Đhị tỉnh Quảng Nam, apêê xe tải, xe ben đh’rứah g’đéch viêr trạm cân, lướt đắh c’lâng âng zr’lụ đhanuôr ắt mamông dưr váih râu cr’pân đoọng ha đhanuôr đhị vel bhươl. Đhr’năng nâu ơy đanh đhị bấc c’xêê hay ha dợ chính quyền lâng ngành chức năng nắc cắh ơy vêy c’lâng bh’rợ bhrợ têng liêm choom đoọng pa liêm pa nhâm.

      DoÓ bool tợơ a hay đhauôr chr’val Đại Hiệp, chr’hoong Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam k’rang k’pân cơnh cóh xoọc đâu. C’lâng bhlầng 609 tợơ a hay tệêm ngăn dưr váih nắc coon c’lâng cr’pân pa bhlầng lâng zr’nắh k’đháp pa bhlầng cơnh lâng đhanuôr vel đong. Tợơ 3, 4 giờ ra diu xe tải, xe ben nắc tợơp xó toong t’ngay  ha dưm, bhrung bhrăng cắh dzợ cơnh. Bấc đhanuôr tớt ắt cóh đong cung pơng pr’nơng, clọp chr’por boóp.

         “ Ha dưm cung xó, t’ngay cung cơnh đếêc, lêy cơnh đhanuôr cóh đâu mặ zâng. Pa câl zập râu cung đớc lơi lứch. Pa bhlầng nắc xe ga mắc âng đơơng chuốh, k’tiếc.”

         “ G’đéch trạm cân xó đắh đâu, xe lalấh bấc, lướt ting t’nooi cơnh đếêc. Đhanuôr đhị Đại Hiệp nâu cắh mặ zâng, cơnh đâu chệêt lứch.”

         “3 tước 4 t’ngay nắc 1 tu bhiệc bhrêy tắh. A nhi Phóng viên nắc moọt ooy đong cu lêy, zr’nắh cắh dzợ cơnh.”

         Tợơ lêy cha mệêt bấc đhị trạm cân, a zi  lêy nắc tợơ lấh  glúh lướt coop tọom xe âng đơơng lalấh clợơng, tợơ tợơp c’moo đâu, đợ xe tải clợơng xó đắh c’lâng ĐT 609 lâng ĐT609B dưr bấc, bhrợ cắh liêm crêê ngân pa bhlầng tước c’lâng p’rang lâng tr’mung tr’méh âng đhanuôr. Ngành chức năng lâng chính quyền vel đong chr’hoong Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam nắc xay moon alua vêy đhr’năng nâu. T’coóh Võ Quang Lâm, Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Quảng Nam đoọng năl, tơơp c’moo đâu, Sở nâu ơy t’ơơi đoọng đớc trạm cân k’đhợơng lêy đợ clợơng cóh c’lâng bhlầng 14B. Tợơ đếêc, bấc pr’đươi pr’lướt g’đéch viêr trạm cân, nắc lướt đắh c’lâng tỉnh, đợ xe lướt ra vứch đhị c’nặt c’lâng nâu ting bấc lấh mơ: “Ban tệêm ngăn c’lâng p’rang cung ơy câl apêê k’nân k’đhợơng têy, lalăm nắc đoọng ha 6 chr’hoong vêy c’lâng bhlầng lướt z’lấh ha dợ apêê xe buôn g’đéch trạm đoọng apêê k’bhúh công an đhị đếêc lêy cha mệêt ghít lấh mơ. Đắh đạnh đươnh, Sở GTVT vêy k’đươi moon lâng Thanh tra GT nắc pa zưm lâng Phòng k’đhợơng lêy hạ tầng pazêng c’lâng ĐT lâng c;lâng bhlầng uỷ thác bêl k’rong bhrợ têng pa mâng cắh cợ bhrợ ta bhứah nắc k’rong apêê zr’lụ đoọng lêy cha mệêt đợ clợơng âng xe đhị apêê c’lâng nắc đoo”./.

Quảng Nam:

“Hung thần” xe tải né trạm cân băm nát đường dân sinh

                                                                                                                         Minh Hoa- Hoài Nam

        Tại tỉnh Quảng Nam, các “hung thần” xe tải, xe ben đua nhau “né” trạm cân, chạy vào các tuyến đường dân sinh trở thành hiểm họa với người dân địa phương. Thực trạng này kéo dài nhiều tháng qua nhưng chính quyền và ngành chức năng vẫn chưa có giải pháp hữu hiệu để chấn chỉnh.

      Chưa bao giờ người dân xã Đại Hiệp, huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam bất an như lúc này. Tuyến tỉnh lộ 609 vốn yên bình bỗng trở thành “con đường tử thần”, “con đường đau khổ” đối với người dân địa phương. Từ 3,4 giờ sáng xe tải, xe ben bắt đầu chạy rầm rập, suốt cả ngày đêm, bụi tung mù mịt. Nhiều người ngồi trong nhà phải đội mũ, đeo khẩu trang.

       “Đêm cũng chạy mà ngày cũng chạy, thử hỏi dân ở đây làm răng mà chịu cho nỗi. Buôn bán chi cũng dẹp hết. Nhất là xe tải chở cát, chở đất.”
        “Tránh trạm cân chạy vô đường đã hư hỏng xe đông đúc quá tải, xe nối đuôi nhau. Dân Đại Hiệp ni không ai chịu nỗi hết, dân bên đường ni tương lai chắc chết quá.”

      “3 đến 4 ngày có 1 vụ tai nạn. Mời phóng viên vô nhà tui xem, thấy rất chi là cực.”

       Qua khảo sát một số trạm cân, chúng tôi thấy là sau đợt ra quân xử lý xe quá khổ quá tải, từ đầu năm nay, lưu lượng xe tải trọng nặng chạy trên tuyến đường ĐT609 và ĐT609B gia tăng, ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến và cuộc sống của người dân. Ngành chức năng và chính quyền địa phương huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam thừa nhận thực trạng này. Ông Võ Quang Lâm, Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam cho biết, đầu năm nay, Sở này đã cho phép đặt trạm cân quản lý tải trọng trên Quốc lộ 14B. Từ đó, nhiều phương tiện né trạm cân đã đi qua đường tỉnh, lượng xe cộ qua lại các đoạn đường này ngày càng nhiều: “Ban An toàn giao thông cũng đã mua các cân xách tay, trước măt cấp 6 huyện mà có Quốc lộ đi qua mà xe thường tránh trạm để cho các lực lượng công an ở đó kiểm soát chặt chẽ hơn. Về lâu dài thì Sở Giao thông Vận tải có chỉ đạo và đề xuất Thanh tra Giao thông kết hợp với Phòng quản lí hạ tầng những tuyến ĐT và Quốc lộ ủy thác khi đầu tư nâng cấp hoặc mở rộng thì tích hợp cái điểm mà kiểm soát tải trọng xe vào các cái đường đó”./.