Ta’lưm t’ngay prang đhanuôr zêl cha’groong roóh cát 4/10 t’bhlâng ra’văng đoọng pr’đươi hiện đại đắh zêl cha’groong roóh cát.
Thứ ba, 00:00, 04/10/2016

 

    Đoọng padưr dal liêm choom bh’nơơn bh’rợ zêl cha’groong roóh cát, cr’chăl bhiệc pachoom cảnh sát zêl cha’groong roóh cát chuyên nghiệp nắc k’rong bhrợ, hiện đại hoá ra’văng đợc pr’đươi cung nắc râu pabhlâng chr’nắp. Tu cơnh đâu, cr’chăl đăn đâu, zâp apêê cóh thành phố pậ cơnh Hà Nội lâng thành phố Hồ Chí Minh nức ơy pazưm ra’văng đoọng pr’đươi pr’dua đoọng liêm chr’nắp cơnh cr’noọ zêl cha’groong roóh cát lâng trông dấc bhrêy tắh liêm choom lâng pr’ắt bh’rợ zâp đô thị.

    Nắc mưy trung tâm kinh tế văn hoá pậ chr’nắp âng prang k’tiếc k’ruung hân đhơ cơnh đêếc, bh’rợ zêl cha’groong roóh cát âng Thủ đô Hà Nội lưm bấc zr’nắh k’đhạp. tu đhị zr’lụ roóh cát pậ bhứah tước 29 quận, chr’hoong, vêy đợ đhị roóh cát ch’ngai đơn vị zêl roóh cát k’zệt kilomét. Cơnh lơơng cậ, hạ tầng c’lâng c’tốch cắh ơy padưr pa’xớc đấh loon đắh dân số lâng zâp pr’đươi pr’lướt bêl lướt truíh c’lâng. Hà Nội xoọc đâu vêy bấc pa’lêếh c’lâng đhộ tước k’zệt mét hadợ xe lướt zêl roóh cát cắh choom lướt moót. Bấc đhị n’tập t’noọl bê tông đăn cr’loọng c’lâng bhrợ zr’nắh k’đhạp đoọng ha xe lướt moót tước đhị roóh cát, hadợ ooy đâu, đác cắh zâp lâng cắh têêm ngăn… đoọng bhrợ paliêm đợ râu zr’nắh k’đhạp nâu, Đại tá Trần Ngọc Dương, Phó Giám đốc Cảnh sát zêl cha’groong roóh cát Hà Nội đoọng năl, c’bhúh zêl cha’groong roóh cát Hà Nội nắc ơy ra’văng đoọng bấc pr’đươi pr’lướt hiện đại, cr’chăl đâu nắc xe cẩu lâng xe môtô trông dấc roóh cát cơ động, chập điện ooy zâp đhị pa’lêếh c’lâng cóh phố: “Tu pr’ắt bh’rợ cóh Hà Nội nắc bấc đông dal tầng, bêl roóh cát nắc k’đhạp a bhlâng pa’đăn tước. râu xe t’mêê đoọng nâu nắc lêy vêy cần cẩu dal 16m, gấp khuỷu lâng choom lướt moót ooy đhị âng hêê zêl t’pắt ra’roóh. Râu 2 nắc đhị a’cọ cần cẩu lêy vêy camera. Hadang cắh lêy liêm gít nắc cammera dzợ dzool lâng ahêê nắc p’đhiêr đoọng ha hệ thống zêl cha’groong ra’roóh ooy pa’lêếh c’lâng ch’ngai. Xe vêy zâp pr’đươi zêl cha’groong roóh cát đắh hoọng cắh liêm choom.”

                         

