Sơn La khắc phục hư hỏng, thông đường đến vùng lũ Mường La

Thứ hai, 00:00, 07/08/2017

VOV4.VN - Quốc lộ 279 D tắc đường hoàn toàn sau mưa lũ, làm cô lập 5 xã của huyện Mường La và chia cắt Sơn La, Lai Châu. Mưa lũ cuốn trôi hàng km đường tỉnh lộ, liên xã khiến việc tiếp cận khắc phục hậu quả mưa lũ càng thêm khó khăn. Ngành giao thông Sơn La nỗ lực làm việc ngày đêm khắc phục hư hỏng, làm đường công vụ vào những vùng khó khăn phục vụ công tác cứu trợ.

Lũ lớn kèm theo đất, đá tràn về làm hư hỏng nhiều tuyến đường trên địa bàn huyện Mường La như hai đường dẫn đến cầu cứng Nặm Păm, làm cho Quốc lộ 279D tê liệt hoàn toàn, khiến 5 xã của huyện Mường La bị cô lập - theo Phó giáo đốc Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Sơn La Nguyễn Hợp Cường.

Lũ quét làm thiệt hại gần như toàn bộ nền mặt đường và công trình trên tuyến tỉnh lộ 109 đi xã Ngọc Chiến, toàn bộ đoạn tuyến từ km2 + 300 đến km 9. Ngoài hai vị trí này còn rất nhiều đoạn sụt sạt, hư hỏng nặng. Tổng thiệt hại về giao thông ước tính ban đầu lên đến 50 tỷ đồng.

Ngay trong ngày hôm qua, khi nước bớt chảy xiết, các đơn vị đã huy động máy móc, công nhân kỹ thuật làm cầu tạm bằng giàn thép ben lây nối vào hai đầu cầu Nặm Păm và làm đường tạm để vận chuyển nhu yếu phẩm, kịp thời di chuyển dân vùng lũ Mường La.

Ông Nguyễn Hợp Cường cho biết: "Trong giai đoạn ngắn hạn hiện nay thì quan trọng nhất là phải đảm bảo được đường qua cầu và khôi phục được đoạn đường từ km2+ 300 đến cây số 9 dưới chân đèo Sam Síp để phục vụ công tác tìm kiếm cứu nạn và khắc phục thiệt hại thiên tai.

Về lâu dài thì cầu Nặm Păm sẽ phải kiên cố lại cùng toàn bộ 7km trên tuyến 109. Đồng thời, những vị trí sụt âm, sụt dương phải khắc phục để giữ được nền đường".

Cán bộ, kỹ sư, công nhân kỹ thuật Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng Giao thông 1 Sơn La - đơn vị quản lý tuyến đường Quốc lộ 279D và tỉnh lộ 109 làm việc xuyên ngày đêm, huy động tối đa phương tiện, máy móc.

Sở Giao thông Vận tải tỉnh Sơn La cũng chỉ đạo kịp thời các đơn vị đường bộ ứng trực máy móc, nhân lực sẵn sàng ứng phó khi có sự cố xảy ra. Những vị trí bị nước ngập mặt đường, tổ chức cắm cọc tiêu, rào chắn cảnh báo và tổ chức trực gác 24/24h.

Đồng thời phối hợp với các lực lượng chức năng của địa phương tổ chức phân luồng điều hành giao thông, hướng dẫn giao thông tại các khu vực đường bị ngập sâu, nước chảy xiết, nhất là qua ngầm, tràn; phân luồng giao thông cho các phương tiện có trọng tải lớn không đi vào các tuyến đường xung yếu bị ngập nước, đứt đường, trôi cầu.