Tranh thủ thời tiết thuận lợi, người dân bản Lạnh, xã Tân Tú, huyện Bạch Thông khai thác rừng keo, rừng mỡ đã đến tuổi. Không phải vác từng khúc gỗ trên vai hay dùng trâu kéo về bãi tập kết như trước đây, nay gỗ được vận chuyển thuận tiện hơn nhiều nhờ tuyến đường lâm nghiệp dài 2km mới được đầu tư xây dựng. Để có tuyến đường này, ông Bế Lãng Thành cùng các hộ dân đã tự nguyện hiến hơn 6.000m2 đất.

Từ khi có đường lâm nghiệp, hơn 100 hộ dân tổ 3, phường Xuất Hóa, thành phố Bắc Kạn rất phấn khởi. Nhiều hộ  yên tâm phát triển kinh tế rừng.

“Có con đường giờ xe Tắc-tơ chở gỗ vào đến tận nơi, rồi xe máy đi lại cũng dễ, giờ bà con đi nương đi rừng toàn dùng xe máy thôi. Giá bán rừng cũng nâng lên rõ, trước chưa có đường có hộ bán họ trả có 60 triệu/ha, giờ nếu được giá có người trả gần 100 triệu rồi”. - Bà Vy Thị Niệm cho biết.

Theo thống kê, tỉnh Bắc Kạn có hơn 100.000ha rừng trồng. Để khai thác tốt diện tích này, địa phương đã phê duyệt quy hoạch hơn 1.600km đường lâm nghiệp trong giai đoạn 2015-2025, tầm nhìn 2030 với tổng kinh phí dự kiến lên hơn 800 tỉ đồng. Riêng giai đoạn 2021-2025, tỉnh Bắc Kạn đã có Dự án phát triển đường Lâm nghiệp tỉnh gồm 183 tuyến trên địa bàn 73 xã, thị trấn với tổng chiều dài hơn 445km. Đây là các tuyến giao thông nông thôn đầu tư theo hình thức người dân hiến đất, Nhà nước hỗ trợ kinh phí xây dựng. Đến nay, giai đoạn I của dự án gồm 121 tuyến có chiều dài hơn 250km đã cơ bản hoàn thành. Đây là nỗ lực rất lớn của Bắc Kạn trong việc huy động nguồn lực cũng như vận động ủng hộ của người dân, bởi hơn 250km đường phải đi qua hàng trăm nghìn m2 đất của hàng chục nghìn hộ dân trong vùng dự án.

“Với các tuyến đường lâm nghiệp đã triển khai, người dân hầu hết đều ủng hộ nhiệt tình. Bởi vì con đường rất có lợi cho người dân, khi có đường giúp nâng cao giá trị của rừng lên khoảng 40%. Trước vận chuyển bằng xe máy, chỉ chở được 5-6 khúc, tốn xăng, tốn công lại nguy hiểm do đường thì nhỏ mà gỗ lại chở cồng kềnh." - Ông Vy Công Suất, Chủ tịch UBND phường Xuất Hóa, thành phố Bắc Kạn chia sẻ.

Giai đoạn II của Dự án đang tiếp tục được triển khai với tổng kinh phí dự kiến hơn 100 tỉ đồng cho khoảng 200km còn lại. Theo ông Đinh Huy Hoàng, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình NN&PTNT Bắc Kạn: Hiện các thủ tục đầu tư đang được đơn vị gấp rút triển khai với mục tiêu khởi công ngay trong tháng 9/2023 và kết thúc dự án sớm 6 tháng so với kế hoạch. Để hoàn thành mục tiêu này việc tạo sự đồng thuận, nhất trí cao của người dân được xem là yếu tố then chốt.

Mặc dù thu ngân sách chưa đến 1.000 tỉ đồng/năm, nhưng việc đầu tư hàng nghìn km đường lâm nghiệp cho thấy quyết tâm rất lớn của tỉnh Bắc Kạn trong việc khai thác tiềm năng, thế mạnh đất rừng, qua đó từng bước nâng cao giá trị rừng trồng, nhằm cụ thể hóa mục tiêu đưa lâm nghiệp trở thành mũi nhọn kinh tế địa phương./.