Akok thun ini, sa doanh nghiệp Hàn Quốc bhian ngak dom pandap điện, điện tử mai dom khu công nghiệp di Ban raya HCM duah 50 hecta taneh piah buh jien tame ngak mbang praong, min oh hu labik halei hu taneh praong do nan yau nan ye doanh nghiep nao duah labik karei. Mban khik iek Dom khu chế xuất Ban raya HCM, khu công nghiệp (Hepza) mboh lac, meyah tuk ini hu sa doanh nghiep FDI gah ngak tabiak pandap panda , chế biến, chế tạo saong công nghệ glaong khin hu 10 ha taneh piah ngak mbanmg ye kan hu. Kayua taneh brei papah  di dom khu công nghiệp dalam ban raya urak ini bak abih labiah 80%. Ong Trần Việt Hà, Akok jabat Đầu tư, Mban khik iek Dom khu chế xuất, khu công nghiệp, Ban raya HCM lac:

“ Urak ini, taneh di dom khu công nghiệp hu paje min daok tavak bruk bayar đền bù, suai damuai, dom taneh oh ka hu peih sumu gauk yau nanbruk padang ngak daok tavak tavaiy, dui atah tukvak, jien buh tame ngak rilo.”

 Piah hu taneh ka urang buh jien tame ngak mbang ye njauk brei peih praong dom khu công nghiệp, bo po buh jien tame padang ngak dom khu công nghiệp di ban raya daok gaok kan kandah kayau brei bayar jien apah taneh abih sa mbang. Daok dom jabat chức năng di ban raya ye oh ka thau kuhria yau habar ka bruk papah taneh dalam 50 thun. Tui Hukum taneh riya, meng thun 2014 urang buh jien tame ngak mbang di dom khu công nghiep meyah khik apah taneh mek jien sa mbang ye brei bayar abih jien apah taneh sa mbang ka karja salaih ka bruk bayar jien pah taneh yaok thun. Mbiah tal ini, dom jabat hu thẩm quyền di ban raya oh ka thau yaom apah taneh atau apah yaom biak glaong ba tal dom khu công nghiệp di ban raya oh meriak hu saong dom tỉnh jiak taphia. Yau ye, yaom taneh apah di dom khu công nghiệp di Ban raya urak ini meng 90 – 180 USD sa mét vuông.

 Sa bruk daok kurang tra dalam pachreih urang buh jien tame ngak mbang di Ban raya HCM lac jalan mbak pambuak dom khu công nghiệp, khu chế xuất tal pabah tasik, mblang kapal haok oh lagaih, kan kandah tal bruk pajeng ba pandap panda tame tabiak…Ong Hirai –ShinJi, Akok mban đại diện gah Xúc tiến Thương mại Nhật Bản (JETRO) di Ban ray HCM brei panuac likau:

“ Ban raya HCM brei ngak salah jalan mbak piah pajeng ba tame tabiak pandap pandar praong ralo hu lagaih. Langiu di nan, tukvak nao mai di anek manuac jeng hu thau, yau ye nao meng labik ini tal labik diah thau abih tukvak oh ciak ka urang harei ini nao atah do nan boih lahaik 30 minit min harei paguh jeng labaik nan lahaik baih rilo tukvak jang.” 

 Tui rilo urang gah kinh tế, piah pachreih dom urang buh jien tame ngak mbang praong tame ban raya HCM ye karja brei langyah dom tavak tavaiy ka taneh jeng yau jalan mbak. Tiến sĩ Trần Hoàng Ngân, Akok Viện roh duah patagok kinh tế Ban raya HCM lac, piah samar hu taneh praong anak tal ban raya njauk brei jhul pakhang bruk bayar jien, peih taneh, duah labik daok birau ka urang…njauk lagaih.

“ Bruk praong di urak ini daok jalan mbak đô thị, nyu dalam dom bruk dịch vụ logitics, pambah tasik, jalan pamuak tal dom labik ngak tabiak, pablei salih, khu công nghiệp saong dom labik pabah tasik, mblang kapal haok brei lagaih nan lac bruk biak praong piah pachreih urang buh jien tame ngak mbang.”

Anak dom kan kandah saong daok kurang yau ngaok nan, urak ini Ban raya HCM daok duah thau saong salih taneh ngak nong tapa taneh ngak công, dịch vụ, jalan mbak…abih di nyu lac quy hoạch padang ngak dom khu công nghiệp saong jhul pakhang bruk peih ngak jalan mbak. Kayua urak ini, taneh ngak nong  labaih 50% taneh di ban raya, min jien mek tame meng bruk ngak nong oh ka tal 1% kuhria taong abih pandap ngak tabiak tui akaok manuac di ban raya./.

