Giấc mơ “ôm rừng, chạm biển” bị vướng bởi hạ tầng

Sở hữu tiềm năng độc đáo với hương vị cà phê nức tiếng, sầu riêng, voi Bản Đôn, những dòng sông chảy ngược, địa chất bazan đặc trưng và cả những vịnh biển thơ mộng vừa được sáp nhập, du lịch Đắk Lắk được kỳ vọng sẽ bứt phá mạnh mẽ. Thế nhưng, thực tế hạ tầng giao thông đang biến địa phương thành nơi “xa thương - gần thường”.

Tại di tích Tháp Nhạn (tỉnh Đắk Lắk) cận ngày Lễ vía Bà, lượng du khách đổ về rất đông. Dù vậy, không phải ai cũng có được trải nghiệm trọn vẹn. Chị Tống Thị Hải Yến, du khách đến từ Phú Thọ chia sẻ, sau hành trình hơn 180km di chuyển từ Buôn Ma Thuột, chị và cả đoàn đều kiệt sức. Một số thành viên thậm chí phải bỏ tour, không đủ sức khỏe để khép kín hành trình "sáng ôm rừng, chiều chạm biển; sáng uống cà phê Ban Mê, chiều ngắm san hô Hòn Yến".

"Đây là lần đầu tiên tôi đến đây và thấy vùng đất này rất đẹp, con người thân thiện, dịch vụ tốt. Nhưng mọi thứ vẫn còn khá hoang sơ, chưa được đầu tư bài bản và thiếu các dịch vụ để giữ chân khách. Nếu giao thông tốt hơn, thời gian di chuyển bớt xóc nảy, tiềm năng nơi này sẽ còn tiến xa" - chị Yến bày tỏ.

Theo đánh giá chung của nhiều doanh nghiệp lữ hành, du lịch Đắk Lắk hiện nay còn quá tản mát. Khoảng cách từ đô thị Buôn Ma Thuột ở phía Tây đến vùng biển phía Đông xa hơn 180km. Trong khi đó, các tuyến kết nối từ trung tâm đến các điểm đến vệ tinh như Hồ Lắk, Buôn Đôn cũng dao động trên dưới 50km.

Chị Phạm Bích Hạnh, đại diện một công ty du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh và ông Trần Hữu Phước, đơn vị vận hành tour quốc tế tuyến Việt – Lào đều đồng quan điểm: Khoảng cách lớn cùng hạ tầng kết nối chưa đồng bộ đang là rào cản chia cắt các tour liên hoàn giữa rừng và biển. Các trục đường nối cao nguyên trung phần và các tỉnh duyên hải miền Trung hiện vẫn còn rất xấu, khiến hành trình trải nghiệm của du khách trở nên mệt mỏi.

Sản phẩm thiếu chiều sâu, nghịch lý doanh thu du lịch nhỏ yếu

Không chỉ gặp khó về bài toán giao thông, chất lượng sản phẩm du lịch Đắk Lắk cũng được cho là thiếu chiều sâu. Tình trạng du khách đến tham quan, chụp ảnh check-in rồi nhanh chóng rời đi diễn ra phổ biến. Các hoạt động văn hóa bản địa ở nhiều nơi vẫn nặng tính trình diễn, thiếu không gian tương tác và thiếu các dịch vụ kinh tế đêm để kéo dài thời gian lưu trú của khách.

Ông Dương Quốc Tuấn, hướng dẫn viên du lịch chuyên tuyến Tây Nguyên – duyên hải Miền Trung thẳng thắn chỉ ra điểm yếu lớn nhất của địa phương là sự trùng lặp, sao chép:

"Kinh tế đêm của Đắk Lắk còn khá hạn chế, ít điểm vui chơi giải trí. Về mảng du lịch sinh thái, hầu hết du khách đều phản ánh các điểm đến có tiểu cảnh na ná nhau, chưa tạo được bản sắc độc sắc riêng biệt nào để giữ chân người nhìn."

Sự hạn chế này phản ánh rất rõ qua các con số thống kê tài chính. Dù không gian du lịch đã mở rộng đáng kể sau sáp nhập, doanh thu du lịch của Đắk Lắk trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 vừa qua chỉ đạt hơn 520 tỷ đồng. Con số này lép vế hoàn toàn khi chỉ bằng khoảng một nửa so với Gia Lai, bằng một phần ba Lâm Đồng và bằng vỏn vẹn một phần năm so với Khánh Hòa.

Bên cạnh đó, chất lượng hạ tầng lưu trú của toàn tỉnh hiện rất khiêm tốn với chỉ 2 cơ sở đạt tiêu chuẩn 5 sao, 4 cơ sở đạt 4 sao và 9 cơ sở đạt 3 sao. Những điểm đến danh tiếng như Bản Đôn, Hồ Lắk, Bảo tàng, hay Hồ Ea Kao… đóng góp rất ít vào tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của tỉnh.

Rào cản chính sách "bó chân" nhà đầu tư

Phân tích nguyên nhân kìm hãm sự bứt phá, bà Nguyễn Thị Ngọc Anh, Chủ tịch Hội Nữ doanh nhân tỉnh Đắk Lắk cho biết, mặc dù du lịch sinh thái - cộng đồng là thế mạnh cốt lõi, nhưng các doanh nghiệp hiện nay chỉ dám đầu tư ở quy mô nhỏ giọt. Nguyên nhân là do quỹ đất du lịch mà tỉnh cho thuê đang bị áp giá theo khung đất thương mại dịch vụ ở mức cao.

"Rất nhiều chính sách về môi trường, đất đai và các quy định pháp lý liên quan đang trở thành rào cản lớn với những nhà đầu tư có tâm huyết. Nếu Đắk Lắk không tạo ra một hành lang cơ chế đủ thông thoáng, tỉnh sẽ rất khó thu hút được các dự án du lịch quy mô lớn, mà mãi chấp nhận thực trạng phát triển manh mún, nhỏ lẻ như hiện tại" - bà Ngọc Anh nhấn mạnh.

Không gian du lịch của Đắk Lắk hiện tại đã rộng mở hơn bao giờ hết khi sở hữu cả thế mạnh đại ngàn lẫn tiềm năng duyên hải. Tuy nhiên, những lợi thế tự nhiên ấy sẽ chỉ dừng lại ở dạng tiềm năng nếu không được xâu chuỗi, kết nối thành một hệ sinh thái du lịch hoàn chỉnh.

Để giải bài toán này, việc khơi thông các điểm nghẽn, đặc biệt là thực thi các chính sách khuyến khích và trải thảm đỏ thu hút đầu tư cần phải được ưu tiên hàng đầu.

Để tìm hiểu sâu hơn về giải pháp thu hút các siêu dự án nhằm tạo động lực bứt phá cho ngành du lịch địa phương, mời quý độc giả đón đọc bài viết tiếp theo: "Khơi thông điểm nghẽn cơ chế: Kỳ vọng những cánh chim đầu đàn cho du lịch Đắk Lắk".