Những ngày này, Công ty cổ phần bảo trì đường bộ I tỉnh Lai Châu đã tăng cường lực lượng kiểm tra các tuyến đường trên địa bàn được phụ trách để phát hiện kịp thời và đề xuất xử lý các sự cố về giao thông. Tập trung sửa chữa đào vét, khơi thông cống rãnh, vệ sinh mặt đường đảm bảo êm thuận.....

Cử tri các dân tộc vùng sâu, vùng xa chuẩn bị đi bầu cử. Ảnh: Thanh Thủy

Theo kế hoạch phân công cụ thể của Sở Giao thông vận tải tỉnh về đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, phục vụ việc tổ chức cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV và đại biểu HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2021-2026, Công ty cổ phần bảo trì đường bộ I đã bố trí máy móc ứng trực tại các vị trí có nguy cơ sạt lở đất đá trên đường Tỉnh lộ 127; 132; Quốc lộ 4H; Quốc lộ 12 từ tỉnh Lai Châu đi các huyện Mường Tè, Nậm Nhùn, Sìn Hồ và Phong Thổ.

Ông Hoàng Tiến Quý, Giám đốc Công ty cho biết: "Đơn vị chúng tôi được giao quản lý 470km. Chúng tôi đã xác định tất cả các vị trí có nguy cơ sạt lở. Hiện chúng tôi đã bố trí 168 người và lực lượng phương tiện, máy móc trung bình 30km có 1 máy xúc trực để khi xảy ra sụt sạt thời gian chậm nhất 1h máy móc tiếp cận được hiện trường.

Các đơn vị quản lý tuyến đường đã xác định nhiều điểm có nguy cơ sạt lở, bố trí máy móc ứng trực đảm bảo giao thông. Ảnh: Thanh Thủy

Theo ông Đặng Trấn Quốc, Giám đốc Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng cầu đường 3 tỉnh Lai Châu, tuyến đường tỉnh 133 được giao phụ trách lên 3 xã Hố Mít, Nậm Cần, Nậm Sỏ thuộc huyện Tân Uyên hiện nhiều điểm có nguy cơ  sụt sạt, ngập nước nếu có mưa to kéo dài. Đây là các xã thuộc đơn vị bầu cử số 3. Để chủ động đảm bảo giao thông dịp trước, trong và sau ngày bầu cử, đơn vị đã tập kết sẵn nguyên vật liệu gồm rọ thép, đá hộc, xăng dầu, lương thực để kịp thời ứng cứu khi có tình huống xảy ra, không để ách tắc giao thông kéo dài.
"Trên cơ sở khảo sát các tuyến đường chúng tôi đã dự báo được một số vị trí có nguy cơ xảy ra sạt lở và gây ách tắc giao thông. Chúng tôi đã sẵn sàng có các phương án xử lý, như bố trí phương tiện, máy móc thiết bị, thường trực ứng cứu với phương châm 4 tại chỗ". - Ông Quốc nói.

Tỉnh lộ 128 có nhiều điểm sạt lở khi có mưa to kéo dài. Ảnh: Thanh Thủy

Tỉnh Lai Châu có 13 đơn vị bầu cử, các điểm bầu cử chủ yếu đặt tại UBND các xã, thuận lợi để cử tri đi bỏ phiếu. Tuy nhiên với điều kiện của tỉnh miền núi, địa hình chia cắt, nhiều điểm giao thông thường xảy ra sạt lở bùn, đất đá, nhất là khi có mưa lũ xảy ra.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lai Châu đã sớm xây dựng phương án đảm bảo giao thông gửi đến các đơn vị chức năng và chính quyền các địa phương. Đơn vị quản lý tuyến đường đã xác định cụ thể các điểm có nguy cơ sạt lở cao đi các xã  của  huyện Tân Uyên, Phong Thổ, Mường Tè, Nậm Nhùn.

Theo đó mỗi tuyến đều có phương án đảm bảo giao thông cụ thể. Tùy theo tình huống xảy ra trên từng địa bàn tuyến, các đơn vị tham gia đảm bảo giao thông phối hợp hỗ trợ nhau điều chuyển phương tiện thiết bị, máy móc phù hợp, hiệu quả dưới sự chỉ đạo điều hành của Sở Giao thông Vận tải.

Ông Nguyễn Văn Hưởng, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lai Châu cho hay: "Ngành đã có kế hoạch triển khai đảm bảo giao thông trước, trong và sau bầu cử cụ thể. Đối với các tuyến đang trong dự án cải tạo, nâng cấp, Sở đã có văn bản chỉ đạo các Ban quản lý dự án xây dựng phương án đảm bảo giao thông trong thời gian thi công, ví dụ như trên các đoạn tuyến tỉnh lộ 127, 129 và 130. Đối với các hệ thống tuyến đường do các huyện, thành phố trực tiếp quản lý, Sở đã có văn bản đề nghị các huyện xây dựng đảm bảo giao thông chi tiết trên từng tuyến.
Tất cả các đơn vị quản lý đường bộ tỉnh Lai Châu hiện đã tổ chức thường trực đảm bảo 24/24h tại các vị trí xung yếu, có nguy cơ xảy ra tắc đường, bố trí cán bộ thường trực để hướng dẫn phân luồng giao thông, tạo tâm lý phấn khởi, yên tâm cho cử tri các dân tộc vùng sâu, vùng xa chuẩn bị đi bầu cử.

Thanh Thủy/CQTT Tây Bắc