TP.HCM muốn đón “đại bàng” về đầu tư nhưng chưa “dọn” nơi làm tổ

          TP.Hồ Chí Minh là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài trong hơn 30 năm qua. Nhưng gần đây, nguồn vốn của các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI ) vào những ngành công nghiệp trọng yếu của thành phố chựng lại, quy mô đầu tư nhỏ, trung bình mỗi dự án chưa đến 1 triệu USD. Thành phố vẫn tích cực đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, xúc tiến kêu gọi đầu tư và muốn đón những nhà đầu tư  với nguồn vốn lớn nhưng chưa được. Nguyên nhân chủ yếu là do quỹ đất sạch ở các khu công nghiệp của TP.HCM hiện nay rất hạn hẹp.

          Đầu năm nay, một doanh nghiệp Hàn Quốc chuyên sản xuất các thiết bị điện, điện tử đến các khu công nghiệp của TPHCM tìm khoảng 50 ha đất với ý định đầu tư lớn, nhưng không khu nào có sẵn diện tích đó nên doanh nghiệp tìm nơi khác. Ban quản lý Các khu chế xuất TP.HCM, khu công nghiệp (Hepza) cũng thừa nhận, nếu lúc này có một doanh nghiệp FDI thuộc lĩnh vực sản xuất, chế biến, chế tạo và công nghệ cao cần vài mươi ha để đầu tư thì rất khó có sẵn. Vì diện tích đất cho thuê ở các khu công nghiệp của TP giờ đã lấp đầy hơn 80%. Ông Trần Việt Hà, Trưởng phòng Đầu tư, Ban quản lý Các khu chế xuất,  khu công nghiệp,  TP.HCM nói: 

      “ Hiện nay, các quỹ đất có sẵn của các khu công nghiệp đã hình thành đang vướng về công tác  đền bù, giải chậm, các mảnh đất không giải phóng liền mạch nên cản trở việc xây dựng cơ sở hạ tầng, kéo dài thời gian, tăng chi phí”.

Để có đất cho nhà đầu tư thì phải mở rộng các khu công nghiệp, mà chủ đầu tư xây dựng các khu công nghiệp ở TP đang gặp khó ở khâu phải trả tiền thuê đất một lần. Còn các cơ quan chức năng của thành phố thì lúng túng trong việc xác định giá cho thuê đất trong 50 năm. Vì theo Luật đất đai, từ năm 2014 chủ đầu tư các khu công nghiệp nếu muốn cho thuê đất thu tiền 1 lần thì phải trả hết tiền thuê đất 1 lần cho nhà nước thay vì trả tiền thuê đất hàng năm. Và đến nay, các cơ quan có thẩm quyền của TP vẫn chưa xác định được giá cho thuê đất hoặc định ở mức rất cao khiến các khu công nghiệp ở thành phố mất tính cạnh tranh so với các tỉnh lân cận. Cụ thể, giá đất cho thuê ở các khu công nghiệp của TP hiện nay từ 90-180 USD/m2.

Một hạn chế nữa trong thu hút đầu tư ở TP.HCM là hệ thống giao thông kết nối giữa các khu công nghiệp, khu chế xuất với hệ thống cảng biển, cảng hàng không chưa thuận lợi, ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng hóa và lưu thông …Ông Hirai -ShinJi, Trưởng đại diện Tổ chức Xúc tiến Thương mại Nhật Bản (JETRO) tại TP.HCM kiến nghị: 

        “TP.HCM hoàn thiện cơ sở hạ tầng để giao thông làm sao thông suốt thuận tiện vận chuyển một lượng lớn hàng hóa. Bên cạnh đó, việc di chuyển của con người cũng kiểm soát được thời gian, ví dụ như di chuyển từ điểm này để điểm khác có thể dự đoán được thời gian đừng để cho người hôm nay di chuyển khoảng cách đó mất 30 phút nhưng ngày hôm sau là mất rất nhiều thời gian.”

Theo nhiều chuyên gia kinh tế, để thu hút các nhà đầu tư lớn vào TP.HCM thì chính quyền phải giải quyết được vướng mắc về quỹ đất sạch và hạ tầng giao thông. Tiến sĩ Trần Hoàng Ngân, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế TP.HCM cho rằng, để phát triển nhanh quỹ đất sạch trong tương lai thành phố cần đẩy nhanh quy trình bồi thường, giải phóng mắt bằng, tái định cư… một cách chuyên nghiệp: 
    

“ Khâu then chốt hiện nay đang nằm ở vấn đề giao thông đô thị, nó nằm khâu ở các khâu dịch vụ logitics, cảng biển, trục giao thông nối liền giữa các trục giao thông, nối liền giữa các sản xuât, kinh doanh, khu công nghiệp với các cảng phải thông thoáng đó là vấn đề rất quan trọng trong thu hút đầu tư.”

Trước những hạn chế nêu trên, hiện nay TP.HCM đang rà soát và chuyển mục đích sản xuất đất nông nghiệp sang đất sản xuất công nghiệp, dịch vụ, giao thông… nhất là quy hoạch xây dựng các khu công nghiệp và đẩy mạnh xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông. Vì hiện nay, diện tích đất nông nghiệp chiếm khoảng 50% diện tích đất của thành phố, nhưng giá trị sản xuất nông nghiệp chiếm chưa tới 1% Tổng sản phẩm bình quân đầu người  của thành phố./.

Lệ Hằng -VOV