Xang 3 c’moo xay bhrợ Nghị định 67 âng Chính phủ, tỉnh Bến Tre nắc đhêêng bhrợ t’mêê, bhrợ bhr’lậ 10 bêệ bhuông a xiu, cắh âi mặ bơơn muy t’piing puôn t’piing lâng cr’noọ xa nay ta moon.

        Ting t’nooi ơơi đoọng tr’nơợp, prang tỉnh Bến Tre vêy 26 cha nắc zước bhrợ t’mêê, bhrợ bhr’lậ bhuông, cơnh lâng zên ta đoọng lấh 67 tỷ đồng. N’đhơ cơnh đêếc âi vêy 16 cha nắc zước pa rạch; mơ dzợ nắc 10 cha nắc cóh đêếc 3 bêê bhuông bhrợ bhr’lậ, 7 bêệ bhuông bhrợ t’mêê; zấp đoo bhuông n’nâu zêng brhợ dịch vụ hậu cần. đha nuôr Bến Tre cắh lấh kiêng bhrợ bhuông ting Nhị định 67 nắc tu vêy tước 80% đha nuôr bhrợ bh’rợ glụ lái, dhdị bêl Nghị định nắc cắh zooi đoọng cơnh lâng bh’rợ n’nâu. Cơnh lơơng cớ, cơnh lâng ngai bhrợ t’mêê  c’la bhuông cắh bơơn pa chô thuế VAT đhị bêl apêê đong brhợ bhuông nặc bơơn ta pay đoọng./.

Ngư dân Bến Tre không mặn mà đóng tàu theo Nghị định 67

           Sau 3 năm triển khai thực hiện Nghị định số 67 của Chính phủ, tỉnh Bến Tre chỉ đóng mới, nâng cấp được 10 tàu cá, chưa đạt một phần tư so với chỉ tiêu phân bổ.

          Theo danh sách phê duyệt ban đầu, toàn tỉnh Bến Tre có 26 trường hợp xin đóng mới, nâng cấp tàu, với số tiền giải ngân hơn 67 tỷ đồng. Tuy nhiên đã có 16 trường hợp đã xin rút; còn lại 10 trường hợp trong đó có 3 tàu nâng cấp, 7 tàu đóng mới; tất cả số tàu này đều làm dịch vụ hậu cần. Nguyên nhân ngư dân Bến Tre không mặn mà nâng cấp, đóng mới tàu cá theo Nghị định 67 là có tới 80% ngư dân hành nghề lưới kéo (ghề cào), trong khi Nghị định lại không hỗ trợ đối với nghề này. Mặt khác, đối với trường hợp đóng mới chủ tàu không được hoàn thuế VAT trong khi các cơ sở đóng tàu lại được khấu trừ./.