C’moo 1997, bêl bhrợ têng cớ tỉnh, Quảng Nam nắc tỉnh muy bhrợ têng ha rêê đhuốch a năm. Lấh 20 c’moo tr’pác tợơ tỉnh Quảng Nam-Đà Nẵng, tước nâu kêi Quảng Nam vêy pr’đợơ ha dưr liêm k’rơ đắh công nghiệp, lâng k’nặ 5.300 doanh nghiệp xoọc pa bhrợ ta têng, t’váih bhiệc bhrợ đoọng ha lấh 126.000 pa bhrợ. Công nghiệp lâng dịch vụ xoọc pay 88% cóh cơ cấu kinh tế âng vel đong nâu. Nâu đoo nắc pr’đơợ chr’nắp đoọng Quảng Nam pa zay dưr váih nắc tỉnh công nghiệp moọt c’moo 2020. Xay moon âng phóng viên Hoài Nam.

          Zr’lụ Công nghiệp Điện Nam-Điện Ngọc nắc tợơp bhrợ têng cóh c’lâng pa dưr công nghiệp âng tỉnh Quảng Nam. Tợơ zr’lụ k’tiếc chuốh bhoóc, Quảng Nam ơy quy hoạch 420ha k’tiếc âng apêê chr’val Điện Nam Trung, Điện Nam Bắc, Điện Ngọc đhị chr’hoong Điện Bàn pa zao đoọng ha đong k’rong bhrợ têng pa dưr hạ tầng, “t’váih pr’đợơ” đoọng t’pấh apêê chô k’rong bhrợ têng. Tước nâu kêi, ơy vêy 63 dự án k’rong bhrợ têng mọot zr’lụ công nghiệp nâu. Cóh đếêc vêy 29 dự án k’rong bhrợ têng đắh k’tiếc k’ruung, lâng pazêng chr’nắp zên k’rong bhrợ têng nắc k’nặ 3000 tỷ đồng lâng 487 ức đô la Mỹ, t’váih bhiệc bhrợ đoọng ha lấh 25.000 pa bhrợ vel đong. T’coóh Nguyễn Thọ, Trưởng Ban k’đhợơng lêy zr’lụ công nghiệp Điện Nam-Điện Ngọc đoọng năl, pazêng hạ tầng âng zr’lụ công nghiệp nắc ơy bơơn bhrợ têng liêm xang, lấh 90% đhăm k’tiếc đhị đâu ơy bơơn apêê doanh nghiệp vặ đanh đươnh:

          Zr’lụ công nghiệp Điện Nam-Điện Ngọc t’váih cơ chế liêm buôn, ma mơ đoọng ha pêê doanh nghiệp cóh k’tiếc k’ruung cơnh k’tiếc k’ruung lơơng k’rong bhrợ têng đhị đâu. Chr’nắp bhlầng nắc râu k’rang lêy zúp zooi đắh chính quyền tỉnh Quảng Nam cung cơnh apêê chr’val, phường, đhị zr’lụ công nghiệp ắt cóh vel đong. Lấh mơ, lâng râu zúp zooi rợơng nhân âng c’la k’rong bhrợ têng, Ban k’đhợơng lêy zr’lụ công nghiệp zooi đoọng ha pêê doanh nghiệp đấh pa liêm apêê bh’rợ hành chính.

          Liêm choom xoọc tr’nợơp âng zr’lụ công nghịêp Điện Nam-Điện Ngọc t’váih râu tin đươi đoọng ha tỉnh Quảng Nam bhrợ pa dưr zr’lụ kinh tế mở Chu Lai, cr’nọo bh’rợ zr’lụ Kinh tế mở tr’nợơp âng prang k’tiếc kruung. Tợơ lấh k’nặ 15 c’moo bhrợ t’váih, zr’lụ kinh tế mở nâu nắc t’pấh k’nặ 120 dự án k’rong bhrợ têng, lâng pazêng zên zước bhrợ lấh 2,1 tỷ đô la Mỹ, cóh đếêc vey 74 dự án ơy mọot bhrợ têng, pazêng zên bhrợ têng lấh 922 ức đô la Mỹ. Zr’lụ kinh tế nâu dưr váih nắc zr’lụ liêm đắh t’pấh k’rong bhrợ têng. Râu pa ghít lấh nắc zr’lụ phức hợp bhrợ têng lâng r’lắp ô tô Chu Lai-Trường Hải lâng 26 đong máy pa bhrợ, dưr váih nắc doanh nghiệp bhrợ têng , r’lắp ô tô dzọong tr’nợơp âng prang k’tiếc k’ruung, chroi k’rong k’nặ 70% bh’nơơn âng chô âng tỉnh Quảng Nam. T’coóh Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phâng Ô tô Trường Hải đoọng năl:

