Ha bu 15/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nắc cớ ch’mêệt lêy chuyên đề “ Bh’rợ xơợng bhrợ chính sách, pháp luật n’đắh k’rong bhrợ lâng bhrợ têng apêê bh’rợ c’lâng c’tốch ting bh’rợ hợp đồng bhrợ têng – kinh doanh – pa đớp đoọng (  moon pa đệ nắc BOT)”.

Apêê cr’liêng xa nay crêê tước apêê bh’rợ pay zên đươi dua dịch vụ; bh’rợ chơớih pay đong k’rong bhrợ; bh’rợ bhrợ, ch’mêệt lêy, ơơi đoọng dự án…. Nắc cớ bơơn Ủy ban Thường vụ Quốc hội đoọng boóp p’rá đhị g’lúh prá xay. Bấc ngai k’đươi moon Bộ Giao thông Vận tải bhrợ p’ghít p’xoọng xa nay bơơn bấc ngai k’rang tước đhị Trạm pay zên c’lâng Cai Lậy ( Tiền Giang).

Pr’lứch g’lúh bhrợ bhiệc, Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển xay moon dal râu t’bhlâng âng C’bhúh ch’mêệt lêy crêê quy định âng pháp luật, crêê kế hoạch lâng chất lượng liêm. Xay trúih ch’mêệt lêy âi pa cắh z’zăng zấp prang bh’rợ xơợng đươi pháp luật n’đắh k’rong bhrợ, bhrợ têng apêê công trình c’lâng ting bh’rợ BOT, ch’ol moon ghít đợ râu liêm choom công cơnh râu cắh liêm choom lâng lệt chêr cóh bh’rợ bhrợ têng hợp đồng BOT cóh cr’chăl 2011-2016.

Apêê ngai cóh Ủy ban Thường vụ Quốc hội moon ghít, bh’rợ xơợng bhrợ công nắc  bh’rợ đhur bhlâng cóh cr’chăl xay bhrợ dự an BOT cr’chăl ha nua, cóh đêếc bh’rợ k’đhơợng lêy Nhà nước cắh âi la lua liêm; bh’rợ quy hoạch, chơớih pay t’đui đoọng, ch’mêệt lêy, ơơi đoọng, chơớih pay đong k’rong bhrợ, đớc trạm pay zên, đợ mơ pay zên… dzợ bấc râu cắh liêm choom. Pa bhlâng nắc, râu n’đắh pay đoọng la lấh bấc quyền ha đong k’rong bhrợ cr’đơơng tước râu cắh liêm crêê, bhrợ mốp loom đha nuôr cóh bấc đhị côn choom ch’mêệt lêy pa ghít…. Tơợ đhr’năng n’nâu, apêê ngai cóh Ủy ban Thường vụ Quốc hội xay moon, Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, apêê bộ, ngành vel đong crêê tước choom kiểm điểm, bhrợ ghít đợ lệt cóh cr’chăl ch’mêệt lêy; bơơn lêy lâng pa chô râu bil bal ta uôh ta ruông; ch’mêệt lêy cớ quy hoạch lâng t’bhlâng lấh nắc dzợ trách nhiệm k’đhơợng lêy nhà nước; bhrợ liêm xang c’bhúh pháp luật crêê tước bh’rợ k’rong bhrợ PPP moon za zum lâng k’rong bhrợ BOT moon la lay…./.

Phiên họp thứ 13, Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XIV

Làm rõ sai phạm trong quá trình thanh tra dự án BOT giao thông

Chiều 15/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tiếp tục tiến hành giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (gọi tắt là BOT)”. 

Các nội dung liên quan đến công tác thu phí sử dụng dịch vụ; việc lựa chọn nhà đầu tư; công tác lập, thẩm định, phê duyệt dự án… tiếp tục được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại phiên thảo luận. Nhiều ý kiến đề nghị Bộ Giao thông Vận tải làm rõ thêm vấn đề được dư luận quan tâm tại Trạm thu phí Cai Lậy (Tiền Giang).

Kết luận phiên làm việc, Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quóc Hiển đánh giá cao cố gắng của Đoàn giám sát tiến hành giám sát đúng quy định của pháp luật, đúng kế hoạch và chất lượng tốt. Báo cáo giám sát đã thể hiện khá toàn diện việc chấp hành pháp luật về đầu tư, khai thác các công trình giao thông theo hình thức BOT, chỉ rõ những mặt tích cực cũng như những tồn tại, yếu kém và các sai phạm trong việc tổ chức thực hiện hợp đồng BOT trong giai đoạn 2011 – 2016. 

Theo đó, trong quá trình triển khai dự án BOT thời gian qua, trong đó công tác quản lý Nhà nước chưa thật sự tốt; công tác quy hoạch, lựa chọn ưu tiên, thẩm định, phê duyệt, lựa chọn nhà đầu tư, đặt trạm thu phí, mức thu phí… còn nhiều bất cập. Đặc biệt, vấn đề giao quá nhiều quyền cho nhà đầu tư dẫn tới sai sót, gây bức xúc trong dư luận ở những nơi có công trình cũng cần được xem xét cụ thể... Từ thực tế này, các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội kiến nghị, Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, các bộ, ngành, địa phương có liên quan cần kiểm điểm, làm rõ những sai phạm trong quá trình thanh tra, kiểm tra, giám sát; phát hiện và thu hồi thất thoát lãng phí gây ra; rà soát lại quy hoạch và tăng cường hơn nữa trách nhiệm quản lý Nhà nước; hoàn thiện hệ thống pháp luật liên quan đến hình thức đầu tư đối tác công tư nói chung và đầu tư BOT nói riêng…/.