      Đoọng ting bhr’dzang hiện đại hoá bh’rợ zêl cha’groong roóh cát, thành phố Hồ Chí Minh nắc xay bhrợ zâp dự án bhrợ têng padưr, t’bhứah hệ thống thông tin liên lạc, bhrợ padưr cơ sở dữ liệu lâng phần mềm đoọng ha k’đhơợng zư, k’đươi moon zêl cha’groong roóh cát lâng trông dấc bhrêy tắh. tước c’moo 2020, thành phố nắc k’rong bhroẹ 258 xe zêl cha’groong roóh cát zâp râu lâng máy bơm, bhuông zêl cha’groong roóh cát cóh k’ruung, ca-nô, bhuông ra’cít trông dấh bhrêy tắh lâng ra’lắp t’mêê lấh 6.800 t’noọl đác cha’groong roóh cát, lấh mơ nắc đươi bhrợ cơnh công nghệ t’mêê ooy đắh bh’rợ zêl cha’groong roóh cát đấh. ting cơnh thượng tá Lương Nguyễn Hoàng, Phó Giám đốc Trung tâm pr’đươi pr’dua zêl cha’groong roóh cát 4/10, âng Sở cảnh sát zêl cha’groong roóh cát thành phố Hồ Chí Minh, xay moon đấh roóh cát nắc đoo bhiệc pabhlâng chr’nặp, chrooi pa’xoọng bhrợ pa’xiêr bil hư tu roóh cát bhrợ t’váih: “Đợ pr’đươi pr’dua tiên tiến cơnh hệu thống roóh cát son khí, lấh mơ nắc hệ thống xay moon roóh cát đấh lêy zêl cha’groong đợ đhị roóh cát, pachô paliêm râu cắh liêm crêê. Zâp pr’đươi pr’dua nâu zêng bơơn đươi bhrợ cóh thành phố Hồ Chí Minh. Cơnh cr’chăl đâu nắc roóh cát cóh siêu thị Copmart, quận 5 bêl 5h ra’diu, nắc hệ thống xay moon p’cắh roóh cát ơy bơơn lêy lâng xay moon đấh ooy trung tâm k’đhợơng xay moon l’lăm bêl c’bhúh zư lêy bơơn lêy. Cảnh sát zêl cha’groong roóh cát đấh loon k’đươi moon xe lướt zêl t’pắt roóh cát.”

     Dáp lêy ooy 3 c’moo chô ooy đâu, c’bhúh cảnh sát zêl cha’groong roóh cát lâng trông dấc bhrêy tắh cóh prang k’tiếc k’ruung nắc ơy bhrợ têng trông dấc bhrêy tắh lấh 1 r’bhâu 500 tu bhiệc, bhrêy tắh dưr váih âng c’bhúh cảnh sát zêl cha’groong roóh cát lâng trông dấc bhrêy tắh. thiếu tướng Nguyễn Mạnh Hà, hiệu trưởng Trường Đại học zêl cha’groong ra’roóh moon, đoọng liêm crêê cơnh cr’noọ bh’rợ t’mêê, bhiệc k’rong bhrợ pr’đươi ra’văng zêl cha’groong roóh cát, nắc lêy k’râng bấc lấh mơ dzợ: “K’rong bhrợ đắh bh’rợ zêl cha’groong roóh cát lâng trông dấc bhrêy tắh vêy 2 c’lâng, mưy nặc nhà nước k’rong đoọng ha c’bhúh cảnh sát zêl cha’groong roóh cát, trông dấc bhrêy tắh bhrợ têng bh’rợ k’đhơợng zư nhà nước, râu 2 nắc c’lâng k’rong bhrợ zêl cha’groong roóh cát. Gít lấh mơ nắc bhiệc ra lắp hệ thống xay moon roóh cát tự động đoọng bhrợ bh’rợ zêl cha’groong bêl vêy roóh pr’tóh.”

                                 

    Đoọng bhrợ têng liêm choom bh’rợ zêl cha’groong roóh cát lâng trông dấc bhrêy tắh, cr’chăl đợ râu t’bhlâng âng c’bhúh cảnh sát zêl cha’groong roóh cát, zâp cơ quan, tổ chức lâng đhanuôr nắc năl gít đhị ắt, bh’rợ lâng râu chr’nắp âng bh’rợ zêl cha’groong roóh cát, lêy nâu đoo nắc bh’rợ chr’nắp taluôn ooy pr’ắt bh’rơ zâp t’ngay./.

 

Nhân ngày toàn dân phòng cháy, chữa cháy (4/10)

Tăng cường trang thiết bị hiện đại trong phòng cháy, chữa cháy

 

     Để nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy, bên cạnh công tác đào tạo cảnh sát phòng cháy, chữa cháy chuyên nghiệp thì đầu tư, hiện đại hóa trang thiết bị cũng là điều vô cùng quan trọng. Chính vì vậy, thời gian gần đây, các thành phố lớn như Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh đã tập trung trang bị những phương tiện nhằm đáp ứng nhu cầu phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ cứu nạn phù hợp với đặc điểm của các đô thị.