          Tợơ lấh k’rong bhrợ têng đhị Chu Lai nắc Trường Hải pa dưr lâng bơơn pazêng bh’nơơn liêm. Bêl a zi k’rong pazêng râu choom zooi đoọng Trường Hải bhrợ têng liêm choom, cóh đếêc choom moon nắc râu bhrợ đh’rứah âng chính quyền Quảng Nam lâng doanh nghiệp. Nâu đoo nắc cung điển hình âng Thủ tướng Chính phủ ơy déh hơnh cóh c’lâng ha dưr đhị doanh nghiệp ô tô ga mắc vêy bơơn dzoọng tr’nợơp thị trường ô tô Việt Nam lâng doanh nghiệp ô tô ga mắc bhlầng Việt Nam.

          Cóh bh’rợ pa dưr công nghiệp cr’chăl c’moo 2016-2020, tỉnh Quảng Nam nắc bhrợ têng cớ lâng bhrợ liêm bh’rợ za zưm; pa dưr kết cấu hạ tầng, chr’nắp bhlầng nắc c’lâng p’rang; bhrợ têng liêm xang apêê bh’rợ chr’nắp cơnh c’lâng cao tốc, c’lâng Đông Trường Sơn; pa dưr Cảng hàng không Chu Lai; bhrợ têng liêm xang hệ thống kết cấu hạ tầng c’lâng p’rang bhlưa apêê zr’lụ, bhlưa đô thị lâng vel bhươl; pa liêm cảng Kỳ Hà tệêm ngăn đoọng ha bhuông 30.000 tấn glúh mọot. T’coóh Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đoọng năl, Cóh đếêc zr’lụ Đông nắc zr’lụ bha lầng, vêy pr’đợơ chr’nắp liêm bhlầng, t’bhlầng pa dưr kinh tế-xã hội âng tỉnh lâng Dự án Đong máy đác âm Number One; bhrợ têng apêê dự án t’mêê đắh bhrợ t’bhứah không gian du lịch Nam Hội An, zr’lụ liên hợp công nghiệp I’íh đhị zr’lụ công nghiệp Tam Thăng, công nghiệp khí điện Tam Quang; bhrợ ta bhứah công nghịêp cơ khí ô tô lâng phụ trợ ô tô; t’bhlầng pa tệêt lâng thành phố Đà Nẵng lâng zr’lụ công nghiệp Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi. T’coóh Đinh Văn Thu, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đoọng năl:

          T’hước tợơ đâu tước c’moo 2020 lâng tước c’moo 2015, Quảng Nam dzợ ha dưr ting cơnh c’lâng công nghiệp lâng dịch vụ. Cóh đếêc, choom moon tước lấh c’moo 2020 cơ cấu dịch vụ choom đấh lấh, ha dợ cóh cr’chăl nâu, công nghiệp nắc dzợ ap ghit lâng ha dưr. Cóh đếêc vêy apêê ngành công nghịêp đơ bhlầng. Râu muy nắc công nghiệp ha dưr ha ngành cơ khí ô tô, pa dưr công nghiệp phụ trợ I’íh da giày, Quảng Nam cung xọoc pa ghít công nghiệp bhrợ têng đắh nông nghiệp, ha dưr zr’lụ Tây độong t’váih pr’đợơ zr’lụ nguyên liệu bhrợ têng công nghiệp đhị tỉnh Quảng Nam,  nâu đoo nắc cung muy pr’đợơ liêm./.

QUẢNG NAM TĂNG TỐC ĐẦU TƯ

           Năm 1997, khi tái lập tỉnh, Quảng Nam là tỉnh thuần nông. Sau 20 năm chia tách từ tỉnh Quảng Nam -Đà Nẵng, đến nay Quảng Nam đã có bước phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực công nghiệp, với gần 5.300 doanh nghiệp đang hoạt động, tạo việc làm cho hơn 126.000 lao động. Công nghiệp và dịch vụ hiện chiếm 88% trong cơ cấu kinh tế của địa phương này. Đây là tiền đề quan trọng để Quảng Nam phấn đấu trở thành tỉnh công nghiệp vào năm 2020. Phản ánh của Hoài Nam- PV Đài TNVN:

         Khu công nghiệp Điện Nam- Điện Ngọc là bước khởi đầu trên hành trình phát triển công nghiệp của tỉnh Quảng Nam. Từ vùng cát trắng, Quảng Nam đã quy hoạch 420 héc ta đất thuộc các xã Điện Nam Trung, Điện Nam Bắc, Điện Ngọc ở huyện Điện Bàn giao cho nhà đầu tư xây dựng hạ tầng, “trải thảm đỏ” thu hút đầu tư. Đến nay, đã có 63 dự án đầu tư vào khu công nghiệp này. Trong đó có 29 dự án đầu tư nước ngoài, với tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng và 487 triệu đô la Mỹ, giải quyết việc làm cho hơn 25.000 lao động địa phương. Ông Nguyễn Ngọ, Trưởng Ban Quản lý Khu công nghiệp Điện Nam - Điện Ngọc cho biết, hiện tất cả hạ tầng của khu công nghiệp đã được xây dựng hoàn chỉnh, hơn 90% diện tích đất tại đây được các doanh nghiệp thuê lâu dài:

      Khu công nghiệp Điện Nam - Điện Ngọc tạo cơ chế thuận lợi, bình đẳng cho các doanh nghiệp trong nước cũng như nước ngoài đầu tư tại đây. Quan trọng nhất là sự quan tâm hỗ trợ từ phía chính quyền tỉnh Quảng Nam cũng như các xã, phường, nơi Khu công nghiệp đóng trên địa bàn. Hơn nữa, với sự hỗ trợ quyết liệt của chủ đầu tư, Ban Quản lý khu công nghiệp giúp cho các doanh nghiệp nhanh chóng hoàn chỉnh các thủ tục hành chính.

       Thành công bước đầu của Khu công nghiệp Điện Nam - Điện Ngọc tạo niềm tin cho tỉnh Quảng Nam xây dựng Khu Kinh tế mở Chu Lai, mô hình khu Kinh tế mở đầu tiên của cả nước. Sau gần 15 năm thành lập, Khu Kinh tế mở này thu hút gần 120 Dự án đầu tư, với tổng vốn đăng ký hơn 2,1 tỷ đô la Mỹ, trong đó có 74 dự án đã đi vào hoạt động, tổng vốn thực hiện hơn 922 triệu đô la Mỹ. Khu Kinh tế này trở thành điểm sáng trong thu hút đầu tư. Đáng chú ý là Khu phức hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải với 26 nhà máy hoạt động, trở thành doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô hàng đầu của cả nước, đóng góp gần 70% nguồn thu nội địa của tỉnh Quảng Nam. Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải cho biết:

    Sau khi đầu tư ở Chu Lai thì Trường Hải phát triển và đạt được những thành công. Khi chúng tôi tổng kết những lý do có thể giúp cho Trường Hải thành công, trong đó có thể nói là sự đồng hành của chính quyền Quảng Nam đối với doanh nghiệp. Đây cũng là điển hình mà Thủ tướng Chính phủ đã biểu dương trong hành trình phát triển tại Chu Lai để Trường Hải có được vị trí đứng đầu thị trường ô tô Việt Nam và doanh nghiệp ô tô lớn nhất Việt Nam.  

      Trong chiến lược phát triển công nghiệp giai đoạn 2016- 2020, tỉnh Quảng Nam tiếp tục xây dựng và thực hiện tốt kế hoạch đầu tư công; Phát triển kết cấu hạ tầng, trọng tâm là giao thông; Hoàn thành các công trình trọng điểm như đường cao tốc, đường Đông Trường Sơn; Phát triển Cảng hàng không Chu Lai; Hoàn chỉnh hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông giữa các vùng, giữa đô thị và nông thôn; Nạo vét cảng Kỳ Hà đảm bảo cho tàu 30.000 tấn ra vào. Ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam cho biết, địa phương tập trung phát triển vùng Đông và vùng Tây Quảng Nam. Trong đó, vùng Đông là vùng động lực, có vai trò quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh với Dự án Nhà máy Nước giải khát Number One; Xúc tiến các dự án mới về mở rộng không gian du lịch Nam Hội An, khu liên hợp công nghiệp dệt may tại Khu công nghiệp Tam Thăng, công nghiệp khí điện Tam Quang; Mở rộng sản xuất công nghiệp cơ khí ô tô và phụ trợ ô tô; Tăng cường liên kết với thành phố Đà Nẵng và Khu công nghiệp Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi. Ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam cho biết:

     Định hướng từ nay đến năm 2020 và đến năm 2025, Quảng Nam vẫn tiếp tục phát triển theo định hướng công nghiệp và dịch vụ. Trong đó, có thể nói đến sau năm 2020 cơ cấu dịch vụ có thể tăng nhanh hơn, nhưng trong giai đoạn này, công nghiệp vẫn là chủ đạo và tăng trưởng. Trong đó có các ngành công nghiệp chủ yếu. Thứ nhất là công nghiệp phát triển cho ngành cơ khí ô tô, phát triển công nghiệp phụ trợ dệt may da giày, Quảng Nam cũng đang chú trọng công nghiệp chế biến ở lĩnh vực nông nghiệp, phát triển vùng Tây để tạo điều kiện vùng nguyên liệu phục vụ cho công nghiệp chế biến ở tỉnh Quảng Nam, đây cũng là một lợi thế../.