Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 3.300 tỷ đồng, kết nối phường Sa Pa, tỉnh Lào Cai với xã Bình Lư, tỉnh Lai Châu. Toàn tuyến dài gần 8,8 km, trong đó hầm chính dài khoảng 2,63 km và hầm phụ dài khoảng 2,65 km. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Để có được cột mốc hôm nay, các đơn vị đã tập trung tháo gỡ nhiều khó khăn, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng và điều kiện thi công trên địa hình núi cao, địa chất phức tạp. Sau khi hộ dân cuối cùng trong phạm vi dự án tại xã Bình Lư bàn giao mặt bằng vào tháng 6 vừa qua, việc thi công đồng bộ từ hai phía đã được triển khai.

Hiện trên công trường, nhiều mũi thi công đang được tổ chức đồng thời với sự tham gia của hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hệ thống máy móc, thiết bị chuyên dụng. Mục tiêu là đẩy nhanh tiến độ, song vẫn bảo đảm nghiêm ngặt các yêu cầu về kỹ thuật, chất lượng và an toàn.

Ông Nguyễn Quang Khoa, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu cho biết, đây là công trình có yêu cầu kỹ thuật rất cao, thi công trong điều kiện địa chất phức tạp. Vì vậy, chủ đầu tư và các nhà thầu đã chủ động về nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học và phối hợp chặt chẽ để xử lý kịp thời những khó khăn phát sinh, quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ nhưng không đánh đổi chất lượng và an toàn công trình.

Theo thiết kế, sau khi hoàn thành, hầm Hoàng Liên sẽ rút ngắn thời gian di chuyển qua khu vực đèo Hoàng Liên từ khoảng 2 giờ xuống còn hơn 10 phút. Tuyến hầm không chỉ góp phần bảo đảm an toàn giao thông, giảm rủi ro trên cung đường đèo Ô Quy Hồ, mà còn mở rộng không gian liên kết giữa Lai Châu, Sa Pa và các tỉnh Tây Bắc.

Đây cũng được kỳ vọng sẽ là động lực mới thúc đẩy phát triển du lịch, logistics, thương mại và giao thương biên giới; tăng cường kết nối với Cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng và cửa khẩu Kim Thủy Hà của tỉnh Vân Nam, Trung Quốc.

Việc chính thức khai hầm hôm nay là dấu mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án, mở đầu giai đoạn thi công cao điểm, hướng tới mục tiêu hoàn thành công trình trong năm 2027, góp phần hình thành trục giao thông an toàn, thông suốt, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Lai Châu, Lào Cai và toàn vùng Tây Bắc.