VOV4.VN – Tại Đăk Lăk, cau non được giá đã đội giá cau già-cau giống, kích thích phong trào trồng cau lan rộng trong toàn tỉnh. Điều đáng ngại là Đăk Lăk chưa có đánh giá chính thức nào về loại cây trồng này, để nông dân hoàn toàn bị động cuốn theo thị trường, đối mặt nhiều rủi ro.

VOV4.VN - Tỉnh Quảng Ninh dành ít nhất 4 nghìn tỷ đồng để triển khai Chương trình tổng thể, hỗ trợ 160 nghìn người vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, biên giới, hải đảo phát triển bền vững kinh tế - xã hội, đảm bảo vững chắc an ninh quốc phòng.

VOV4.VN - Với hơn 750km đường dây điện trung thế chạy qua nhiều khu vực rừng trồng, tại các huyện Ea Kar và M’Drăk (tỉnh Đắk Lắk), nguy cơ cây rừng gãy đổ, gây sự cố về điện trong mùa mưa bão là rất lớn.

VOV4.VN - Đến thời điểm hiện tại, Lào Cai đã hoàn thành giải ngân khoảng 70% vốn đầu tư công theo kế hoạch trung ương giao từ đầu năm, nằm trong top cao cả nước.

VOV4.VN - Giải phóng mặt bằng chậm, thời tiết bất lợi khiến Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 24 đoạn qua tỉnh Kon Tum chậm tiến độ. Các đơn vị thi công đang nỗ lực khắc phục khó khăn đẩy nhanh tiến độ thi công công trình trọng điểm này.

VOV4.VN - Chỉ khi nào mỗi người trong cộng đồng hiểu rõ tác hại của những hủ tục lạc hậu, tác hại của nạn tảo hôn và hôn nhân cận huyết thống, từ đó tìm cách hạn chế, chấm dứt; khi đó tiếng ru con mới không não nề nhức nhối nữa.

VOV4.VN - Trẻ em vừa lớn đã dựng vợ gả chồng, đẻ ra những đứa con còi cọc; Con cô, con bác lấy nhau, sinh ra những đứa trẻ khiếm khuyết, dị dạng; tình trạng tảo hôn và hôn nhân cận huyết thống vẫn tồn tại, đeo bám dai dẳng ở nhiều buôn làng Tây Nguyên. Điều này không chỉ gây nên những hệ luỵ về đời sống, kinh tế, mà còn ảnh hưởng đến sự phát triển giống nòi.

VOV4.VN – Trước những thách thức do diễn biến phức tạp của đại dịch Covid- 19, cà phê Tây Nguyên đã vượt qua được nhiều chặng đường khó khăn, chứng tỏ được giá trị của mình, tiếp tục là một trụ cột kinh tế-xã hội của khu vực.

VOV4.VN - Hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn các tỉnh Tây Bắc mới được kết nối trở lại sau thời gian dài tạm dừng vì dịch Covid-19. Thế nhưng giá xăng dầu tăng cao, lượng khách ít, chi phí đội lên, khiến các doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn.

VOV4.VN - Hàng chục năm nay, vì không có cầu sang khu sản xuất, nên 61 hộ dân người Bahnar ở làng Hde, xã Đăk Tơ Ver, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai phải kết bè gỗ qua sông Đăk Rong, đối mặt với nguy hiểm, nhất là trong mùa lũ.