    Là một trung tâm kinh tế - văn hóa lớn của cả nước nhưng công tác phòng cháy, chữa cháy của Thủ đô Hà Nội gặp khá nhiều khó khăn. Do phạm vi chữa cháy lớn, trải dài khắp 29 quận, huyện, có những điểm chữa cháy cách xa đơn vị chữa cháy đến vài chục kilômét. Mặt khác, hạ tầng giao thông chưa phát triển kịp sự gia tăng dân số và các phương tiện tham gia giao thông. Hà Nội hiện có rất nhiều ngõ, ngách sâu tới vài trăm mét mà phương tiện chữa cháy cơ giới không vào được. Nhiều nơi đóng cọc bê tông, lấn chiếm lòng đường gây khó khăn cho xe chữa cháy di chuyển, tiếp cận hiện trường vụ cháy, trong khi đó nguồn nước lại thiếu và không ổn định... Đại tá Trần Ngọc Dương, Phó Giám đốc Cảnh sát phòng cháy và chữa cháy Hà Nội cho biết, gần đây lực lượng phòng cháy, chữa cháy Hà Nội đã trang bị nhiều phương tiện hiện đại, gần đây nhất là xe cẩu vươn gấp khuỷu và xe môtô cứu hoả cơ động chữa cháy, chập điện trong các ngõ, ngách trên phố:“Do đặc điểm của Hà Nội là rất nhiều nhà cao tầng, khi bị cháy tiếp cận khó. Loại xe mới nhập này có cần cẩu cao 16m, gấp khuỷu và có thể vươn vào trong chỗ chúng ta cần chữa cháy. Thứ 2 trên đầu cần cẩu có camera. Nếu bị khuất tầm nhìn thì camera vẫn chiếu và chúng ta điều khiển để cho hệ thống chữa cháy vào đúng điểm cháy. Xe mô tô chưa cháy rất phù hợp với vấn đề cháy trong ngõ sâu. Xe có các thiết bị chữa cháy đằng sau rất tiện lợi”.

    Nhằm từng bước hiện đại hóa công tác phòng cháy và chữa cháy, thành phố Hồ Chí Minh sẽ triển khai các dự án nâng cấp, mở rộng hệ thống thông tin liên lạc, xây dựng cơ sở dữ liệu và phần mềm phục vụ quản lý, chỉ huy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ. Đến năm 2020, thành phố sẽ đầu tư 258 xe chữa cháy các loại cùng máy bơm, tàu chữa cháy trên sông, ca-nô, xuồng cứu nạn - cứu hộ và lắp mới hơn 6 nghìn 800 trụ nước chữa cháy, đặc biệt là áp dụng công nghệ mới trong công tác báo cháy nhanh. Theo Thượng tá Lương Nguyễn Hoàng, Phó Giám đốc Trung tâm thiết bị phòng cháy, chữa cháy 4/10, trực thuộc Sở Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy thành phố Hồ Chí Minh, báo cháy nhanh là điều vô cùng quan trọng, góp phần giảm thiệt hại do đám cháy gây ra: “Những thiết bị tiên tiến như hệ thống chữa cháy son khí, đặc biệt là hệ thống cảnh báo cháy nhanh, phục vụ cho các doanh nghiệp, cơ quan. Hệ thống phát hiện cháy sớm giúp ngăn chặn những đám cháy, khắc phục được hậu quả. Các thiết bị này đều đã được áp dụng ở thành phố Hồ Chí Minh. Như gần đây là vụ cháy ở siêu thị Copmark, quận 5 vào lúc 5h sáng, hệ thống cảnh báo cháy đã phát hiện và truyền tin cháy về trung tâm chỉ huy trước khi lực lượng bảo vệ phát hiện. Cảnh sát phòng cháy chữa cháy đã kịp thời điều động xe chữa cháy đến”.

    Tính riêng trong  3 năm trở lại đây, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ cứu nạn trong cả nước đã thực hiện cứu hộ cứu nạn hơn 1 nghìn 500 vụ, sự cố, tai nạn, cứu được trên 1 nghìn 400 người. Qua đó khẳng định được vị trí nòng cốt và khả năng xử lý giải quyết đạt hiệu quả tốt các vụ sự cố, tai nạn xảy ra của lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ cứu nạn. Thiếu tướng Nguyễn Mạnh Hà, Hiệu trưởng Trường Đại học Phòng cháy, chữa cháy cho rằng: Để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ mới, việc đầu tư trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy cần phải được quan tâm nhiều hơn nữa:“Đầu tư cho lĩnh vực phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ có 2 hướng: Một là là Nhà nước đầu tư để cho lực lượng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ thực hiện công tác quản lý Nhà nước. Thứ 2 là hướng đầu tư là trách nhiệm của các cơ quan, doanh nghiệp phải có trách nhiệm đầu tư phòng cháy chữa cháy. Cụ thể là việc lắp đặt hệ thống báo cháy tự động để làm công tác phòng ngừa khi có cháy nổ xảy ra”.

    Để thực hiện có hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, bên cạnh sự nỗ lực của lực lượng, chữa cháy chuyên nghiệp, các cơ quan, tổ chức và người dân phải xác định rõ vị trí, vai trò và tầm quan trọng của công tác phòng cháy, chữa cháy, coi đây là nhiệm vụ quan trọng thường xuyên trong cuộc sống hàng ngày./.

 

Tags:

Viết bình luận

TIN CÙNG CHUYÊN MỤC