với chế tài nghiêm khắc thì việc tuyên truyền, giáo dục về pháp luật an toàn giao thông được thực hiện bài bản ngay từ bậc tiểu học. Chính vì vậy, người dân rất ý thức việc không sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện. Cũng không có chuyện Cảnh sát giao thông phải dàn quân đứng trước các quán nhậu để chờ xử lý người say xỉn.

               Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, khoảng 40% số vụ và 11% số người tử vong do tai nạn giao thông liên quan đến rượu, bia. Những năm gần đây, hậu quả của các vụ tai nạn giao thông do say rượu thường rất nghiêm trọng cả về tính chất của vụ việc và mức độ thiệt hại về người, tài sản. Theo Bệnh viện Việt - Đức, có tới 60% số ca cấp cứu do tai nạn giao thông đều liên quan đến sử dụng rượu, bia. Vì vậy, xử lý nghiêm lỗi vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông là điều hoàn toàn cần thiết. Tuy nhiên, cách thức tổ chức, phương pháp thực hiện làm sao phù hợp với thực tiễn, thực sự hiệu quả mới là điều mà xã hội mong mỏi./.